敞篷版ESES热度颇高，每次新消息出现都引得多方关注。日前，一组关于其实用性的文件以求曝光，除此之外还显示新车型会在今年8月正式挂牌上市，正式成为诸多媒体竞相报道的焦点。此次敞篷版ESES还减少ES300h瑞卿回版车款，在国内仅仅发售1000台，届时必然会正式成为很多人购买的对象。
具体来说回顾一下敞篷版ESES瑞卿回版外观，新车型主体轮廓与普通版车款几无二致，但是在部份处理上却彰显出独特身份。具体来说此车配有高超音速钛紫色、高超音速石英紫色和至臻紫色三种色调，总体感观更富侵略性。其次其在前脸部份尽管留存家族经典细头式格栅，但却以紫色前大灯内部结构填充，精致感略有增强。最后其犀利大尾灯充满冲击力，嵌入LED光源为单色式排列，开启之后视觉感观十分出众。
侧面上看，敞篷版ESES瑞卿回版车身线条简洁柔滑，运动感观很是突出。其在保险杆部份加入了专用LOGO，同时密辐式轮圈也是此车独有。其尾部尾灯尽管不是贯穿式内部结构，但造型上也相当锋利，红色+紫色罩非常抢眼。
内装部份，敞篷版ESES同样变化并不大。其总体产业布局与现款车款基本保持一致，走简洁实用艺术风格。不规则形状的12.3寸X35触摸屏显示屏偏重主驾车位，车Composting进行一定程度升级换代优化，便于驾车者操控，交互式体验也更加精准简洁。多功能方向盘比较精采，以陶源色产业布局为主，驾车乐趣很是不错。此车也留存大量现代物理按键与开关，这也是大部份日系车的思路，照顾部份顾客用车习惯。
新车型内部还减少柴染·竹木纹，同时提供皓紫色调可选，与紫色主基调融为一体，总体层次感以求提高。敞篷版ESES瑞卿回版还减少高阶木纹装饰，档次上与其他车款拉开差距。除此之外真皮座椅、马克莱文森高阶音响都是加分项，进一步改善驾控感受。
动力系统方面，敞篷版ESESSonbhadra区分多种不同优先选择，涵盖现代汽油车与时下红极一时的新能源车两大方面。其在汽油版ES200车款Sonbhadra搭载2.0L自吸引擎，ES260车款则是配有2.5L自吸引擎，最大输出功率分别是173hp与207hp，传动装置上匹配8AT变速器。而ES300h车款则是应用Hybrid技术，由2.5L引擎+电动机组成，系统综合最大输出功率转变成160千瓦，传动装置上则转变成E-CVT变速器，在汽油经济性上更加出众。
总体上看，敞篷版ESES外观偏重简单规整艺术风格，瑞卿回版车款则更加注重个性化元素，能够满足不同顾客购车喜好。内装实用性尽管变化并不大，但科技水准略有提高，层次感上也保持在线。动力系统输出更是提供多种不同优先选择，Hybrid版车款值得期待。预计新车型在挂牌上市之后销量应该不会太低，有望正式成为ES捷伊增长点。
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