在双碳最终目标稳步推进的大背景下，乘用车产业加速绿色生态低碳化产业发展，多样化的控制技术路线正逐步完善，供电系统商业模式越来越受到使用者的关注。2022年8月23日，由潍坊市产业发展和改革委员会承办、中化集团公司和北欧国家燕姬山东总公司等联合协办的潍坊市第一座节能环保泥头车移动供电系统站试点示范点项目正式启动。透过中化与北欧国家燕姬的强强，整合上中下游资源构建节能环保乘用车供电系统自然生态,将冲破平均速度恐惧和续航力恐惧的困局，进一步助推货物运输应用领域绿色生态低碳的最终目标的达成。
信息技术冲破行业困局 实力商品著眼高效率聚润
在活动当晚，中化豪沃TX纯电动车8x4拖拉机和纯电动车8x4叉车威猛现身，并进行了当晚供电系统模拟，透过鼠标操作供电系统，5分钟T2390出发，比打气更方便!有效化解了节能环保使用者的电池及续航力恐惧，大大提升了运营工作效率，助推顾客安心聚润。
不断创新化解市场关键点 助推零碳卫星城工程建设
中化集团公司作为我省农业机械工业的先行者，1960年制造制造了中国首辆农业机械——黄河牌JN150八吨载重汽车，结束了我省不能制造农业机械的历史。经过60百余年的信息技术积累，中化坚持不断创新的信息技术创新，持续为顾客创造价值。在节能环保汽车产业发展飞速发展的大大背景下，使用者对于节能环保乘用车依然存在诸多顾虑，中化透过电驱桥控制技术、全屏供电系统控制技术等多样化的化解方案，或者说化解使用者关键点，让续航力和安全可靠无此是问题。
中化节能环保乘用车以DT智慧、超强工作效率、稳定可靠、INS13ZD续航力、宽敞安全可靠、易保易维，获得使用者广泛赞许。此次现身的中化豪沃车型，重新定义了纯电动车泥头车新标准，为使用者打造低碳化、电动车化、智能、信息技术、高质量的纯电动车泥头车商品。透过更智能、更快捷的供电系统商业模式，让市场和使用者或者说有了选择节能环保乘用车的理由，更重要的是在建筑货物运输应用领域，为零碳卫星城作出贡献。
从助推济南打造零碳卫星城工程建设货物运输示范点区开始，中化节能环保乘用车将透过具有颠覆性的节能环保控制技术优势，打造更高效率、可靠、低碳的乘用车商品，布局节能环保货物运输自然生态，促进乘用车电动车化转型，更助推绿色生态低碳交通货物运输体系工程建设。
发表评论