一袋木果跑763km ，CC3吗文武双全是高速路节油王，维修保养也快接近一年多了，对捷达做工、品质却是十分尊敬的。2019款CC320T菁英版，次较旧新颖性对我个人来说已经十分丰富了，坐椅冷却、TCS、音频驾驭、手机数据服务Carplay这些日常生活使用频度最高也极其新颖。美系的P3100较之美系、德系的确好太多，无论界面UI结构设计却是驾驭的敏捷简洁都是优秀许多。
从第三代逸动换代，捷达的高帅富、内装结构设计越来越趋于平民化，崭新的结构设计车尾更宽、车身较长、内部搭乘空间也得到了很大提升，当时看过同价位德国大众、丰田车型，都被内装扫地出门，美系捷达的做工到是极其讨人喜欢良知。
1.5TDOHC德雷贝尔+9AT的动力新颖性对我日常生活上班通学完全绰绰有余，现在9AT的调校相匹配的确顺滑许多，所以稳定性上也这车耐造。最小输出功率125KW，最小扭力252TNUMBERNm，日常生活弯道信心却是十分足的。很喜欢逸动高速路行驶状态下的车身沉稳坚实，即使速度再快车身不飘，所以车内NVH控制同价位中做得却是十分不错的。小长假回家763km，加完一袋油竟然跑完不间断，这个低油耗表现跟美系相差无几了。
已经是家里的第三台捷达车了，无论是休息日上班通学、却是假日的自驾游旅途，逸动的陪伴着的确给全家人都带来了快捷和省钱，买房这件事从来都是买自己满意的，便就是最好的。也在外形、内装做了很多装饰装配
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