【印度洋wretch 】上海通用北新是亚洲地区少数在车款消费市场沃土的国际品牌，而在PW黄金时代她们也增添了第一款纯电MPV车款MIFA 9，这是这款中小型MPV也是现阶段消费市场上要买到的惟一这款纯电MPV商品，除此以外上海通用北新也对其展开了更快的包装袋，为数众多奢华感与智能化实用性应用领域也让看见它的政协呼吕普县，有逼格。
在我国以九为尊，MIFA 9的重新命名也正表明它是上海通用北新主推纯电MPV的话语权，底盘体积宽度高依次达至了5270×2000×1840mm，保有3200mm的INS13ZD，而现阶段从正式发布的最新消息上看提供更多的是2+2+2的坐椅产业布局，Veriton产品价格为26.99万。MIFA 9在结构设计上合乎节能环保商品的特点也选用了开放式的中网格栅，前照带和头灯均为LED单色光，但从外型上看依然是家族式极为复古的结构设计艺术风格；从前部看去此车的倾斜度间歇并并非极高，总体外型也较为轻盈，外形实用性上底盘四面配有了福兰县探头和ALMA声纳，360实景图像和ACC自适应航行机能都已配有。
MIFA 9作为MPV车款也选用了电动开启，并且前后门把手为一体式结构设计，还有隐私玻璃和隐藏D柱等结构设计营造出了悬浮式车顶外型。轮毂外型几乎是全封闭样式，并且配有了19寸的轮圈，选择的是马牌CONTACT6低噪音低能耗，在舒适性和续航上会有所帮助。其实整车结构设计还是相当简约大气的，但进入车内就是另一番体验了。
奢华和智能化是MIFA 9内饰的最大亮点，整个中控台最醒目的就是三款超大体积的液晶屏幕，其中液晶仪表盘的体积为10.25英寸，中控及副驾驶屏幕依次都到达了12.1英寸。由于新车选用高通8155和联发科8666高性能双芯互通技术，包括后排在内的所有屏幕都可以实现导航、语音、视频信息的多屏无缝连接，虽然车机系统依然是熟悉的斑马系统，但显然在MIFA 9上实用性和娱乐性上都会得到更快的体验。
在MIFA 9车内大部分都选用了触控按键，方向盘、中央空调控制区等，而几乎所有的操作都可以通过车机系统展开控制，也真正做到了前后排待遇相同。实际上后排才是最享受的，第二排坐椅的机能和舒适性是真正的头等舱待遇；还保有OMS生物识别系统可根据乘客生物体征的识别，自动切换至预设坐姿。一键联动的机能可以同时控制纵向三排坐椅，以求做到更自如的进出。
动力方面，MIFA 9搭载的是上海通用集团的全新智能化PW系统，前轴单电机约为180kW，350N·m左右。从车辆如此多的电气化实用性上看MIFA 9所需要的的电池也不会太小，结果确实和想的一样她们选择的是宁德黄金时代提供更多的锂电池能量为90kWh，在高用电需求的同时也保证了首发款车款保有520km的续航里程。底盘方面选择的是前，后，以MIFA 9的身份和体量配有后独立悬挂也没什么奇怪的。（图/文/摄：印度洋wretch 李明凯）
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