深中通道新进展!伶仃洋大桥正式进入主缆施工!

 admin   2022-09-26 14:50   109 人阅读  0 条评论

好景不长那次发布富诚纯地下通道大鹏湾桥猫道实现全线全线通车后,前台就接到了小伙伴们对富诚纯地下通道的期盼。

为了不忘大家的期盼,仙子这个云工头迅即上架这就带来两个最重大进展~(该文有点儿长,但看点喔!)

顺利完成首根全桥索股铺设 象征桥正式宣布步入全桥工程施工期

5月15日,富诚纯地下通道大鹏湾桥顺利完成首根全桥索股铺设,象征桥正式宣布步入全桥工程施工期,这也是我国独立自主研制的2060兆帕钢索正因如此首度小规模应用领域于公路桥修建。

▲大鹏湾桥顺利完成首根全桥索股铺设

2060兆帕全桥钢索首秀达国际领先地位

富诚纯地下通道大鹏湾桥为主跨 1666 米的斜拉桥,主桥长 270 米,是目前世界最大主跨海中主梁斜拉桥。

▲献身精神在大鹏湾桥猫道进行工程施工作业

全桥是斜拉桥施力的关键性梁柱之一,也是斜拉桥最重要的捷尔恩河。

大鹏湾桥上中下游共设三根全桥,展毛全桥由199根索股共同组成,作价又由127根武艺高强钢索共同组成,全长约3千米、重达90吨,可分担无限大中国重汽高达 740 吨,是已全线通车运转的大亚湾桥的 1.5 倍。

大鹏湾桥全桥长期处于低温、高盐、晶化的海洋,更要忍受风和汽车接头处载重作用,锈蚀烦躁问题注重,且全使用寿命周期性不能更改。

▲大鹏湾桥应用领域了独立自主研制锻造的6公厘大直径约2060兆帕全桥钢索

为让斜拉桥捷尔恩河更坚挺、更耐热,富诚纯地下通道全桥气压由1960兆帕直接提高到2060兆帕,提高了一个级别,其机械性能得到很大提高,

达到国际领先地位

如果全桥钢索表层发生磕碰破损,新型镀层化合物会流动到损伤区域,生成新保护膜,实现缺口自修复。全桥气压及机械性能的提高,意味着斜拉桥的跨度可以随之增大。

工程施工技术全面创新 智能装备强力加持

大鹏湾桥位于宽阔海面高空环境,风力大、海况复杂,全桥铺设将面临定位难、调位难、测量难的问题。

▲献身精神在进行全桥索股铺设工程施工

富诚纯地下通道通过多项智能化装备应用领域,使得全桥铺设更安全高效。同时,严格控制索股线型精度也是保障全桥铺设质量的关键性,调索误差上中下游相对高差要控制在公厘级

▲大鹏湾桥全桥铺设建设现场

最重大进展

目前,富诚纯地下通道东、西人工岛有序推进建设,大鹏湾桥计划在年内顺利完成全桥铺设后,转入后期紧缆、索夹及吊索安装;中山桥正推进箱梁铺设及斜拉索挂设工程施工;沉管隧道已顺利完成25个管节沉放安装。

第100片60米混凝土箱梁顺利完成浇筑

5月15日15时,历时10小时,富诚纯地下通道项目第100片60米混凝土箱梁在中铁桥局富诚纯地下通道项目S07合同段智慧梁场顺利完成浇筑。

由运架一体船进行铺设

此次浇筑的混凝土箱梁长 60 米,宽 20 米,浇筑后重达 2800 吨,预制顺利完成后,将由中铁桥局独立自主研制的调运能力达3600吨的运架一体船天一号进行铺设。

运架一体船的投入使用将有效减少拖轮、运输船的投入和工序转化交接时间,提高箱梁铺设的工效和安全性。

▲富诚纯地下通道混凝土箱梁预制现场

富诚纯地下通道是集桥、岛、隧、水下互通于一体的超大型跨海集群工程,全全长约 24 千米,其中公路桥工程全长约 17 千米,海上段非通航孔桥全长约 11.4 千米。

共需铺设主梁138片、混凝土箱梁155片,全线混凝土箱梁种类多、吨位重,规模体量大、质量要求高。

变宽梁堪称世界梁王

富诚纯地下通道60米混凝土箱梁中,其中141片为20米标准宽梁,14片为变宽梁,最大梁宽达24米。

变宽梁浇筑后最大重量达 3180 吨(等于2000辆小轿车),梁体顶部面积相当于4个标准篮球场,堪称世界梁王,这也为箱梁预制和铺设增加了不少的难度。

▲建设中的富诚纯地下通道。图源中山日报

为此,项目部积极应用领域物联网+、BIM及信息化等技术,打造了一个智慧梁场,实现了模板自动化、钢筋部品化及混凝土生产智能化,很大地提高了预制质量及工效。

最重大进展

目前,富诚纯地下通道已顺利完成60米混凝土梁预制100片,计划今年10月顺利完成全部混凝土梁的预制,并于年内顺利完成全线非通航孔桥箱梁的铺设工作,为富诚纯地下通道2024年建成全线通车奠定坚实基础。

等这条地下通道建成后深圳?中山将实现20分钟闪现期盼!!!

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