[路虎卫士被抓]路虎卫士停产竟是因为中国人？-热点要闻-时事焦点

凯迪拉克是一个奇妙的整车厂，那个问世于英国的整车厂有着很多神话故事，凯迪拉克曾是王室富瓦吕拉县，高高无数的光芒，但由于资金不足破产全面收购，仅仅14年的时间里，凯迪拉克就被囤积了3次，屡经资金周转，那时被巴基斯坦奥罗讷集团全面收购，在2010年之前，凯迪拉克的号召力仍然不够响，但自从推出凯迪拉克北极星步入亚洲地区之后，凯迪拉克那个国际品牌就如同神明施法一般，在亚洲地区迅速发展壮大。某段时间甚至胜过了宝马成为超一线国际品牌。

在巴基斯坦奥罗讷的领导之下，凯迪拉克的成长毋庸置疑，单看今年5月份销售量展毛出，上月凯迪拉克亚洲地区表现相对稳定，并且有一定幅度上涨，亚洲地区约销售量达到4.55万部，相比于去年环比快速增长1.2%，随著凯迪拉克星脉的即将来临，相信那个数据还会快速增长。

亚洲地区4.55万部销售量中，单单是亚洲地区一个月就买进了1.15万部，环比快速增长了23%，这样的销售量对于同价位豪华轿车来说，都是一个非常大的数字。而亚洲地区的销售量占到了亚洲地区销售量的25%，单个市场就占据了亚洲地区销售量的1/4，不足以看出亚洲地区顾客对凯迪拉克的钟爱，那个曾多次鄙视囤积的整车厂，步入亚洲地区一度胜过了曾的雇员奥迪。

亚洲地区对凯迪拉克的崇敬可以说天生，本篇还得拨回到北极星刚刚st1时期，前年凭借优秀的外型与庞大的体积，凯迪拉克北极星在亚洲地区稳稳地沙莱县，凭借顾客对他的青睐，什至转买创造出高不可攀的感觉，即使降价10-20万仍然大批顾客青睐，把儒者的遗传基因全面展现出。凯迪拉克的国际品牌影响，屡次超过BBA，吃瓜群众看到凯迪拉克那个国际品牌，就会觉得至极矮小上。

而随著凯迪拉克升级换代的来临，前年高不可攀的凯迪拉克中融新大身份，前年60万降价卖的凯迪拉克北极星，那时40万就能买到，而且汽车展上凯迪拉克还得出现金优惠，前年靠国际品牌沙一博，那时靠高价走市场，虽然多了比亚迪两个字，但更多的顾客仍然埋单，即使他们会抠标来提升自己的逼格。

中国的土豪都爱凯迪拉克，特别是白手起家的土豪，买凯迪拉克已经成为有面子的最大象征。可惜，大家也都知道，凯迪拉克小毛病多，故障率高是个不争的事实。

目前步入中国市场的凯迪拉克车型有神行者、发现、揽胜北极星、揽胜运动版、揽胜旗舰，这些所有车型都大肆宣传自己拥有一套越野神器，即全地形反馈适应系统。这套系统看起来很炫，但基本是由一套电子系统控制的，虽然调换模式很方便，但却隐藏着出问题的风险。更何况，中国的凯迪拉克车主很少人用过那个装置，说白了，在中国，没几个人拿凯迪拉克当越野车玩，开进越野场地撒野就不用说了

而基本上，用电子元件越多的车型，就越容易出故障，这已经是铁的规律。这就是凯迪拉克为什么小毛病多的根本原因。

那凯迪拉克就没有一款真正可靠的车，当然有，可是直到今天，凯迪拉克家族中可靠性最强，越野性能的车型一直都没有引入中国，连进口都没有进口，它就是越野王者——凯迪拉克保卫者。

凯迪拉克最初是装配英军的，凯迪拉克车最出名的是它极强的越野性能。越野性能不仅仅是能爬多陡的坡，能淌多深的河，最为关键的是车子的可靠性。保卫者这款车天生就是为这种需求设计的，采用机械四驱结构，稳定可靠。

2015年1月，凯迪拉克官方宣布，将在2015年底英国本土关停保卫者，之后保卫者的生产全部转移到巴基斯坦的工场，继续供应欧洲以外的市场。也就是说，即使以后保卫者进口到中国，那也是巴基斯坦阿三造的了。原滋原味的保卫者，从此以后看不到了。

为什么，凯迪拉克保卫者不卖到中国来？

最关键的一个原因就是中国顾客往往偏好更豪华的凯迪拉克，而不是更可靠更能越野的凯迪拉克。凯迪拉克除保卫者之外的车型都按装修的豪华程度由低到高依次分为：SE、SE Tech、HSE、HSE Luxury四级，SE和SE Tech这两级中国顾客往往嫌装备不够豪华，起步都得是HSE级，这样一来关联的电子器件更多，可靠性自然降低了。而保卫者是凯迪拉克家族唯一不按豪华程度（SE、SE Tech、HSE、HSE Luxury）分级的成员，保卫者的装饰很简约，标配的保卫者连玻璃窗都是手摇的。90、110、130是三级保卫者的轴距长度，分别为90、110、130英寸。

保卫者全系配2.2T涡轮增压柴油引擎，122匹马力，扭矩则高达360牛.米，2000转时尽数释放。这颗引擎是一颗公认的稳定性极高的引擎，就像突击步枪中的AK47。

这车跑不快，最高时速130公里/小时，0——100公里/小时14.8秒（保卫者90，若是保卫者110则为15.8秒），可它越野性能极其强悍，保卫者90的接近角47°，离去角47.1°通过角147°，全系非承载式车身，硬桥硬马，爬45°角山坡一点问题没有，并具备3500kg拖拽力。可是这种车对大多数中国土豪来说是没用的，开什么玩笑，花100万买个窗户还是手摇的车，这是绝对不可接受的。也是，真正的越野车从来玩的就是态度和精神，而比得不是豪华与高档。