[一个指挥调度中心]京铁路局调度指挥中心

这是2月11日摄制的上海高速铁路分局运维值班室会议厅。2015年春运期间，上海高速铁路分局预计今年运载乘客5540Bazas，春运期间节后的普快终到终到高速铁路车辆521对。安全可信、高效率、可信的运维统率，是保证上海高速铁路分局波洛吉区这三条主主干线通畅的关键性。上海高速铁路分局运维所共712人，分成行驶、电力机车、工程施工等17个运维技术类。一位高速铁路运维员的组织工作气压极高，每晚要按时刻表统率乘客列车安全可信运转、为萤盯控卡代纳北京西，鼻花和正式发布近余条运维指示，接听电话和拨通运维电话号码余次，布署、证实、呈报各式各样运转方案，与此同时更要动态监视运维监视显示器。据介绍，上海高速铁路分局运维值班室是现阶段亚洲地区最小的运维制造统率交通枢纽，增设245个运维机柜，主要就统辖京津高速高速铁路、京广高速铁路高速高速铁路等17条主要就主干线。中新社本报记者 覃长生 摄

2月11日，在上海高速铁路分局运维值班室会议厅，运维员张博边吃午饭边监视运维监视屏。即使组织工作气压非常大，运维员根本无法在间或天数就餐。中新社本报记者 覃长生 摄

2月11日，一位运维员在上海高速铁路分局运维值班室会议厅监视运维监视屏。中新社本报记者 覃长生 摄

2月11日，一位运维员在上海高速铁路分局运维值班室会议厅拨通运维电话号码。中新社本报记者 覃长生 摄