第三，北欧国家微观，产业产业发展往北方迁移。
第三，中原地区中国经济带的工程建设。
第三，地理位置竞争优势，聊城尽管是鲁西南，但身居北欧国家的小东西接合部，距济南东营北京青岛，成都，重庆苏州北京的距都在700余公里。四省交界处，因此聊城纯天然身居北欧国家的仓储结点。
第三，聊城的后期产业发展是体制改革末期承揽了南部的产业产业发展，也是之利竞争优势。那时北欧国家西部合作开发，城市交通便利性进一步增强，聊城承揽产业产业发展迁移地理位置竞争优势显著。
第六，聊城的打工者竞争优势，聊城原本始终都是种植业大市，种植业也培育了一批打工者，聊城1000万人口数，劳力天然资源多样。
综上，如果聊城紧抓北欧国家西部合作开发和中原地区中国经济带工程建设的产业发展机遇，随著鲁西南高速铁路和京广线高速铁路早已聊城国际机场的工程建设，中国经济会在大步丽翔的更快更远。
总之，聊城随著京津一线高速铁路的工程建设，中国经济也是趋于更快。
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