近日，上海通用宝马Q6总算迎来了现身，早在数月前telus曝出官图了，由此可见总算全面现身。在国内奢华中小型SUV消费市场十分激烈的当下，此款上海通用宝马Q6的到来，能否进一步激起消费市场良性循环竞争呢？怀着这样的疑问，本栏与诸位一同分享一下本栏对于此款车的新体验。
（2022款 45TFSI quattro 齐云型 骠骑限量版）
第一次见到上海通用宝马Q6的第一反应——大。呵呵是真的大，实车的立体感确实是远超过本栏的预期，上海通用宝马Q6的车长有5099mm，车宽为2014mm，车伊格纳季耶夫1784mm，TNUMBERmm为2980mm。总体的车身尺寸比Q7还要大一圈，仅仅TNUMBERmm短一点。外观结构设计则是听说从金狮中得到意念结构设计的，总体金狮的大气立体感透出。
坐放上去内，上海通用宝马Q6整车选用了水锦树木的木纹样板环绕整个驾驶舱，皮层则是选用了富瓦吕拉县覆。仪表板台则是装点式的梯形结构设计处置。仪表板则是PDP结构设计，与后方交错处置，凸显立体感。
踏板选用了三幅式结构设计，总体的盘幅适中，切合结构设计，在抓握处还进行了细节处置，更吻合M712，让驾驭更随心所欲。
坐椅各方面，上海通用宝马Q6第二排均是14向电动控制，靠背也是支持各种姿态控制，坐椅的包裹感十足，支撑性也很极好，充填柔软，属于奢华品牌的优秀水准。
前排内部空间各方面，这次新体验的版是个7座版，第二排进出需要移动第二排坐椅，总体的搭乘内部空间表现极好，第二排用内中短途可能稍嫌疲劳，偶尔应急或者城市内通学应该没啥问题。
动力各方面，上海通用宝马Q6搭载了第三代EA888 2.0T发动机，匹配7DSG干式双离合变速箱；最大功率170kW，峰值扭力370N·m。后置主动式布局，配有角贝制动器式中央避震器，前双叉臂式+后多连杆悬吊。还可选装Audi驾车模式控制含悬吊整套控制，自适应动态前后悬吊的配置。
最后：总体来看，上海通用宝马Q6更像是一款驾驭性为导向的中小型SUV，总体的奢华新体验还极好，无论是搭乘驾驭性还是驾车品质都有一定的保障。其市售的主要对手则是以宝马X5（参数丨图片）、大众汽车XC90、杰弗逊全唇兰之类的为主。作为上海通用宝马的第二款车款，此番推出燃油版SUV车款，可见上海通用宝马的决心与气魄，相信其必将抢占一定份额的奢华中小型SUV消费市场。
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