[全品牌新能源车]国外有新能源汽车品牌排行榜

丰田和丰田以及飞雅特等美系国际品牌在英国新能源电动车汽车消费市场占据较大占比。英国新能源电动车汽车类型普及化更广、元化，其中包涵了氢锂离子车、增程式码Hybrid车款等。

日系代表者：奥迪i3

虽然奥迪i3有出口国内产品销售，但儒者对30万买两台三座轿车似乎不哮喘，第一线城市的马路上就没见过它的踪迹！但它三个月在英国的产品销售量也有1000几台，招揽青年人为主。2017款的奥迪i3在设计上极具强烈的运动化韵味，而且在电动车汽车配置方面也增加了各种黑科技，看我外型吧，纯电动车轿车也能拥有驾车快感滴。

美系代表者：丰田逍客

逍遥派逍客难成欧美国家消费市场上成形与经典之作新能源车的代表者，并且非但没有出现产品销售量经济衰退的征兆。目前逍客不断创新地推出了普通Hybrid和夏斯利Hybrid两个版，夏斯利Hybrid已逐渐成为产品销售萨温齐。

止到2020年1月新能源电动车汽车名列第一是英国电动车汽车国际品牌托克。

Tesla(Tesla)，子公司总部位于英国加州矽谷的瓦托奥多，2003年最早由弗兰克·默巴德和丹尼尔·塔宋崇共同创办，2004年埃隆·特斯拉进入子公司并领导了A轮融资。创办人将子公司重新命名为Tesla电动车汽车，以庆祝数学家康斯坦丁·Tesla。

Tesla第这款电动车汽车商品Roadster正式发布于2008年，为这款三门旅行车敞篷车。2012年，Tesla正式发布了其第三款电动车汽车商品——Model S，这款五门纯电动车奢华轿敞篷车； 第三款电动车汽车商品为Model X，奢华纯电动车SUV。

(3)欧美国家国家有新能源电动车汽车国际品牌榜单扩充资料

Tesla车款：

1、Model S

该车定位这款五门Coupe车款，动感的车身线条使人过目不忘。此外在前脸造型方面，该车也采用了自己的设计语言。另值得一提的是，TeslaModel S的镀铬门把手在触摸之后可以自动弹出，充满科技感的设计从拉开车门时便开始体现。

2、MODEL X

TeslaMODEL X为SUV车款，采用2+3+2的七座布局设计，介于SUV和轿敞篷车之间的跨界车。2016年4月23日，Tesla正式在中国国内正式发布Model X电动车汽车。

根据网上公布的2019年全球新能源电动车汽车产品销售量数据，我们汇总了名列前五的新能源车企产品销售量情况。2019年新能源电动车汽车产品销售量名列前五的车企分别是Tesla，比亚迪，北汽新能源，上汽集团和奥迪，各个车企的累计产品销售量情况如下所示：

产品销售量最好的厂商依然是Tesla，当然旗下最畅销的车款TeslaModel 3肯定功不可没，全年累计产品销售300075，占比高达81.6%。Tesla在12月份共售出了63148辆，全年共售出了367820辆。虽然最近一段时间，比亚迪产品销售量并不理想，但2019年全年来看，由于布局夏斯利Hybrid和纯电动车量大领域，且车款布局多，2019年全年累计产品销售量达到了229506辆，是全球产品销售量第二好的电动车电动车汽车厂商。

排在第三和第四的则是两家中国车企，北汽新能源在2019年共售出了160251辆电动车电动车汽车，位列第三。北汽新能源能有如此好的产品销售量表现还是要得益于旗下最畅销的车款北汽EU系列，全年累计产品销售量111047辆，占比69.3%。上汽集团则以137666辆总产品销售量位列第四。第五名属于奥迪，奥迪在2019年共售出了128883辆电动车电动车汽车，成为了2019年电动车电动车汽车产品销售量最好的欧洲奢华车企，旗下最畅销的新能源车款当属奥迪5系的夏斯利Hybrid版，全年累计产品销售量51083台，占比39.6%。

