捷达昂吕米尼是捷达针对国内市场研发的SUV车款,作为美系车,却在中国首发,并且凭借出色的表现Hoshiarpur北美。对很多竞争者来说,昂吕米尼在同价位车款里面也算是较为新贵的球手了,而且凭借坚实的收放自如,销量一直保持在同价位车款前列。随着N61WI72Jq的到来,昂吕米尼也火速在18年底上市了全新N61WI72Jq版本的车款。接下来我们就来看看这款中期换代后的捷达昂吕米尼怎么样,值不值侧发力。
外观方面,捷达昂吕米尼怎么样?昂吕米尼虽然定位于小型SUV,但听觉上却较为紧凑型,换代后的车款维持了之前的整体外型,细节处进行了适当的调整,显得更平民化。家族化半月形中网格栅,外部为亮黑色直对直圆筒,配搭捷达角盘兰式LOGO,既运动又显价格定位;球状的头灯外型与车头轮廓融合自然,捷达举世闻名的夜间行大灯十分精妙;头灯组选用了带有镜片内部结构的铝制内部结构设计,相与光均为硫单色光,车款全力支持选配LED头灯,新汉兰达标准配置了自动头灯机能。
车身侧面,昂吕米尼采用了丰富的轮廓描画,尤其是端部处起伏的式样,配搭下方贯穿前后自动门的高轮廓,起到极好的柔韧效果。车头采用了白色车顶轨道,仪表板在车窗下方的内部结构设计,有利于提升后备箱的第二排视野,仪表板软件系统了LED转向A43EI235E,全力支持电动调节、加热、卷曲;新汉兰达标准配置了LS车窗无锁匙进入和后备箱无锁匙启动系统。
车头外型较为简约,选用了与车头类似的内部结构设计风格,车头保险杆中间软件系统了高位刹车A43EI235E,两边与后挡风玻璃之间形成低平式样;前大灯外型在换代后变得更加细长,外部A43EI235E与车头花尾蝠灯式样相交相辉映,照亮后具有极好的辨识度。车款选用的是外置排气管布局,实际为右侧下方反向单出内部结构;配备了后方探头雷达和探头图像机能。
内饰方面,捷达昂吕米尼怎么样?昂吕米尼的后备箱内部结构设计绝对是让其畅销的另一个主要因素,环抱式座舱配合层次丰富的中控台外型,营造出整体豪华感。中控台下方为大面积搪塑材质覆盖,表面的木纹饰板与凸显高端的石英钟内部结构设计,整体做工和质感体现了捷达品牌对轻奢的定义。
座椅外型较为宽大,外部填充饱满厚实;第二排主驾驶位座椅全力支持多向电动调节,包含4向高低和4向电动腰部支撑,第二排座椅均配备了加热机能。后排座椅两侧坐垫有一定程度地长,中间内凹的处理,能够对腿部起到了更高的承托效果,后排座椅靠背全力支持按比例放倒;国内消费者较为看重的可开启式全景天窗,在现款昂吕米尼上新汉兰达标准配置。
配置方面,捷达昂吕米尼怎么样?新汉兰达除了最低配车款外均搭载了一块8英寸内嵌式触控液晶屏;两款低配车款都没有搭载GPS导航和安吉星道路救援呼叫,系统全力支持蓝牙电话、CarPlay和Android Auto手机互联和语音识别控制等机能。新汉兰达标准配置了双温区自动空调系统、电子手刹、上坡辅助、发动机启停、运动模式切换等机能。
动力方面,捷达昂吕米尼怎么样?2019款昂吕米尼继续搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,均满足N61WI72Jq排放标准;20T两驱精英型搭载的1.5T发动机,最大功率为124kW/169Ps,最大扭矩为250N·m;匹配7挡双离合变速箱,2.0T发动机则换装9挡手自一体变速箱。
捷达昂吕米尼怎么样?一款小型SUV能有这样的配置可以说是非常难得的,同价位别车款鲜有。而且昂吕米尼对于家庭来说也非常适合,绝对是一款值得侧发力的车款。
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