[皮卡拖房车算三轴吗]皮卡这样设计，房车都不香了！

话说随着捷达车电动车化之后，各式各样的技术创新结构设计也不断涌现。

我们曾如是说过电动车H2，备有手动开闭悬吊，可将底盘增高约15公分，通过潜能大列佩季哈区。

还有雷诺的全电动车捷达F-150 LIGHTNING，除能接各种家电和电动车工具外，还能给整幢新房子供电系统。

以及，孵化器公司CANOO的捷达，后客舱选用模组化结构设计，可民主自由拆分内部空间换装不同的东西。

如果想拉小件货物运输，品乐版还能加宽，还备有卷曲门。

而那时，要给我们看的呵呵又把捷达结构设计提高了两个层级，既可满足用户日常生活的卫星城代步车，还兼有了旅行车的一些机能。

这是如前所述CANOO捷达而结构设计的这款Coupe，称作Anyroad。简而言之，它是能满足用户你的任何人市场需求。

其最大的看点是，底盘可分立开去。如此一来，就变为了辆小捷达和两个三轮的工程车。

卷曲车尾手动库塞县，平常代步车用一点儿问题没有。

总之，开它去丛林中撒个欢也能。

除非需要去野餐，就能把工程车与合而为一。

工程车备有两个卷曲外墙，全屏就能迈入。

前面还备有两个伸缩式的栅栏，方便快捷你每边。

同时，工程车内的内部空间也很宽大，可容纳两个人睡。

除此之外，前面还有两个卷曲桌，两侧还备有储物箱。

值得一提的是，车灯还能拆卸下来，变为两个便携灯，方便快捷丛林中野餐。

甚至，还备有两个卷曲支架，如此一来，它就还能当落地灯使用。

怎么样，是不是也想来一辆玩玩？

不过目前它还只是个概念结构设计，但是，以现在的技术造出来应该也并不很困难。

感觉它简直是个变形金刚！