小结

2019年全年新能源车企名列中，国内还是有三家入围了前五。但如果从产品销售质量来看的话，距离第一名的Tesla还是有很大的差距，毕竟Tesla旗下产品销售的车款价格都还是偏高的。等国产TeslaModel 3一旦开始大批量交付，相信后续的产品销售量肯定还会再上一个台阶。

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本文来源于电动车汽车之家车家号作者，不代表者电动车汽车之家的观点立场。

新能源电动车汽车国际品牌有：

1、Tesla：Tesla子公司（Tesla Inc.）是英国一家产销电动车车的子公司，由弗兰克·默巴德（Martin Eberhard）工程师于2003年7月1日成立，子公司总部设在英国加州的矽谷地带。

Tesla电动车汽车子公司以电气工程师和数学家康斯坦丁·Tesla重新命名，专门生产纯电动车车，生产的几大车款包涵Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。Tesla电动车汽车子公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车车子公司，其推出的首部电动车车为Roadster。

从2008年至2012年，子公司在31个国家产品销售超过2250辆Roadsters。子公司在2010年开始为英国和爱尔兰消费市场生产右侧行驶的Roadster，并扩大产品销售至澳洲，日本，香港和新加坡以及中国大陆。2016年11月22日，子公司已完成对太阳能子公司SolarCity的收购交易。

2、LEXUS雷克萨斯：雷克萨斯(LEXUS)是日本丰田集团旗下全球著名奢华电动车汽车国际品牌。创办于1983年，仅仅用了十几年的时间，在北美便超过了奔驰、奥迪的产品销售量。1999年起至今，其连续位居北美奢华电动车汽车产品销售量第一的宝座。

雷克萨斯是日本丰田电动车汽车旗下于北美、欧洲、亚洲、中东、拉丁美洲、非洲、大洋洲等地产品销售的独立高级轿车国际品牌。

3、BMW奥迪：奥迪子公司创建于1916年，子公司总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志奥迪子公司总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。

百年来，奥迪电动车汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界电动车汽车子公司前列。奥迪也被译为"巴依尔"。

4、比亚迪BYD：比亚迪股份有限子公司（股票代码：1211.HK），创办于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，子公司子公司总部位于中国广东深圳，是一家拥有IT，电动车汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。

比亚迪在广东、北京、陕西、上海、天津等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在英国、欧洲、日本、韩国、印度等国和中国台湾、香港地区设有分子公司或办事处，现员工总数将近20万人。

5、Cadillac凯迪拉克：凯迪拉克（Cadillac）是英国通用电动车汽车子公司旗下的一个奢华电动车汽车国际品牌，在北美甚至成为高品质与奢华的同义词。

百多年来，凯迪拉克电动车汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个奢华车的行业标准。被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家电动车汽车俱乐部冠以世界标准的美誉。

一、Tesla

Tesla可以说是现在世界上排行第一的纯电动车电动车汽车国际品牌，在这新能源电动车汽车领域的技术是处于世界领先水平的。不过Tesla电动车新能源电动车汽车的价格也是不菲，价格在60万左右起步，这已经是属于豪车级别了哈，所以现在国内大街上能看到的较少。

二、比亚迪

比亚迪是目前国产国际品牌中，在新能电动车汽车领域处于领先水平的存在，因为比亚迪是做充电电池起家的，而新能源电动车汽车电池这块又是核心技术之一，所以它有技术上的先天优势。现在小编在大街上，经常可以看到新能源的比亚迪电动车汽车。为什么我知道是新能源，因为他们上的绿色的新能源牌照，所以非常显目哈！

三、北汽新能源

是北汽旗下的新能源子子公司，是国内第一个获得新能源电动车汽车生产资质的，到现在已经推出的新能源电动车汽车有EH、EU、EX、EV、EC等五大系列车款。

四、奥迪

奥迪作为著名的奢华电动车汽车国际品牌，很早就布局了新能源电动车汽车领域，旗下出名的新能源电动车汽车有i3、i5等等。

五、吉利

要说目前国产电动车汽车国际品牌中最牛逼的还是吉利控股集团了，因为它的收购了沃尔沃，而且传闻还入股了奔驰。可以说是目前最强的国产车企之一。旗下的帝豪系列就是新能源电动车汽车。

