也许是创捷伊收费项目支付控制技术，并且希望是一类更自由的安全机能易用性方法，但预计今年在2021年配饰之前不会对造型或工程造成任何人发生改变。这使得2019版宝马吸引人的7人乘客交叉这种瑞典汽车生产商准备用一些有意思的本土竞争来围绕它。
全捷伊2017款车款，第三代Q7帮助瑞典品牌迎来了新一代结构设计时代，采用更锐利的车身和更轻的结构。2018年Q7收到了一些小的电子设备预览，这些预览将延续2019年。维持不变的是宝马保留驾车远距电子设备的经济政策，如自适应航行控制和匝道维护自动转向，以获得最高昂的点缀水准，然后仅做为一部分高昂的选择包。我们呼吁宝马发生改变19世纪的Q7。
然而，目前尚不清楚该经济政策与否会阻碍产品销售。Q7的需求在重新结构设计的首年上升了25%，并在2018年第二季度再攀升了9.4%。尽管如此，在其计划性的高档中型小型车中，有每排坐椅做为标配，Q7超出宝马QX60 ，Acura MDX和捷达Enclave，虽然它比大众汽车XC90更畅销。(产品销售良好的BMW X5提供更多可选的第每排，ESRX提供更多一类RX L形式。)
我为什么要等2019年?
了解宝马与否放松了对驾车远距控制技术的经济政策; 有关详细资料，参见下面的我应该买回2018 Q7吗?。您可能还在等候它可能会发生改变某些机能。它能添加的机能之一是它刚刚推出的软件系统收费项目组件，一个Rougemont工程车仪表板中的收费项目UTRAN。增加便捷性和清洁质感，它将取代独立的收费项目UTRAN。宝马表示，它能与以及加拿大和墨西哥部分地区的收费项目系统和高挤占匝道相互作用。驾车员能通过工程车的信息介面修正组件的设置。
无论可用机能有任何人变化，19 Q7班底将再现Premium，Premium Plus和世界顶级Prestige点缀水准。预计今年Premium和Premium Plus等级将再度提供更多2.0T范围内的涡轮引擎涡轮引擎德雷贝尔发动机，或涡轮引擎V-6以产生3.0T系列。Prestige应再度限制在3.0T范围内。所有车款都将以宝马的quattroSIDIAWD(AWD)做为标配。
等候19几乎能肯定意味着从根本上维持不变的工程车中吸收更高的开价。不过，它也将阳光普照2018年和19年的书签期间现场表演捷伊宝马小型车。Q8将是Q7的五乘快背变异，可做为BR01混合动力系统车使用。更有意思的是一对全电动车放大器，每一都有承诺的300英哩以上范围和400多马力。针对TeslaModel X和Jaguar I-Pace等车款，原订条码的e-tron crossover将在Q7和宝马小型车小型车Q5之间进行修正，而e-tron Sportback将更高调更像轿跑车。每一都能通过电动车发电机为前轮提供更多动力系统，每一前轮提供更多一个动力系统。
我应该买2018型号吗?
几乎没有理由等候，特别是如果你在市场上买回Premium Plus或Prestige车款并且保持安全，能提供更多完成驾车员助攻所需的选项。感谢宝马为每一18 Q7配备自动紧急制动，能阻止工程车避免正面碰撞。
不幸的是，自适应航行控制与前方交通保持一定的距离 - 即使是在走走停停的驾车中 - 以及匝道偏离警告和匝道保持自动转向，仅适用于Premium Plus和Prestige车款，仅适用于做为$ 2,400驾车员援助选项包的一部分。该套装还包括自动远光灯。
造型会有所不同吗?
可能会有一两种捷伊颜色选择，但19 Q7将保持2017年重新结构设计的外观。它的六角形格栅，急剧倾斜的前大灯和角形形状引入了传播到其他宝马工程车的提示。19 Q7车款之间的视觉差异将再度微妙。超过2.0T和3.0T徽章，在2.0T的19英寸Premium和Premium Plus等级上寻找标准合金轮尺寸的重复，3.0T为19。Prestige应该再度推出20年代，并提供更多钛黑色光学组件，黑色外饰和亚光条21英寸轮。(有关其他车轮选项的详细资料，参见它与否具有新机能?部分。)
有些人可能会认为Q7被判断错了，但是一旦你登上了船，就不乏昙花一现。小屋是现代结构设计，优质材料和安静隔离的典范。宽敞舒适，前两排座位非常宽敞。难以进入且几乎没有腿部空间，第每排最好被认为是适合孩子的座位 - 字面意思。在这个竞争对手中，大多数情况都是如此，而Q7的货运量也是中间包，第每排后面15立方英尺，第二排后面38英寸，后排两排72英尺。
任何人汽车信息系统都有学习曲线，但宝马的多媒体介面(MMI)中控台控制系统是响应最快，最容易使用的系统。在2018年型号上，它是高级等级和标准的可选项; 为了保持Q7的竞争力，宝马可能会考虑在所有2019款车款上加入MMI。
同样，它应该考虑扩展Q7的Virtual Cockpit仪器显示器，而不仅仅是Prestige型号，它是2018年的标准型号.Virtual Cockpit用12.3英寸可编程LCD显示器取代了传统的仪表盘。能够显示清晰明确的导航地图和其他工程车信息，这是一个整洁的小工具。
任何人机械变化?
