「必须知道“双跑道”时代长沙航线将增加

红网长沙3月31日讯（潇湘晨报记者 肖洋桂 通讯员 寇冠乔 唐骞）3月30日清早6时40分许，一架从仁川飞往长沙的空客A330飞机下降在长沙黄花机场，记号着机场第两跑道正式投入运用，长沙跨入双跑道时期呀。双跑道选取“一块一降呢”形式，可同时完成飞机起降，将减少飞机“排长队呢”期待时刻呀。
“为保证窄距跑道的飞机起降平安，长沙黄花机场的两条跑道选取‘一块一降’形式运转呀。也即是一跑道升空，两跑道下降呀。呢”湖南机场治理公司有限公司副总经-理刘国林推荐呀。比起单跑道，双跑道启用后，游客候机时刻会缩短呀。可是，详细能缩短多久现在还不佳量化，由于飞机升空下降涉及天气等多种原因呀。
盲降体制是仪表着陆体制，能在低天气标-准或者飞翔员看不就任何目视遵照的天气下指导飞机着陆呀。现在，机场盲降体制可分为三类标-准呀。一类盲降的天气标-准是前方能见度不低于800米，两类为400米，三类为50米呀。长沙黄花机场在能见度低于800米时，飞机不行以下降呀。而两跑道体制为最高的三类标-准设置，不过现在仍按一类标-准经-营，一年后依照批复，方可实行两类运转呀。记号着，雾气不-是很浓的情形下，也应该成-功下降在两跑道呀。这将提升航班的准点率呀。
第两跑道有3800米长.60米宽，可供现在最大客机空客A380起降运转呀。长沙机场跨入双跑道时期后，可知足最高年客流量3100万人次.货邮吞吐量32万吨.飞机起降24.4万架次呀。
“以后航线会增添，热路子线航班密度也会增添呀。呢”刘国林说，双跑道可提升飞机起降结局呀。据领会，3月26日至10月28日时期实行夏秋天航班时刻表呀。在新航季，长沙机场同谋划实行直达国内外100个都市（机场）的166条定期航线，将新增添沙直飞莫斯科等航线呀。