[牛市新能源]新能源是国家既定方针。在牛市行情，新能源上下游都会有不错的表现。但更接地气，更能

节能环保是北欧国家中党。

在大牛市大盘，节能环保上中下游单厢有极好的整体表现。

但更接地气，更能助推消费需求，更易形成产业发展体量，更有可能是今后经济增长发动机的，非节能环保车莫属。

因此我想，今后的节能环保上中下游而立节能环保车素来。

长城电动汽车或许是节能环保车第三八一队，行业龙头不卑不亢？

放到较长的时间层次，长城电动汽车值得称赞固守，但短期市场没只涨不跌的优先股。

控制技术上，长城电动汽车到了转势关键时刻，怎么变？

消息面上，那时正式发布中报业绩预期预增报告书，对可能的转势起著助力作用。

原本我的研判是5个点上涨或上涨，现在直言不是跌停就是跌停？

业绩预期预增属利空，报告书的这段话是：主要得力于国际品牌稳步向下，产品内部结构强化，独立自主国际品牌利润潜能进一步增强。

但总没人说：利润逊于预期，是这样吗？

为易于预测，要知道三点：具体来说长城电动汽车时常会搞到纸制投资收益，这表明另一面有一个勇敢的项目组，其二每月电动汽车产品销售的旺季是5一8月，因此第二季度业绩预期高于上半年是历史现像。

纵向看，长安电动汽车业绩预期形成我没貌似，但环比也不过200%多。

纵向看，上半年45亿净利，环比460%，其中23亿是纸制投资收益。

中报净利50亿一62亿，以60亿计，第二季度净利15个亿，从报告书业绩预期变动原因看，应该是扣非后的净利。

今年上半年扣非净利22亿，上年同期上半年扣非7.2亿，第二季度扣非0.2亿。

这样直言，今年中报扣非后的净利约37亿，环比（37一7.2）7.4=414%。

下半年还有一个旺季，一个旺季，全年保持扣非净利环比400%没问题。

这样的增幅对应全年股价应该翻四倍，难道还逊于预期？

因此，明天转势一定是大涨，大胆研判：明天跌停！

个人观点，不作买卖依据！