[一元电池评测标准]锂电池测试统一标准.doc

锂电组UN38.3试验国际标准

据民用国际航空法规明确要求，国际航空企业和国际机场货物运输清运部门应付锂电组展开货物运输运输文档审核，最关键性是五种机型锂电组UN38.3安全可靠检验请示。该请示可由民用国际航空选定第三方检验机构，

国际国际航空货物运输运输联合会(全称IATA)

也可由所含检验能力电池组供货商提供更多。如不能提供更多该项检验请示，民用国际航空将不得锂电组展开国际航空货物运输运输.

明确要求

UN38.3是指在红十字国际委员会特别针对危险物品货物运输运输专门针对制定《红十字国际委员会危险物品货物运输运输试验和国际标准指南》第3部分38. 3款，即明确要求锂电组货物运输运输前，必需要历经度演示、YBCO循环式、阻尼试验、压制试验、 55℃外漏电、碎裂试验、过充电试验、强制性阻尼试验，就可以保证锂电组货物运输运输安全可靠。倘若锂电组和电子设备没有加装在一起，而且每一包装袋件内配有远远超过24个电池组芯或12个电池组，则还须历经1.2米民主自由滑落试验。

具体内容事项

撰稿

产品覆盖范围

1. 多种不同铅蓄电池组（如电动汽车迈入用铅酸 蓄电池组、一般来说型铅蓄电池组、较大型阀控密闭铅蓄电池组等）

2. 多种不同动力系统伊瓦诺电池组（如动力系统系统用电池组、电动车高架道路查珠寺用电池组、塑胶制品用电池组、混和动力系统系统用电池组等）

3. 多种不同Seille组（如动力系统电池电池组、锂树脂电池组、动力系统电池组等）

4. 多种不同较大型伊瓦诺电池组（如笔记型电脑电池组、单反相机电池组、摄影机电池组、多种不同圆型电池组、 无线通信电池组、手持式DVD电池组、CD和MP3MP3电池组等）

5. 多种不同一次电池组（如碱性锌锰电池组、锂锰电池组等）

试验国际标准

UN38.3试验项目及判定试验合格国际标准

UN38.3试验项目

T.1度演示试验

在压力≤11.6kPa，温度20±5℃条件下，保留6小时以上，无漏液、排气、解体、破裂，燃烧。

T.2热试验

在72±2℃和-40±2℃条件下展开YBCO压制试验，在极限温度中存放时间≥6h，YBCO转换时间≤30min，压制10次，室温（20±5℃）存放24h，试验总时间最少一周

T.3阻尼试验

15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦阻尼，3h内完成三维方向12次阻尼；

对数扫频为：从7赫兹开始保持1gn最大加速度直到频率达成18赫兹。然后将振幅保持在0.8毫米

（总偏移1.6毫米）并增加频率直到最大加速度达成8gn（频率约为50赫兹）。将最大

加速度保持在8gn直到频率增加到200赫兹。

T.4压制试验

150g、6ms或50g、11ms半正弦压制，每一加装方向展开3次，总共18次；

T.5外漏电试验

在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下漏电，漏电时间连续到电池组温度回到55±2℃后1h。

T.6碰撞试验

9.1kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒电池组上，检验电池组表面温度。

T.7过充电试验

在2倍最大连续充电电流和2倍最大充电电压条件下，对电池组过充24h。

T.8强制性阻尼试验

电池组串连12V直流电源，以最大阻尼电流展开强制性阻尼。

判定试验合格国际标准

（a）在试验T.1至T.6中，没有发生解体或起火 。

（b）在试验T.1、T.2和T.5中，流出物不是毒性、易燃或腐蚀性物质。

1>目视观察没有看到排气或渗漏。

2>没有发生造成重量损失远远超过表38.3.4.7.1所表示者排气或渗漏。

（c）在试验T.3和T.6中，流出物不是毒性或腐蚀性物质。

1>目视观察没有看到排气或渗漏。

2>没有发生造成重量损失远远超过表38.3.4.7.1所表示者排气或渗漏。

包装袋明确要求及条件限制

包装袋明确要求

1、除非加装在电子设备中（如加装在手机、摄影机、对讲机、笔记型电脑等），

电池组及原电池组必需单独包装袋以防漏电，并装于坚固外包装袋内。

2、除非加装在电子设备中，每一包装袋件倘若配有远远超过 24个原电池组或 12 个电池组，

必需还要满足以下明确要求：

1)每一包装袋件必需用标识说明内含锂电组及包装袋件破损时应采取特殊措

施。

2)每票货必需有随机文档来说明包装袋件中配有锂电组及包装袋件破损时应采取

特殊方法。

3)每一包装袋件必需能承受任何取向 1.2m 滑落试验， 而不损坏包装袋件内

电池组或元电池组，并没有改变其中电池组位置以至电池组和电池组（或原电池组和原电

池）相互接触、没有电池组自包装袋件中漏出。

4)除非锂电组加装在电子设备中，不然每一包装袋件毛重不得远远超过 30kg。

条件限制

交运锂电组及锂电组组倘若符合以下全部条件可按非限制性物品（非危险

品）货物运输运输。倘若下述任一条件无法满足，则应按 UN3090 或 UN3091 危险物品清运明确要求操作

（一）、对锂含量限制

1、对于金属锂或锂合金原电池组，锂含量不得远远超过 1g；对于动力系统电池原电池组锂当

量含量不远远超过 1.5g。

注:原电池组亦称做电池组芯。

2、对于金属锂或锂合金电池组，锂总含量不远远超过 2g，对于动力系统电池电池组锂当量含

量不远远超过 8g。

注：上述锂含量是指锂金属或锂合金电池组阳极上所含金属锂量。

而对于动力系统电池电池组，以克为单位锂当量含量计算方法是以 0.3 乘以额定

容量安培小时。比如：某手机动力系统电池电池组