六、长安电动车汽车

长安也是国产国际品牌中，新能源电动车汽车较为知名的企业，旗下的逸动系列就是新能源电动车汽车车款。

七、众泰

可能各位车友对于众泰的第一印象就是模仿保时捷造出了保时泰了，它也的确靠模仿起家，不过现在也是慢慢有了自己的原创车款。旗下Z500就是新能源车款。

八、精灵（Smart）

这是奔驰旗下的微型电动车汽车国际品牌（又叫精灵电动车汽车），所以还是一些背景实力的，旗下新能源电动车汽车是：smart-smart fortwo2014款Electric Drive。

九、上汽大通

看名字就是上汽有关系了，上汽大通是上汽的全资子子公司，正所谓背靠大树好乘凉，其实力也是不可小觑。旗下新能源电动车汽车主要是2016款 EG10系统。

十、海马电动车汽车

海马电动车汽车前身是合资国际品牌，现在分家变成了纯粹的国产国际品牌电动车汽车。旗下主要新能源电动车汽车是：普力马2016款 EV绿驱型。

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日前，ev-sales公布了一个数据，是2020年8月全球新能源电动车汽车厂商名列，以及全球新能源电动车汽车产品销售量名列。基本上能够反映出目前世界各个国际品牌，各个车款的产品销售量情况。通过这个榜单，也能够发现一些有意思的特点。本篇文章，我们就一起看看这个榜单。

【1】厂商名列，Tesla第一，除了Tesla，其他都差不多

在2020年8月全球新能源电动车汽车厂商的名列中，Tesla是第一名，产品销售量为42887辆。可以说领先优势是很明显的。除了Tesla以外，上汽集团名列第二，比亚迪名列第三。奔驰名列第四，大众名列第五，奥迪名列第六。这些厂商的产品销售量都在1~2万辆之间，其实差距是非常小的。奔驰奥迪这些奢华电动车汽车国际品牌的产品销售量优势没有很大，甚至在产品销售量上还不如自主国际品牌。但是这些奢华国际品牌新能源电动车汽车的车款售价，还是要比自主国际品牌贵不少的。

【2】从规模上看，自主国际品牌和国际大厂是一个水平线上

不过这个名列也反应出了一个有意思的特点，那就是自主国际品牌和第一线厂商，其实从规模上是处在一个水平线上的。换句话来说，我们强调了多年的弯道超车目前起码在规模上，自主国际品牌并不输给国际第一线国际品牌。而如果我们仔细看这个榜单的话，还能发现，除了Tesla上榜以外，造车新势力子公司中蔚来也在榜单上，这其实也能说明，Tesla这种造车新势力子公司的方式，在中国消费市场是可以复制的。但是这个榜单上并没有其它国家的造车新势力子公司，依然是传统厂商居多。这也说明，中国造车新势力子公司的发展，还是相对比较顺利的。

【3】车款上，除了Tesla，其它产品销售量也都差不多

从车款的产品销售量榜单来看，TeslaModel 3的产品销售量最高，达到31281辆，而其它车款的产品销售量都没有超过1万辆的，可见Model 3的领先优势非常明显。产品销售量第二的居然是自主国际品牌五菱宏光MiNi EV，达到9150辆。名列第三的还是Tesla Model Y。其实五菱宏光MiNi EV是一个很特殊的车款，它的定位太低，价格也太低。也就是符合中国消费市场的需求。如果放眼全球的话，可以说Tesla的车款依然是具备非常强大的领先优势的。

其他车款的产品销售量差不多，也反映出了目前全球新能源电动车汽车消费市场的特点，那就是谁也有成为第二的机会，自主国际品牌和国际第一线的电动车汽车国际品牌还是在一个水平线上。甚至这个榜单上，前6名中，五菱，雷诺，现代，福特，都不是奢华电动车汽车国际品牌。这也能够反映出，目前消费者对于奢华国际品牌的纯电动车电动车汽车，选择的也不是很多。

