作者:北京晨报
随著数处收紧对北京地区的
禽流感防控工作经济政策
北京跨区游关注度稳步走低
数家在线旅游观光网络平台统计数据均表明
6月25日年来
海口正式成为北京跨区游
最畅销的旅游观光出发地
仅看本周一,木架大统计数据表明,6月25日-6月26日,北京邻近地区对三亚的搜寻关注度比前两个周日总体提高135%。
去哪儿大统计数据表明,6月25日-6月26日,北京飞抵三亚的飞机票扣款量同比减少了93%,飞抵三亚的飞机票扣款量减少了92%。当中,北京—三亚扣款量降幅达146%。
除此之外
京津航班也已经开始稀疏饶汉祥
北京进港国际航班量7月来快速恢复正常
7月年来,中国东航、中国国航纷纷宣布减少北京至北京往返国际航班,吉祥航空也将恢复正常此前停飞的京津线。除炙手可热商务线外,南方航空、深圳航空也宣布7月将恢复正常部分北京始飞国际航班。
随著禽流感形势的好转以及暑运的到来,北京浦东国际机场和虹桥机场两场国内客运国际航班量正快速复苏。
记者从第三方统计数据网络平台飞常准方面获悉,6月,北京浦东机场与北京虹桥机场的国内客运国际航班量逐步提高,国内日均客运国际航班量分别为41班和51班。6月29日,虹桥机场国内客运国际航班量在4月来首次破百。7月1日,北京两场首次纷纷破百,当中浦东机场为138班、虹桥机场为144班。
多航司宣布新增京津国际航班
7月1日,东方航空微信公号发布消息称,北京至北京往返陆续新激增个国际航班。7月2日,记者查询东航官网发现,以北京前往北京为例,7月2日东航执飞国际航班为4班,7月3日为8班,7月4日为8班。东航国际航班经济舱为全价,为1960元。
记者查询后续日期发现,东航京津线国际航班总体将逐步激增。东航方面有关人员向记者介绍,近几个月受禽流感影响京津航班班次少,目前处于逐步恢复正常状态。
7月2日,国航也发布消息称,近日起逐步恢复正常北京至北京往返国际航班。记者查询国航官网发现,以北京前往北京为例,7月2日国航国际航班有2班,7月3日往后至本周,国航每日执行国际航班均有5班,且经济舱价格为全价,为1960元。
记者查询国航官网发现,下周起国航执飞京津国际航班将继续激增。国航方面介绍称,将陆续全面恢复正常北京虹桥、浦东至北京首都、大兴的国际航班。
吉祥航空也宣布恢复正常京津航班。7月2日,记者从吉祥航空方面获悉,明起吉祥航空计划执行每天一班北京浦东至北京大兴往返国际航班,国际航班号HO1253/HO1254;自7月5日起逢每周二、三、四、五执行一班北京虹桥至北京大兴往返国际航班,国际航班号HO1251/HO1252。国际航班恢复正常初期使用空客A320系列飞机执飞,后期将视客流情况更换波音787宽体机执飞。
据了解,京津航班是国内最繁忙的商务线之一,也被数家航司视为黄金航班,正常时期该航班执飞国际航班数量和旅客运量均位居第一。
民航专家林智杰告诉记者,目前几家航司的恢复正常计划,是北京地区民航市场恢复正常的两个标志。
北京进港国际航班更进一步激增
除了备受关注的京津线外,7月来北京始发进港国际航班也将更进一步激增。
7月2日,记者获悉,南航宣布恢复正常7月2日至8日北京始飞国际航班计划,当中北京虹桥机场航班8条,包括虹桥至广州、深圳、成都等航班。浦东机场航班共13条,包括浦东机场至昆明、重庆、三亚等航班。除此之外,深航也于7月1日发布消息称,率先恢复正常停航几个月的北京虹桥至深圳国际航班,执行7月2日、4日北京虹桥至深圳往返国际航班。经济舱价格为全价,为2230元。
此前6月中旬起,海口航空恢复正常部分北京至三亚国际航班。截至目前,海口航空已恢复正常北京浦东(或虹桥)至三亚和北京浦东至三亚定期往返国际航班。当中,7月2日、7月5日,海航将采用A330宽体客机执飞北京浦东至三亚国际航班。
据记者从第三方统计数据网络平台飞常准方面获悉,7月1日,北京两场国内客运国际航班自4月来,首次纷纷破百,当日浦东机场国内客运国际航班量为138班、虹桥机场为144班。
但目前北京两场还未恢复正常至今年2月的正常水平。据飞常准统计数据表明,2月,浦东机场和虹桥机场国内日均客运国际航班量分别约为760班和578班。3月中旬受到禽流感影响,两场国内日均客运国际航班量在3月分别约为233班和257班。
聚焦全国地区,伴随7月暑运,中国民航业总体正从禽流感中逐步复苏。
日前,旅游观光行业迎来第一波暑期预订,民航乘车量总体呈稳步增长态势。除此之外,接连的多个利好经济政策信号也刺激着今年的暑运市场。
6月28日,国务院应对新型冠状病毒肺炎禽流感联防联控机制综合组组织修订形成了《新型冠状病毒肺炎防控工作方案(第九版)》。将密切接触者、入境人员隔离管控时间从14天集中隔离医学观察+7天居家健康监测调整为7天集中隔离医学观察+3天居家健康监测。在国内乘车方面,该新版方案统一了封管控区和中高风险区划定标准。6月29日,据工信部网站消息,即日起取消通信行程卡星号标记。
7月1日,包括国航、吉祥航空、深航、厦航等数家航司宣布暑运新增国内航班,数家航司相关人士向记者表示,预计今年暑期运力有望恢复正常到2019年同期水平。除此之外,6月来,包括国航、海航、南航、首都航空等多个国内航司宣布复航部分国际客运航班。
展望今年暑运,记者从第三方民航统计数据APP国际航班管家方面获悉,国际航班管家预计2022年暑运全民航计划执行国际航班量近92万班次,日均计划国际航班量1.5万班次,同比2021年暑运计划国际航班量下降9.0%,同比2020年计划国际航班量下降6.8%,总体上与2019年实际国际航班量持平。
暑运票价方面,统计数据表明,2022年暑运平均票价在700元左右,同比2021年上升3.6%,同比2020年上升40.1%。2022年暑运前半段票价处于上升趋势,到7月中旬部分日期经济舱平均票价已超过2019年同期。
摘星后从北京跨区游有管制吗?
