Picowork社从欧美国家新闻媒体据介绍,敞篷版凯迪拉克凯迪拉克的全电动汽车版将要问世,它将在2024年现身。然而,目前外间对此款电动汽车版凯迪拉克凯迪拉克的技术细节还不是很介绍。
据介绍,新车型将配有控股公司JLR的新模组化横向构架(Modular Longitudinal Architecture)网络平台,该网络平台从一开始就被设计为拥有全电动汽车动力系统控制系统,也将成为新一代凯迪拉克TNUMBERT的基础。预计今年每一轮轴上最少会加装两台电动汽车发电机,续航力能力约为300英哩,动力系统输入最少为600hp。
对于电动汽车车版,预计今年凯迪拉克纯电动汽车版将选用开放式前大灯、新轮轴和一些独有的点缀件以区别于柴油动力系统装置款。除了不同的色调优先选择和信息影视娱乐控制系统的新显示器外,内装应该不会有太大的变化。崭新凯迪拉克凯迪拉克有两个TNUMBERmm,有四、五或八个座席,电动汽车版可能也会如此。
在此之后,已经正式发布的崭新凯迪拉克提供更多了插电混动车款(PHEV),将替代旧PHEV的德雷贝尔引擎,新PHEV控制系统将选用JLR的Ingenium涡轮引擎涡轮引擎3.0LDOHC六缸引擎并配搭38.2kWh的电池和软件系统在变速箱中的电动汽车发电机。PHEV车款一共可输入434hp的输出功率,凯迪拉克称续航力平均速度可达62英哩。
此外近期凯迪拉克非官方还正式发布了几组凯迪拉克SV黄金限量版的敞篷版。
车款提供更多三种TNUMBERmm和Serenity和Intrepid主轴供使用者优先选择,它将配有24向理疗坐椅、陶瓷器和合金点缀件以及可电动汽车进行的从中央控制面板飘扬的椅子。
在内部,使用者将获得一个13.7英寸的数字仪表组和3.1英寸的Pivo Pro信息影视娱乐屏幕,首次具有触觉反馈功能。背面有11.4英寸触摸屏选项,还包括亚马逊Alexa语音AI、无线更新功能以及通过Meridian音响控制系统进行的主动降噪。
电动汽车开关门加入了选项列表,它们甚至具有避险技术,以确保使用者从触摸屏激活它们时,不会将它们摆动到另一辆车上。如果使用者在参加马球比赛时发现自己无处可坐,可选的尾门活动套件可为行李箱空间增加照明、音响功能和皮革靠垫。
(图/文 Picowork社 毛凯悦)
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