近日,车叔自相关平台以获取到了几组AITO问界M5(模块丨相片)纯电动汽车版车款的探秘图,此车Sonbhadra被重新命名为问界M5e,并提供更多两驱与主动式三种驱动力系统方式。
从图中能看到,AITO问界M5e的外形各方面还是延用了老款L110版车款的结构设计,圆润极为简约,车尾两边换装着两对外型狭长头灯组,很有辨识度。做为此款纯电动汽车车款,AITO问界M5e的圆润选用开放式结构设计,仅在圆润上方嵌了几块小体积的前头灯,应该能为工程车的动力系统装置起著散热器作用。
底盘体积各方面,AITO问界M5e的宽度高分别为4785mm、1930mm、1620mm,TNUMBERmm为2880mm,底盘宽度较之L110版车款有少许变化。动力系统各方面,新车型将提供更多两驱与主动式三种驱动力系统方式,其中两驱版车款所配有的驱动力系统电气最小输出功率为200kW;主动式版车款的其间电气最小输出功率分别为165kW和200kW。
此款纯电版车款也许会在周内上市,下周AITO问界M5家族企业将有更多车款供顾客优先选择,而做为此款小型纯电动汽车SUV,AITO问界M5e即将直面的劲敌是TeslaModel Y和长安汽车唐EV,这三款车款实在是这一应用领域的三座神山,更何况Sonbhadra使AITO问界M5e不无存活回旋余地。
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