[私家车检验周期即将调整]公安部：将进一步放宽私家车检验周期优化车检服务流程

徐娜消息：记者今天（9月15日）从中国公安部门部了解到，从10月1日起，我国将更进一步限缩私家验车验周期性。

本次体制改革，将更进一步强化修正非运营小小型载货电动汽车、摩托验车验周期性。将原来非运营小小型载货电动汽车10周内上架检测3次，修正为检测三次，即在第6年和第10年上架检测；电单车Roujan年10月1日起，也是在第6年和第10年上架检测三次即可。对于超过10年的非运营小小型载货电动汽车和电单车，今后将统一修正为每年上架检测1次。不过，在10周内，这两类工程车仍需每两年向公安部门机关领取一场检测符合要求标志。

中国公安部门部交警支队工程车和驾车人管理所处长 黄力：需要提示的是，有两种情况呼吸困难用作我们本次体制改革限缩检测周期性的经济政策。一类是小轿车呼吸困难用，因为小轿车违法装配、货运超载的违法难题比较多，而且导致伤亡事故的死亡事故也频发；另一类情况是如果工程车发生过导致人员死亡的事故，或者由于违法装配被公安部门交警职能部门司法机关行政处罚过，也呼吸困难用作本次限缩周期性的经济政策。

而针对社会舆论的验车效率低、服务项目差等难题，在中国公安部门部、风险防范局、自然环境部、交通美国联邦政府四职能部门联手下发的《关于推进机动验车验管理制度体制改革强化验车服务项目的工作意见》中，推出了数项验车管理制度体制改革新举措。在验车挂号各方面，各省市将积极实行网络、手机App等文件共享验车挂号服务项目，便民全屏挂号随到随检。

在强化验车服务项目业务流程各方面，各省市将实行验车PR320快捷办服务项目，由检测机构工作人员一场性负责核验，群众办理验车只排一场队、不间断一窗办。

为确保体制改革举措破冰全面落实，相关职能部门将制定基础建设细则，二要狠抓体制改革举措破冰全面落实。对违法中介机构滋扰、勾结违法检测难题突出的，将联手组织严肃查处，司法机关严格惩处，并通过媒体曝出。