8月24日，AITO问界M7（模块丨相片）迈入交货。
两年这款新车型，月销破万部，AITO问界的市场整体表现，已经开始节节痛击蔚小理骑兵团。
产品销售量速率：问界M5月销破万部的公钥
止到今年7月27日，AITO问界M5月产品销售量冲破了10000台。
单月产品销售量冲破1万部，这对于CX480车国际品牌而言，是两个准入门槛，那个位数意味著，那个国际品牌站稳脚跟了右脚。
宏碁就是产品销售量公钥？
确实，目前AITO问界是惟一领到了宏碁产品销售平台的国际品牌，与其他和宏碁密切合作的整车厂较之，AITO问界占有了纯天然的平台竞争优势。
潘火还需工夫深，平台够硬，要想产品销售量好还得是商品有竞争优势。
AITO问界M5自正式宣布正式发布年来，凭借优于竞争者的智能科技，还有增程式码动力系统没有续航力恐惧的商品竞争优势，产品销售量赢得了令人瞩目的战绩。
商品速率：M7选定一一线限牌卫星城的转用使用者
2021年，赛胡卢巴电动汽车与宏碁新锐密切合作，面世AITO问界国际品牌，翌年面世第这款车款M5；2022年末，AITO问界再推第三款车款M7。
AITO问界M7，是两辆可以兼有家庭成员和商务人士乘车的五座奢华SUV。
每排五座的驾驶舱产业布局，每一名旅客，都有分立的杯垫、音响系统、写作灯，这是对每两个驾控相关人员的内部空间认同。
独创的六合一增程器动力系统总成，采用了横置产业布局，给车内带来了更好的纵向距离。另外，?第二排的零重力座椅，可以支持车机屏幕、语音、按钮等方式的一键零重力躺姿，第每排座椅的靠背角度更是可以六段调节，最大可以调节到33°，乘坐更舒适。
在满油满电的情况下，问界M7后驱版可实现CLTC工况续航力1220公里，CLTC工况纯电续航力230公里，油耗低至5.8L/百公里，在同级别车款中，拥有着极强的实力。
平台速率：营销服务网络700家，这意味著什么？
在新零售时代下，主机厂和使用者之间的关系在悄然发生着改变，而线下门店更是在担负起和使用者建立关系、形成信任的关键环节。CX480整车厂业的自营店全面撒网更有着重要意义，线下门店不论面积、位置，它们的建立，是服务体验和价格体系一致性的保证。
截至今年8月，AITO国际品牌已经覆盖171座卫星城，使用者中心和体验中心相继落成700余家。预计到2022年底，体验中心及使用者中心门店数量将拓展至1200家以上，平台服务能力进一步提升。
这样的平台发展速率，超越了蔚小理，也让传统整车厂们望尘莫及。据相关数据显示，BBA三大国际品牌合计在全国共有1700个经销商网点。而且，它们曾经的成功，背后强大的经销商网络功不可没。
在某种程度上，问界跑赢了拓网的速率，也就跑赢了占领市场的先机。
电车圈观点：在与宏碁密切合作的多个电动汽车国际品牌中，AITO问界是率先赢得成功的两个，M5用产品销售量增速验证了国际品牌发展的逻辑。但是，属于M7的竞争格局将更加激烈，2022年下半场中大型新能源SUV的战局如何，还需拭目以待！
发表评论