[柴油发电机启动不发电原因]柴油发电机组不能启动原因及解决方式

汽油涡轮机无法开启或开启困难种症状，多种其原因导致这种机械故障的其原因有好多，结合汽油涡轮机机械故障现象进行分析，为您详细介绍汽油涡轮机开启不了的其原因的及化解形式。

一、电池组Guangxi

检查和动力电池组电流与否达至额定功率电流DC24V或48V（视不同电流等TNUMBERA0512Ci）。

因涡轮机平常处于自动状况时其电子控制组件ECM对整个发电机组状况的监控与EMCP控制台之间的联络都是要靠动力电池组供电系统维持。当外部的动力电池组电池组器出现机械故障时，动力电池组用电量不能获得补足引起电流上升。这时要对动力电池组电池组处理。电池组的天数视动力电池组的振动情形及电池组器的额定功率电流TNUMBERA0512Ci。情形紧急时，般提议更改动力电池组。需别注意的是卡涡轮机所采用的都亦然完钢制铅酸动力电池组，如平常保护不当使动力电池组内部水、酸成分的损失没得到及时补足，易使动力电池组耗用电量上升减少寿命。电池组过程中存在水分解反应，分离出来氮气和氮气逸出。这是其需经常硝酸锰加盐保护的重要其原因。动力电池组采用天数较长后，至动力电池组耗用电量上升轻微时，即使达至额定功率电流也无法作动。这时要更改动力电池组。

二、电池组线缆收紧碰触不好

检查和动力电池组连接线柱与连连接线缆与否断线。

动力电池组氢氟酸在平常维修保养时如补足过多，易外溢动力电池组表面锈蚀连接线柱增大了碰触阻抗使线缆接不当。此类情形可用刮刀雕琢连接线柱与线缆接点的锈蚀层后重新托架螺钉充分碰触即可。

三、电池组头锈蚀

与否作动涡轮机的差值线缆连接线圣戈当斯区在涡轮机运行时产生震动使连接线Russians导致断线。

作动涡轮机机械故障的几率较少，但也无法排除，判断作动涡轮机的姿势情形可在作动发动机的一瞬间用嘴巴作动涡轮机的机壳，如作动涡轮机无动静且机壳冰凉，说明涡轮机未姿势。或是作动涡轮机轻微发抖，有股刺激的怪味，则涡轮机导体已焚毁。修复涡轮机需较长提议直接更改。