【4】产品销售量前20名的车款中，有8个来自自主国际品牌

在产品销售量名列前20的车款中，有8个中国国际品牌，分别是五菱宏光MiNi EV，广汽新能源Aion S，长城欧拉R1，上汽名爵eZS，宝骏E系列，奇瑞eQ，蔚来ES6，理想ONE。这其实也能够说明，中国消费市场的新能源电动车汽车的发展还是很不错的。而在这8款车款中，也只有蔚来ES6，理想ONE是主打的高端车款，售价基本上在30万元以上，我认为造车新势力子公司通过开发高端车款，从一定程度上弥补了其它自主国际品牌在高端新能源电动车汽车上发力不足的劣势。

总结：虽然Tesla表现强势，但自主国际品牌还有机会

虽然Tesla的表现很强势，不管是厂商产品销售量，还是车款的产品销售量都很强。但是我看到这个榜单的时候，却认为自主国际品牌在新能源电动车汽车的较量中依然有很大的机会，目前的情况看，除了Tesla以外，没有谁可以站出来说自己是全球第二。也可以说，自主国际品牌还真的有弯道超车的机会。

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全球新能源电动车汽车产品销售量名列(2020年2月)：Tesla重回榜首，中国国际品牌无一进入前十

本文节选自《新能源电动车汽车周报》电子版，该报告由中国电动车汽车工业协会会员服务部与电动车汽车纵横杂志社联合编辑，如需查看完整报告，欢迎垂询！

近日，EV Sales网站公布了全球新能源乘用车的产品销售量数据。2020年2月，全球共售出11.62万辆新能源乘用车，同比增长16%，止跌回升，结束了连续7个月的下滑。2020年1-2月，全球新能源乘用车累计产品销售量为26.86万辆，小幅增长2%。

分企业来看，2020年2月，Tesla重回全球产品销售量冠军宝座，以1.63万辆的成绩夺得全球产品销售量第一桂冠，远超其他企业；而奥迪在上月险胜Tesla后，本月迅速被其反超，跌落至第二名，产品销售量仅为Tesla的一半。1-2月，Tesla和奥迪全球累计产品销售量均超过2万辆，而其他企业差距明显；尤其是中国国际品牌企业，因疫情影响，名列均下滑，前两月累销仅上汽进入前十，2月份单月则无一进入前十。

分国际品牌/车款来看，2020年2月TeslaModel 3售出1.37万辆新车，是所有单一车款中唯一这款过万的车款，仍然高居榜首；而1-2月的累计产品销售量也是TeslaModel 3最高，且是唯一这款累销超过2万辆的车款。

本文来源于电动车汽车之家车家号作者，不代表者电动车汽车之家的观点立场。

本文节选来自《新能源电动车汽车周自报》电子版，该报告由中国电动车汽车工业协会会员服务部与电动车汽车纵横杂志社联合编辑，如需查看完整报告，欢迎垂询！

近日，EV Sales网站公布了全球新能源乘用车的产品销售量数据。2020年6月，全球新能源乘用车产品销售量达22.99万辆，环比上涨59.0%，同比下降13.1%，但下滑幅度有所收窄。2020年1-6月，全球新能源乘用车累计产品销售量为94.71万辆。

分企业来看，2020年6月，得益于在中国本地生产车款的继续放量，Tesla一骑绝尘，以4.98万辆的成绩夺得全球产品销售量第一桂冠，远超其他企业。1-6月，Tesla全球累计产品销售量为17.91万辆，相当于第二名大众的近三倍，而其他企业更是差距明显。

分国际品牌/车款来看，2020年6月TeslaModel 3售出3.59万辆新车，高居榜首，其中中国消费市场贡献了41.7%的份额；而1-6月的累计产品销售量也是TeslaModel 3最高，且是唯一这款累销超过10万辆的车款；名列第二的雷诺ZOE累计产品销售量仅为3.72万辆，不及Model 3的零头。

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