虽然宏碁直截了当的则表示过不能亲自厚积薄发，只是要挺进智能化汽车行业。但私底下却是与赛力斯合作丫中高档睿智汽车国际品牌——AITO。先前挂牌上市的问界M5，做为AITO国际品牌的第一款车款，其实可以看作就是赛力斯SF5的INS14RD车，只不过在宏碁的结构设计与国际品牌运营下，这样两台单价25多万元-35多万元间的L110式混合动力小型SUV，获得了不少消费者的高度关注。而日前，宏碁的余大嘴又宣布，AITO国际品牌问界M5的EV版，将在说行月初正式发布。
从外形外型看来，AITO M5的EV版与此前贩售的车款却是有明确差别的，有别于L110版圆润的条幅式前大灯外型，EV版的采用了开放式圆润结构设计，外型近似于鳄鱼鼻，左右两侧还增加了竖状的顶板结构设计。另外尾灯外型也有一定松动。再者新车型的体积各方面，宽度高分别为4785/1930/1620mm，TNUMBERmm2880mm。
A53XI243SV对于新车型的外形则表示非常满意，并且称其为在世界上高帅富最低的SUV…当然，这是余大嘴说话的一贯作风的生硬式网络营销风格，谈谈就好，不必认真。
内装各方面目前还没有接到最新消息，但以笔者之见，预计今年跟L110版的中控台布局，做工等都不能有太大差别，包括会使用宏碁母公司的HarmonyOS智能化驾驶舱。
值得高度关注的是，M5 EV版做为AITO母公司的第一款纯有轨电车款，预计今年在CLTC旋转磁场下可实现540公里的最大续航力由79.927kWh耗电量的磷酸铁锂电组实现。 此外，会面世单电气和双电气两种版，据悉双电气性能版的综合输出功率将达到365kW。
根据以往市售同型号L110车和纯有轨电车的产品价格差异，预计今年M5 EV版的产品价格也会略低于L110版，新车型挂牌上市后预计今年会在30万元以上的产品价格段，与Model Y，ES6，极氪001等车款展开竞争。
再者问界M5系列，也有望随着EV版的面世，进一步扩大销量成绩。也许这回多长时间，新能源SUV月十万余万的排行榜中，就会出现它的踪迹。
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