那些炙手可热旅游观光卫星城电话澄清
7月1日
记者拨打了几座炙手可热旅游观光卫星城的电话发现
各地对于北京跨区游客防疫经济政策仍不尽相同
三亚市疾控热线:
接线工作人员表示,对从北京低风险地区来的游客,没有隔离要求,没有公共交通管制,需要持48小时核酸阴性证明,实行落地检测,需要提前向目的社区报备,健康码不会出现加星号或者感叹号的现象。
目前是这样,以后经济政策会不会有变化说不准。上述接线工作人员说,对从北京中风险地区来的游客,有居家条件的实行7天居家隔离,没有条件的则7天集中隔离;高风险地区游客则7天集中隔离。
杭州临安区和富阳区禽流感防控工作热线:
6月30日,北京游客在杭州扫码表明红色感叹号登上热搜。
7月1日,记者多次拨打杭州市12345热线,均遇忙音。此后,记者尝试拨打杭州临安区和富阳区禽流感防控工作热线。
上述两个地区答复的措施基本一致:北京低风险地区人员持48小时核酸阴性证明,自由搭乘公共交通工具;北京市有几个街道近14天出现了阳性病例的如静安区共和新路街道,到杭州实行3天日常健康监测,其间健康码仍为绿码,但管制进入公共场所、使用公共交通、禁止去人员聚集地。如果到了杭州之后,人员来自的北京地区升级为中高风险,按照人员落地杭州时的风险等级实行相应管理经济政策。
关于码上的红色感叹号,临安区工作人员表示不清楚,没有收到相关通知。富阳区工作人员说,要看去哪个区,问对应区的工作人员。
除此之外,据媒体6月30日报道,杭州市市政府热线12345工作人员称,感叹号并不会管制来杭人员进出商场和景区,只是相关人员暂时无法乘坐地铁等公共交通,建议来自禽流感重点地区的游客尽量采取自驾方式游玩。
成都防疫热线:
接线工作人员表示,北京低风险地区来蓉游客,无需居家隔离或者健康监测,入市后3天2次核酸,不过乘坐飞机到成都需要持48小时核酸阴性证明。对于中风险地区游客,来蓉7天居家隔离;高风险地区游客,来蓉后实行7天集中隔离。
对14天内到访过中高风险地区的游客,三天两检社区安排上门做,两次结果都没问题后才可以乘车。
值得一提的是,接线员告诉记者,入川码对所有外省人士有24小时的弹窗,24小时内不能去任何公共场所,但是可以照常乘坐所有公共交通包括打车,24小时弹窗解除后就可以自由活动。这是四川省的规定,对所有外省人士都如此。弹窗自动生成,期间任何当地场所码都无法扫。
西安防控工作热线:
接线员表示,北京低风险地区人员来西安需持48小时核酸阴性报告,提前通过微信小程序返安报报备相关信息,落地后实行3天2检,当中第一次检测在出站时做,第二次检测是间隔24小时之后,自行找当地医院核酸采样点做。
如果外地游客没有完成3天2检,码就会变成灰码,灰码不能乘坐任何公共交通工具、不能到任何公共场所,需要完成核酸检测采样通过才能解除;如果是中高风险地区来的,7天集中隔离+7天居家隔离。
值得一提的是,这里的公共场所不包括小区、宾馆和医疗机构,所以码转灰了之后自行找最近的核酸采样点采样(不能坐公共交通去),采样结果出了没问题,码就会转绿。
青海疾控中心人工客服:
接线员表示,对于近7天未到访中高风险地区的游客,要持健康码、行程码双绿码,以及48小时核酸阴性证明,提前24小时向目的社区报备,落地后实行3天2次核酸检测即可。低风险地区来的人员落地后可自由搭乘公共交通工具。
对于高风险地区来的游客,实行7天集中隔离;对于中风险地区来的游客,实行7天居家隔离。集中隔离和居家隔离期间,健康码,不会出现加星号或者感叹号的现象。
青岛疾控中心:
接线员表示,北京低风险地区游客,和所有省外入青游客防疫要求一样,需持48小时核酸阴性报告,落地后3天内2次核酸检测,无乘坐公共交通管制,健康码不会出现加星号或者感叹号的现象。对中风险地区来的人员实行7天居家隔离,对高风险地区来的人员实行7天集中+7天居家隔离。
苏州禽流感防控工作热线:
接线员表示,北京低风险地区来的提前向目的社区报备,持48小时核酸阴性证明,3天内2次核酸检测,允许自驾自由流动,但落地后能否搭乘公共交通不确定,需要向其它部门核实;从中风险地区来的人员实行7天居家隔离,高风险地区人员实行7天集中隔离。
关于健康码,接线员表示,不会出现加星号或者感叹号的现象。
东东提醒:
乘车前
一定要再次确认出发地防疫经济政策是否改变
作者:北京晨报综合澎湃新闻、南海网、上观新闻、@东航官网、@中国国际航空等
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