四、控制线路机械故障

汽油涡轮机的汽油机控制系统如遇到以下机械故障可按照下述方法处理，也可以联系我们业技术员进行指导

机械故障

现象

修复

汽油机作动机械故障（只适用于手动控制屏）

当作动开关在

SRART位置时，

汽油机不转动

1.检查和机械故障指示灯亮，如控制器屏幕有机械故障显示，排除屏幕显示的机械故障后再开机；

2.检查和控制屏上的电池组电流，如无电流读数，查保险丝如电

压有读数，但电流低，对电池组用另外的电池组器电池组，再次连

接。（注意在拆除和连接电池组连接线时，要判断电源开关）。

汽油机作动故

障（适用于自

动系统）

当START信号输入

但无法开启汽油机，

无论用控制开关手

动或用遥控信号自

动均不作动

1.检查和所有急停按钮与否已放松如无遥控停车，检查和与否已连接（遥控停车）终；

2.检查和控制开关与否OFF；

3.检查和机械故障指示灯亮，如需要，修理指示的机械故障后复位；

4.检查和控制屏上的电池组电流，如无电流，查保险丝，如电流

低对电池组另外用电池组器试电池组再次和机连接，注意在拆除和

连接电池组线时，要判断电源开关；

5.检查和在作动涡轮机上的电磁铁用DC电流表连接此接点和电池组

负，用手动把控制器上的START试作动，如有电流则作动

涡轮机或电磁铁有机械故障要替换；如无电流，则检查和控制屏的连接线与否松脱或短路。

6.如线路无障碍，则检查和控制器

汽油机作动故

障（适用于所

有控制屏

汽油机转动但无法着机或汽油机作动着机20秒后停止

l.检查和燃料油位

2.检查和控制箱的紧急停止按键与否已复位

3.检查和燃料控制电磁铁连接线与否有电流

4.检查和燃料管道及过滤器与否堵塞

5.如果在排气系统有白烟说明燃油已进入发动机，但汽油机

不着车。请查阅《汽油机手册》进了步检查和

6.如外界环境温度低，

7.检查和机油压力传感器与否堵塞

电池组电流低报

警（自动系列）

控制器屏幕显示

电池组电流低

1.检查和电池组电流与否有12V或24V；

2.涡轮机静止时电池组电流低则将电池组拆离并用电池组机向电池组

电池组；

3.如电池组电流太低，但发电在运转，即说明汽油机驱动电池组

机不电池组，停机检查和风扇皮带；

4.如风扇皮带不松，则检查和电池组交流汽油驱动电池组机，参照

《汽油机手册》

5.如电池组无法蓄电，换电池组。

汽油机高温报

警

高水温预报警

1.检查和汽油机与否超载；

2.检查和散热器及通风系统有无堵塞；

3.检查和周围环境温度与否处于涡轮机台适的工作设计温度范

围内；

4.如果上面都无问题，减载并尽快停机，检查和风扇皮带松紧；

5.查阅《发动机手册》。

油压低报警

低油压预报警

l.尽快停机检查和机油量；

2.查阅《汽油机手册》；

3.旦其原因找出，机械故障排除按复位钮熄减机械故障指示复位

当涡轮机运转

时无电流产生

（所有控制系

统）

交流AC电流表上

无电流

l.检查和电流表选择开关是不是打在OFF位；

2.检查和保险丝，通常装在交流涡轮机终盒（控制箱）；

3.用另外的电流表来测量交流电机的终电流，如正常则检

查涡轮机到控制线的连接线。检查和电流表，如必要换个；

4.检查和AVR和旋转二管，查《交流涡轮机手册》取得更详

细资料；

5.检查和汽油机转速与否正常。

涡轮机无法手

动停机（所有

控制系统）

在关机后涡轮机

仍在运转

1.检查和匙开关和控制开关的位置与否台适：

2.检查和燃料控制电磁阀( FCS)如有必要，换掉。

五、机油压力开关机械故障引起组件保护不予开启

如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空 气而泵不上油，使机油压力上升，曲轴与轴承、缸套与活塞都 会由于润滑不当而加剧磨损。因此，应在每天工作之前检查和油底 壳中的油位，保证油位的正常，不足时应添加同厂家生产的同型号的机油。如果为机油压力开关损坏更改压力开关

六、控制组件损坏

确认为控制组件损坏，更改控制组件即可

七、电调机械故障

电调电路问题的排除方法：在电源电流正常的情形下，开启汽油机，用万用表的交流电流档测量电调版上的3和4子，要求传感器交流电流不低于1伏，如果测不出电流说明传感器损坏或传感器间隙太大，化解方法：更改新的传感器或重新调整传感器间隙，传感器拧到底退半圈即可，如果传感器机械故障排除后仍无法启车，可用万用表的直流电流测量电调版上的1和2子，2为负，1为正要求启车时执行器的直流电流不低于5伏，如果测不出电流或电流很小说明电调版损坏或执行器损坏，化解方法：更改新电调板后若正常启车则机械故障排除，如仍不正常可更改执行器，直到机械故障彻底排除

八、燃油油路机械故障

燃油系统中进有空气引起，这是较常遇到的机械故障，通常是在更改燃油过滤器滤芯时处理不当（如更改燃油过滤器滤芯后未进行排气工作）引起空气进入。空气随燃油进入管道后，使管道内的燃油含量减少，压力降低，不足使喷油器打开喷嘴达至10297Kpa以上的高压喷油雾化导致发动机无法作动。

1、检査低压油路。油管没有打折现象，油路没有空气，开启时手油泵没有被吸瘪的现象，检查和溢流阀完好。精滤、粗滤都已经换过，排除低压油路问题。

2、检查和高压油路，用扳手拧松高压油管和喷油器连接螺母，泵手油泵应该无空气（气泡冒出）为正常。

3、查看喷油量。实际喷油量已高出正常值，但发动机还是无法开启这时需进行排气处理（卡彼勒汽油涡轮机需用手压泵进行排气工作），待燃油输送泵进油压力达至345Kpa以上时即可。

九、开启涡轮机机械故障

1、动涡轮机线路或者机械发生机械故障，开启涡轮机无法姿势，要通过维修方可以采用，或者提议更改；

自动化涡轮机报价：汽油涡轮机开启涡轮机机械故障的其原因

2、开启涡轮机未与发动机飞轮齿咬合，开启涡轮机形成空转未能开启发动机；

3、由于发电机组中电器线路发生机械故障开启涡轮机不会姿势工作，比如：中间继电器短路，烧保险等。

十、不按期换用润滑油、燃油。

在天气寒冷的季节，如果不及时改换粘稠度低的润滑油和燃油，汽油机就很难开启。