两辆高速行驶平均速度约9.3万km的2012年凯迪拉克辨认出四。此车踏板左边机能按钮失效,没探头图像。
机械告警:
( 1)顾客充分反映踏板左边机能按钮失效,探头无图像,试运转证实机械故障存有,左边按钮每边控制曲目机能失效,其它恒定。探头探头是外边装设的,已经开始不与检查和。
(2)葡钙加载无有关机械故障码,考虑到就左边每边控制按钮失效,按点阵检查和左边按钮到影视娱乐控制系统的公交线路。量测C2147- 5无电流化学反应,再量测C1254-5无电流,00082L-4无电流,再向前量测,辨认出C1354 -18上多了两个中转站插座(总的来看),更进一步重新整理工作台,辨认出此中转站插座是探头图像上的,考虑到此车是外装设前部探头,取下中转站插座,踏板左边机能按钮恢复恒定,继而推论是外装设的中转站插座图像踏板按钮采用。
机械故障分析:外装设不符合要求的前部探头组件,引致按钮机能失效。
机械故障须建:中止探头图像中转站插座。
机械故障归纳:又是装设惹得祸,中转站接头网络连接后负面影响了组件工作电流,潜在地难以恒定辨识讯号。如的确须要装设探头,请采用原厂零件展开科学合理装设。
有关数据资料:2012年凯迪拉克辨认出4
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