[荣威rx5抠标]从RX5MAX的“换标”，看到荣威对品牌升级的决心

在古代，赫赫有名的周武王王有句格言，记录在《论语·大学》中：苟日新，明日新，又日新。这句话几千年来告诫人们要勤奋好学变化，不断革新，才能够与时俱进。

三年前，移动互联网成为推动电动汽车业发展的崭新引擎，上海通用(|)应时故自而生，开创了互联网电动汽车新时代，如今，电动汽车业再次走到了驱动力变革的临界值，智联网庞克中型SUV(|)的到来又标志着我国电动汽车国际品牌在智能化驾驶舱时代树立起第一面旗帜。

这一切都源于对市场走势的体认、对客户需求的敏锐洞悉、长期的战略布局和强大的主动性。

而SRXRX5 MAX作为两个崭新的车款，不仅搭载了全球第一款批量生产智能化驾驶舱和崭新一代上海通用蓝芯400TGI大功率发动机这些庞克商品力，还在踏板和车头换上了崭新的拉丁字母LOGO，这与否意味著SRX今后有Y30的准备？

带着这个疑问，电动汽车有人文采访了上海通用集团副总裁、上海通用商用车总经理、技术中心主任rides、上海通用商用车总经理俞经民和上海通用商用车总经理陶益华。

提高国际商业价值，是SRXY30的题中之义

纵观各个领域，每个行业都有成千上万个国际品牌，而两个优秀的国际品牌Logo无疑是消费者认识国际品牌的开端，有利于其在众多的国际品牌中十强，对于电动汽车国际品牌来说亦如此。

SRXLOGO整体结构是两个坚定的半月形，暗寓其商品安全可靠的崇敬品质。以红、黑、金三个主要配色构成，红色代表我国现代的热烈与喜气洋洋，金色和黑色则象征富贵和庄重。二颗花纹以直观的概念化表现手法，展示出内敛的魔族气魄。花纹的中间则是二颗护卫着的石雕。花纹下方用当代表现手法绘出的符号是拉丁字母RW的结合，是国际品牌名称的缩写。

由此可见，SRX国际品牌的商标花纹的设计，充分体现了经典之作、尊贵、欲求的气质，并突出体现了我国现代元素与当代构图形式相结合的创意思路。

虽然说SRXROEWE国际品牌的诞生，是基于对百年传奇经典之作的发扬，但SRX更看重的是对现在和今后的重构。随着消费升级换代，两个更具潮流的标记，就成为提高国际企业形象的最基本政治理念。

电动汽车有人文：SRXRX5 MAX不同于其他SRX车款，首次把踏板的LOGO换成了拉丁字母。这与否意味著SRX今后有可能Y30，或者说是在有意识地进行国际品牌升级换代？

上海通用商用车总经理俞经民说到，为什么今天的活动不叫全民升舱，而叫全民登舱？我觉得还是登舱好一点，升舱可能拿钱就可以升舱，登舱是登不一样的舱，总会有变化。将来我们还会变化的，更好的舱位会来。

我们最喜欢讲的，也最喜欢干的事情就是登陆探索，升级换代、迭代和进化。

其实每个时代都有它的流行元素，消费者的口味在改变，设计潮流也在变。在电动汽车有人文看来，此次SRXRX5 MAX搭载的拉丁字母Logo也成为塑造崭新形象的手段，作为国际品牌向上的重要标记，赋予了时代意义。

过去的我国国际品牌靠定位，靠渠道，而今后的我国国际品牌一定是靠国际品牌，靠营销。诚如俞总所讲，将来我们还会变化的。或许，SRX还处在两个摸索的阶段，但是企业人文和形象就是在这个过程中逐渐形成。

国际品牌升级换代表象是商品，实质是技术

实现国际品牌升级换代已成为我国自主国际品牌车企必须要面临的课题，但国际品牌升级换代只是商品升级换代的副商品，只有商品确实升级换代了，国际品牌才可以升级换代。换言之，国际品牌升级换代绝不仅仅是换个LOGO，更多的是对商品力有所考量。

具体到SRXRX5 MAX，国际品牌升级换代表象是商品，实质则是技术。

自三年前的SRXRX5上的那声你好斑马，SRX引领起了国内的电动汽车交互系统的潮流，如今，经过不断升级换代迭代进化、追求MAX精神，SRXRX5 MAX则是完成了从交互到交流的升级换代。

