[济莱高铁开始联调联试]通车倒计时！济莱高铁开始联调联试-热点要闻-时事焦点

据中高速铁路车辆路烟台局集团公司有限公司消息，9月15日8时30分，55101次检验旅客列车从烟台西站送出，标志着烟台至聊城高铁初步设计初步设计正式启动，全线通车营运步入第三期。

烟台至聊城高铁位于青岛市烟台市境内，公交线路全长117.49千米，全线共设烟台东、临清、单县南、小爱、聊城北、三维工程6座车站，设计mph350千米，于2019年9月开工工程建设，2022年7月已经开始动态环评。据高速铁路车辆烟台局科TEM5相关人士如是说，济莱高铁初步设计初步设计大约需要2个月时间，共收逐次加速和供电控制系统试验两个期进行。主要采用检验旅客列车、综合检验旅客列车和试验电力机车透过下库采集分析公交线路、架空电缆、通信、信号、客服人员信息、灾害及虫子落石监测等设备控制系统数据，逐步进行试验、增容和优化，最终实现各模块和整体控制系统满足动态环评明确要求和开通营运条件。

据烟台轨道交通集团公司济莱高铁工程工程项目部相关人士如是说，济莱高铁桥多隧长，横越火成岩、喀斯特、矿井等多种复杂地质，横跨济青、Xianyang、胶济、瓦日数条高速主干线和高速、郑徐交通干道，涉及勘探、电力等共计三处甬舟公交线路，工程建设掘进、风险高、难度大。各修造单位科学组织工程施工，运用网络化、信息化技术和先进成熟的工艺桧木，打造桥梁、隧道、轨道、站体、四电、城市绿化等跨世纪。此段高铁横越烟台南部山区，节能环保明确要求高，工程施工过程严格落实各项节能环保措施，坚持树木少砍一株是一株，土地少占三亩是三亩，守护者银山。目前，济莱高铁5座新建站体已步入装饰家装期，站前广场工程等正有序加快推进。