要说国内竞争最激烈的电动汽车行业龙头市场，那要数小型车SUV，而在这个等级中，当属自主品牌车款最为多样。而如今为了更完善商品布局，电动汽车也是逐渐品牌化，比如它旗下的银标系统，那时我们就来说导出一下别克银标的第三款商品，(|)。
目前别克月光主流商品车款有5款，并分为了2款全自动车款以及3款全自动车款，供应商基本价格6.98万至9.98万，就在不久前月光单周就卖出了15603辆，而我们那时探秘的车款为1.5T 全自动星耀版，为致胜车款。
在外观上选用了别克最新式的家族结构设计艺术风格，总体的精巧感确实极好，尤其是在前脸部分，大体积的中网格栅选用多层式结构设计，而边缘处的前头灯矮短与灯第四组的A43EI235E相连，有著极好的总体感，头灯内远远光灯选用铝制结构设计，均选用了LED单色光，并且配备了全自动头灯的功能。其前围困较有层次感，选用桥式结构设计，两侧换装了硫保险杠。
前部就是标准的SUV造型，没有利用复杂的轮廓结构设计，总体较为简约一些，X35车头的结构设计平添了时尚感，让其看著不那么死板。底盘体积上，月光的宽度高分别为4594/1820/1740mm，TNUMBERmm2750mm，作为两台紧凑型级SUV，这个参数在同价位中却是有著极好的优势。轮毂选用双五辐式结构设计，换装了18寸的大小，轮胎技术标准为215/55 R18。
车头的结构设计层次感就多样了许多，轮廓描画的较为沉稳，总体很容易让大家接受。前大灯的结构设计却是很别出心裁的，较为富有层次感，并选用了一根亮白色下缘创造出横跨式效果，单色光上为LED+硫。后围困同样利用了横跨式结构设计手法，底部为白色围困，并加入了前头灯矮短装点，排气管则选用了外置结构设计。
进入车内，月光的内装结构设计让人看著却是较为宽敞的，总体艺术风格依旧是简约路线，仪表板的层次感较为足，上下也是错落有致。仪表板的上半部分以软质材质为主，并选用缝线装点，而饰板的表面则选用仿木纹处理，视觉上的质感却是非常极好的。
方向盘选用全新样式结构设计，三幅式平底结构更能彰显运动感，盘幅选用皮质包裹，三点及九点还进行了打孔处理，视觉上更具备质感。仪表的结构设计倒很有意思，中间提供了一块彩色显示屏，两侧的转速、时速等信息则选用数字显示，在视觉上创造出全液晶仪表的效果。
要说车内最大的亮点却是中控处的X35液晶屏，体积为10.25寸，搭载了Ling OS灵犀系统，该系统内置的功能却是主流的车联网及语音识别控制，同时它也支持组队出行、无缝导航、路书定制、远程操控、连续说、ETC无感支付等。
车辆配置全车的气囊数量共有6个，具备了胎压显示功能，而在驾驶辅助上也是具备了后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航等，并且探秘车款的悬架还支持软硬调节。
座椅选用皮质包裹，并选用了白色的边线，坐垫及靠背的中间部分还加入了菱形缝线装点，总体造型在视觉上却是有著极好的档次感。座椅内部的填充物偏软，并富有弹性，靠背两侧的支撑性表现也极好，不得不说总体的宽敞性却是很出色的，同时主驾驶座椅还支持电动6向调节。
后排座椅支持靠背调节，并且可调节的角度较为大，坐垫的长度也足够承托腿部，宽敞性表现同样极好。对于乘坐空间，坐进前排体验者身高180cm，头部空间还能剩余1拳，这个表现极好，坐进后排头部空间剩余4指，腿部空间2拳有余，在同价位中这个成绩非常拿得出手，同时该车款还换装了可开启式全景天窗。
后备厢空间的结构设计就规整许多，容积令人满意，如果后排座椅放倒最大进深可有1840mm，即使常规进深也有930mm，并且在盖板的下方还有一些额外的储物空间，放置一些零碎物品是完全没问题的。
月光全系搭载了代号LJ0的发动机，这台1.5T涡轮增压发动机最大功率108kW（147Ps），峰值扭矩250N·m，传动上提供了6挡全自动和CVT无级变速箱（可模拟8挡）两种选择，而我们试驾车款为CVT无级变速箱，与发动机之间的配合较为平顺，升降挡较为积极。悬架选用了前麦弗逊后扭力梁的结构，调校不软不硬，有著较好的支撑性。
总的来说，别克电动汽车在国内电动汽车市场的地位却是有目共睹的，它也不需要依靠一些令人厌恶的营销，而是实打实的靠商品实力，别克月光也代表着别克电动汽车商品的脱变，外观及内装的结构设计确实是好看，车辆配置对得起这个价格，动力的平顺性和稳定性都表现极好，对于近期有买车打算的朋友们值得去试驾一番，应该不会让你失望。
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