SKY EYE天眼系统能够主动识别面部信息，用户刷脸登录后，轻踩刹车即可启动车辆，系统还会根据日期、天气等因素，为用户定制专属问候与提醒。行业首创BYOD多用户随心控，车上任一位置的乘员都可通过手机控车。崭新升级换代的AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0，视野扩大消除A柱盲区，同时带来趣味POI实景标签。此外，新车还搭载车信、闪念助手、SAIC CLOUD智能化云服务等功能。

上海通用商用车总经理陶益华风趣的说到，智能化AI是智能化化的，在我坐上这辆车之后，它知道我陶益华坐进来了，知道我的喜好，知道我熟悉的车内温度是多少度，喜欢听什么类型的歌曲。

随着SRXRX5 MAX的上市，上海通用崭新智能化驾驶舱技术国际品牌AICS也同步发布。这是上海通用智能化驾驶舱开发的三大核心理念，也是真正的智能化驾驶舱新物种的必备要素。在智能化科技上有着这么多的高光表现，因此SRXRX5 MAX能够实现L2+级别自动驾驶水平也似乎在情理之中。

AI一定要融入到衣食住，行是再上一步的升华，AI需要融入到出行中，才能真正地发挥作用，真正通过数据、云端和合适的算法将您想要的服务，直接推送到您面前，给用户千人千面的体验。俞总说到。

在此关键时刻，上海通用和阿里再度牵手，签署《上海通用与阿里进一步深化战略合作框架协议》， 这又是两个创造潮流的讯号，上海通用带头、阿里掠阵，配合5G的到来掀起世界范围内的智能化网联化革命。

作为最早推行互联网电动汽车的车企，SRX在3年间已经拥有超过百万的互联网电动汽车用户，其车主行驶所积累的丰富的行车用车大数据。所以，当大数据反补交互成为交流之时，上海通用SRX又一次担起领跑者重任。

只有杰出的技术才能支撑国际品牌向上，上海通用SRX通过把握智能化网联技术上的突破，形成差异化竞争，并进一步强调国际品牌的崭新定位。

庞克实力 赋予MAX底气

事实上，SRXRX5 MAX如果只单纯地搭载智能化互联系统，那就并不能称得上智能化驾驶舱这个技术内涵。因为，对于SRX来说智能化驾驶舱不仅是单一技术的改变，而是其多年来在国际领先技术平台下的全面发力。

SRXRX5 MAX提供1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，和1.5T插电混合动力，全面满足国六排放标准。

其中，1.5T车款采用崭新一代蓝芯300TGI发动机，匹配6AT变速箱。插电混动版车款则将搭载上海通用第二代崭新"绿芯"动力，匹配10速EDU独家新能源科技，打造庞克绿色出行体验。

2.0T为崭新一代上海通用蓝芯400TGI大功率发动机，最大功率170kW，最大扭矩370Nm，匹配6档湿式双离合变速箱。该发动机具有缸内中置直喷、集成排气歧管、DVVT等先进技术，堪称我国最强2.0T。为什么这么说呢？

上市之前，SRX举办了一场活动，SRXRX5 MAX 2.0T拉动36吨重的波音737，并成功拖拽几乎21倍自重的大飞机前行40米。

要想完成这项挑战，车辆必须能在低速时爆发出巨大扭矩，这也是对发动机性能和变速箱效率的双重考验，而SRXRX5 MAX 将自身强大的庞克动力性能发挥得淋漓尽致。同时，这也是继大众(|)、卡宴、途乐等合资、豪华国际品牌车款之后，首次有我国国际品牌车款成功完成这项庞克挑战。

另外，上海通用商用车总经理陶益华说到，SRXRX5 MAX的底盘也做大幅度的升级换代，我们把转向机的刚度进行了全面提高，还有舒适性方面，我们增加了发动机和后车架的悬置，这些都是一系列的升级换代。还有车身超强钢板的应用，拥有41%的超强整车刚度，包括还有笼式结构。

SRXRX5 MAX为什么叫MAX？为什么要拉飞机？就是想让大家知道我们这辆车非常庞克，我们是有底气的。

SRXRX5 MAX的上市，不仅是对当下庞克出行需求的高效满足，也标志着SRX乃至我国电动汽车国际品牌的又一次自我进化。今后，上海通用SRX还将不断升级换代、迭代，以更高的姿态迎合市场主流的发展方向。