[交通规则英语有哪些]中国的交通规则与其他国家的交通规则的不同之处

各个北欧国家的交通法规只不过是略有不同的，因此假如开车游世界如果问题不大。但我也注意到我国的交通法规与其它北欧国家的交通法规有以下几点是不一样的。

1 Stop象征 我了解到大部分北欧国家都有Stop象征，而我国的交通法规里没那个象征。开车看见那个象征要停呵呵车，然后再高速行驶。在没信号灯的北路，通常有那个象征。设置的准则是相对而言高架道路穿过主要高架道路，相对而言高架道路有Stop象征，主要高架道路没；车库，居民住宅小区等出口通常有那个象征。也就是说，从车库或住宅小区出来，要停呵呵就可以进入绿化带。等级相同的高架道路交叉北路可能四个北路都有Stop象征。根据车辆嘿嘿先走的准则次序通过。曾看见报导，两个城市实行Stop象征后，市郊事故减少80%。亚洲地区某住宅小区一位驾驶员开车一时间住宅小区正门撞到同住宅小区的两个小孩子，小孩受伤轻微。因为开车出正门的时候，视野很不好，门外的情况观察不到，很脆弱。假如有Stop象征，可能会避免这种的事故出现。

2 坐椅 发达北欧国家通常对坐椅都有硬性的明确规定。我国没那个明确规定。但前几日有报导说上海市对坐椅有了硬性明确规定。有一场，机场代驾回来，车里有3、4岁的小孩靠车窗坐，没坐椅，结果小孩睡著了。到地方后驾驶员一开门，小孩掉下去了。幸好及时接住，否则摔得不轻。很多学生家长喜欢把婴孩抱在怀里，只不过那是相当脆弱的。假如紧急煞车或出现对撞会轻微伤害孩子的。有小孩的还是如果安两个坐椅，那个钱不能省。

3 给救援车和面包车让行 我国交通法规对救援车和面包车突显优先选择车辆优先选择权，也不受绿灯的限制。但，像德国，澳大利亚等，明确规定驾驶员当听到或看见后面有救援车或面包车时要示意停放，等救援车、面包车过去后就可以高速行驶。我国的交通法规并没那个硬性的明确规定。有时有报导说，地界为了落水用面包车开路，让面包车能顺利到达医院。员警的精神虽说慈祥，但不从法规上解决，仍不是Esternay。有一场，去澳大利亚旅游，看见面包车来了，驾驶员都停放李超军，团友说这是明确规定，不会出现虽然交通堵塞面包车无法车辆通行的事情。我在亚洲地区市郊也经常看见面包车车辆通行困难，心里真替面包车心急，他们毕竟是在落水啊。但绝大多数驾驶员都没让行，如常高速行驶。只要没故意抵挡好像就没什么错。当北路是绿灯时，尽管面包车可以车辆通行，虽然前面已经巴韦县了车，也只好冷静等待了。可贵的落水时间就这种外流了。

示意停放给应急车辆让行左边是正确的，汽车进入自行车道靠把路牙子停放让行；右边是错误的，在机动车道上停放让行。

4 戴头盔 一些发达北欧国家，对骑自行车有硬性明确规定，要要戴头盔。摩托车更不用说了。我国的交通法规对摩托车戴头盔有硬性明确规定，但对自行车没那个明确规定。只不过，这是为了安全，如果带头盔。就像施工现场带安全帽一样。最近，北欧国家欲明确规定骑电动自行车要戴头盔，这也是为了安全，如果支持。