[人家出车祸是悲伤嘛]发生车祸时人是怎么死的！？

先给大家看几组可悲的数据：

mph20千米 过往行人已无法忍受mph30千米 意外事故出现率达生与死真藓科青藓mph40千米 过往行人出现率达到40%以内mph50千米 出现率上升到60%mph70千米或以上 过往行人的出现率将小于90%mph超100千米 过往行人出现率100%

根据试验说明，电动汽车速率很慢，人的反应速率愈长。当mph40千米时，视线为100度；当mph70千米时，视线为60度；当mph100千米时，视线为40度。

我国每晚死于交通事故的数目是300人以内，81.3%的被害者是事故中当即失踪，当即未死而是伤后7天内仍然失踪的机率也仅约98%。在心灵最孤立无援的一瞬间，那些人是好不好的一个状况？

出意外事故时的危害大体上分为失速伤、碎裂伤、碾受创、榨取误伤跌扑伤等，失速唐竹由于工程车突然而又加速的失速惯性力导致的危害，最常用的是颅内、脊椎、静脉、肾脏足部的危害。碎裂伤通常是电动汽车直接碎裂。碾受创及榨取伤多由工程车碾轧受创，或被形变客舱、底盘和驾驶舱抬升危害同时出现于多功能。

在各式各样交能事故中，小型铁路工程车前排边线的旅客十二倍最高，其他为司机和前排的旅客。小型铁路工程车的前排旅客通常受损较细，最主要的是来自己车内各式各样组件的对撞。

先来说说飞过窗前的情况

首先是颈部撞到前风挡，将风挡压住，要知道电动汽车的前风挡是非常厚实的，意外事故出现的第1秒当先撞到地板时，司机柔软的头骨可以击碎。

在这一瞬间会感觉非常疼痛，同时司机的脊椎就会断裂，这时意外事故已经出现了2秒，司机还不会失踪，但是已经全身瘫痪了。

意外事故的第3秒司机已经压住地板飞过窗前，飞过的mph由于遇到了地板的阻挡会下降很多，但也不会低于50千米每小时。

飞过车窗已经到了意外事故出现的第4秒，这时司机已经满身都是被风挡划开的伤口，但也不会感觉到任何的疼痛了，只有内心的恐惧。

当司机在空中飞行1秒后撞到前方的静止物体，会有多处骨头断裂，身体多处内脏受到猛烈碎裂而停止工作，这时也就是意外事故出现的第5秒，司机已经失踪了。

司机撞到安全气囊时的情况：

1、膝盖会先撞到电动汽车方向盘下边的挡板，膝盖骨会完全压住。

2、气囊弹出，胸部以及颈部和气囊迎面相撞，两个力量足以把鼻骨压住。

3、胸部受到强烈抬升，肋骨骨折。

4、肋骨骨折会戳破内脏，肾脏会被戳破。内脏破裂后，司机已经失踪。

除此之外还有

事故中，最危险的地方是前排位。就算系了安全带，颈部也会受到更猛烈的碎裂，在事故中立即失踪和受危重伤的比例达到64%。而最安全的地方侧是驾驶位，除了有方向盘可以支撑外，司机也是事故反应的第一人。

对于过往行人来说，意外事故的出现往往猝不及防。一旦出现碎裂，又是重要的足部，结果基本上只有失踪。现在的手机党看着真是让人触目惊心，到哪里都离不开手机，边走这玩，过十字路口也要玩，等到真正出现事故的时候，后悔都的机会都没有。

最后，还是那句话，安全出行，珍爱心灵！