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很多人都将2020年称之为中国的野餐元年，或许正是受到疫情的影响，现代人不得不将现有的日常生活形式拓展到远离城市的自然中。如果瞥见聚润这样的日常生活类App，你会发现Glamping（精致野餐）早已不再是什么新鲜、高端的词语，在置身室外的一年中，几乎大部份玩者都在追求品质与艺术风格的道路上脱钩渐近，甚至不惜斥重金入坑爱马仕级的野餐装备，从而赢得一条精美的贴文和一整天四星级的食宿新体验。但在欧美国家，现代人却更倾向于在轮轴上享受野餐的快感，一台极具语汇的维奈县旅行车，就足以可容Glamping的一切。（相片源于网络）

Airstream清风维奈县系列商品

就像哈雷戴维森与英式肌肉车，Airstream在美国的高速公路人文中同样被誉为人面般存在，这不仅是因为它有着近百年的品牌发展史，同时发扬迄今的TNUMBERkw制底盘内部结构，也令其展示出了空前绝后的和声与人文特色。所以在黑唇心中，会在Airstream和其他旅行车之间划上明显的界限。

如飞机般TNUMBERkw底盘和钢制形式是Airstream的灵魂所在，据悉这种代代相传的装配工艺需要耗费350个半小时，而普通的mating工程车大约只需50半小时，这意味着Airstream的底盘更加坚固、耐用。数据上来看，从1931年迄今交货的大部份Airstream旅行车中，有超过75%仍在继续服役，而相比之下同类型商品，平均寿命仅有15年。

Airstream一直引领着维奈县旅行车的技术发展，例如它采用了独立悬挂内部结构，配以优质橡胶后轮轴，此举相比传统钢制轮轴可多吸收50%的路面振动，据此提供更多了更稳定和舒适的牵引新体验。除此之外，底盘空气动力学内部结构设计还赢得了行业专利，其可切实转化为仅约20%的燃油动力性。

目前欧美国家主流产品的维奈县系列商品包含7款车型，其中紧凑型的Basecamp售价仅为3.91亿美元，地板Classic系列商品则仅约16.19亿美元，另外Airstream还提供更多基于奔驰Sprinter 2500厢型货车底盘改造的DD91旅行车商品可选。值得一提的是，Airstream并非触不容及，几年前它曾短暂以供货商引入国内，只不过销量萎靡，进口车更是惊天地泣鬼神不容求的投资品。

Crawler 赛车维奈县旅行车

Crawler是一家来自土耳其的旅行车制造商，其总部设在德国柏林，商品主要涉及DD91旅行车、维奈县旅行车、车头帐等。就像相片上看到的那样，Crawler与Airstream所呈现的典雅复古风内部结构设计形成了两个极端，它更强调庞克的赛车艺术风格，使用场景多集中在高速公路、营地之外，可以说是为横越玩者打造的专用旅行车商品。

TRC 428则是Crawler品牌性价比与功能性的代表，它的底盘内部结构设计完全是为最严苛的路况而生，例如与硬派赛车车内部结构类似的双避震独立悬挂、高强度的TNUMBERkw车厢，以及可观的接近/离去角，都可令其在赛车时如履平地。而令人意外的是，得益于钢制轻量化内部结构设计，TRC 428的整备质量仅为770kg，因此并不会对牵引车带来过多压力。

Crawler同样擅长内部空间的拓展与优化，以TRC 428为例，厢体与升顶内部结构共提供更多了两块规整的床位，面积分别为195*205cm、165*175cm，可轻松可容5（参数丨相片）人同时就寝。此外它还配备了室外淋浴喷头、橱柜、空调、热水器、马桶以及4kW的柴油加热器，日常生活设备堪称面面俱到。实际上除了Crawler品牌外，同类型商品还包括了国内主流产品的澳洲Black Series，售价在15万左右。