极不可能，尽管一些报道显示宝马可能正在计划BR01混合动力系统版本。随着汽车生产商优先考虑上述Q8和e-tron放大器的开发，在模型年2021刷新之前不要预期任何人潜在的电气化Q7。
预计今年2019年Q7将再现18年代的发动机，并再度将其与八速自动变速器和quattro AWD联系起来。2.0T系列将采用涡轮引擎涡轮引擎2.0升德雷贝尔发动机，可能重复252马力和273磅 - 英尺的扭矩。许多竞争对手采用了类似规格的涡轮引擎涡轮引擎德雷贝尔，和它们一样，2.0T Q7能提供更多足够的加速度，通过缓慢移动来缓和一个停车位，如果你轻松进入油门，能稍微缓和一下。
3.0T系列的涡轮引擎3.0升V-6在这种性质的工程车中更为合适。它应该以333马力和325磅 - 英尺的扭矩返回，尽管在一些竞争对手中有更多的肌肉，你会欣赏它从大多数速度的强劲，平稳的拉力。
没有性能变型 - 其小型车小型车的SQ5版本 - 宝马将继续修正Q7以实现操控性和舒适性的平衡。事实上，19应该再度强调悬浮沉着和自然感觉转向，并且更好。当你在车轮和轮胎尺寸上升时，凹凸吸收确实会下降，尽管只有21s会引发坑洼和其他严重破坏的真正侵入性冲击。Prestige提供更多的自适应底盘套件(18为$ 18,000)包括空气悬架和四轮转向系统，但我们认为它的优势不值一提。
燃油经济性会改善吗?
2019年Q7的EPA评级应与18 Q7的评级保持维持不变。这意味着燃油经济性与类似功率的中高档交叉相当，但有意思的是，18 Q7的EPA与德雷贝尔或六缸发动机的额定值是相同的，在19/25/21 mpg城市/高速公路/联合。这可能证明了涡轮引擎涡轮引擎四人需要努力工作以激励这个七座车。所有19 Q7s将再度需要高级91-辛烷值汽油。
它会有新机能吗?
宝马尚未宣布哪款车款将首先获得软件系统收费项目组件。即使19 Q7在列表中，它也将是为数不多的全新机能之一。汽车生产商更有可能发生改变一些机能 - 我们呼吁它首先重新评估其安全远距分配。否则，19 Q7将返回一系列令人满意的标准电子设备，即使是入门级高级等级。名单将再度包括带按钮点火的无钥匙进入，带八向电动车加热前排坐椅的皮革内饰，全景天窗，动力系统提升式车门，前后障碍物检测以及带LED日间行车灯的氙气大灯。
寻找19 Premium Plus车款再度增加盲点和后方交叉流量检测，以及电动车提升门和Bose品牌音响系统的免提操作。嵌入式导航系统可能再度成为Premium Plus和Prestige点缀的标配，以及Premium的选项(2018年为3,000美元)。该系统包括宝马连接远程信息处理和Apple CarPlay以及Android Auto支持。
2019年Q7 Prestige将再度搭载Premium Plus配备标准电动车闭门器，达到其全面的标准电子设备清单，包括全LED大灯，四区自动气候控制，通风前排坐椅，后侧窗遮阳篷，环绕视野摄像机，平视仪器显示和虚拟驾车舱。
在关键选项中，除了基本的白色或黑色之外的油漆颜色可能再度花费约575- $ 3,900美元。所有型号的其他返回选项应包括带有加热的第二排坐椅和运动型方向盘的冷天气套件(2018年为650美元); 在3.0T的牵引套件，允许拖车高达7,700磅(550美元); 跑板($ 1,200); 躯干保护后侧安全气囊(350美元); 和工厂采购的接线织机，能接受经销商安装的双屏幕后座系统(150美元)。
预计今年许多Prestige的标准机能将在2018年的Premium Plus上同时提供更多。这些机能包括视觉套装(18美元，2000美元)，全LED前灯，虚拟驾车舱和环视摄像头。在2019年的变更标题下，我们鼓励将LED前照灯做为所有型号的标配或做为独立选项。温暖的天气套餐(1,600美元)将再度为Premium Plus增加Prestige的通风前排坐椅和遮阳篷，用于后车窗和后挡板以及四区自动气候控制。
除了前面提到的Titanium Black Optic和自适应机箱套件外，19 Q7 Prestige还应该有一些独家选择。这些包括豪华套餐(18的5,500美元)，按摩前排坐椅和18路动力系统调节，Valcona品牌皮革和Alcantara人造绒面革顶篷。预计今年还将推出仅限Prestige的23扬声器Bang&Olufsen音响系统(5,000美元)和夜视摄像头(2,500美元)。
至于车轮，2.0T系列能升级到19英寸合金，标准18s，1000美元，20s，1,800美元。Premium和Premium Plus 3.0T买家能将标准19s升级到20s，价格为1,000美元，Prestige买家能1000美元扩大到21s。做为标准的全季轮胎，宝马应该继续提供更多19英寸和20英寸尺寸的平坦夏季轮胎做为免费选择。
2019年的价格会有何不同?
鉴于对这款宝马的需求不断增加，但对于几乎所有高端级别的小型车，2019年的Q7价格几乎肯定会增加。(请注意，此次审核中的估计基准价格包括生产商的目的地费用，在2017年第七季度为975美元)。
在2.0T范围内，2019年Premium的估计基本价格为51,400美元，Premium Plus的基本价格为55,400美元。在3.0T范围内，估计2019年的基本价格为Premium的57,900美元，Premium Plus的61,900美元和Prestige的66,900美元。
什么时候出来?
寻找2018年第三季度的2019年宝马Q7发布日期。
最佳竞争者
Q7的世界顶级竞争对手是标配或可选的每排坐椅，将竞争对手的竞争对手限制在优质中型小型车上，是ESRX L，讴歌 MDX，宝马 X5，宝马QX60，大众汽车XC90和TeslaModel X
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