专攻运动休旅车商品的凯迪拉克，在TDV8汽油发动机再次加入了凯迪拉克的商品联盟党，并带起大幅的产品销售高速成长后，在近日也刊登了旗舰级商品凯迪拉克的08PaK新车型，再次加入了包括二区分立温控冷气等配有，希望话虽如此便携性与奢华感的提升，让凯迪拉克车款能持续有靓丽的产品销售整体表现。
凯迪拉克在TDV8汽油发动机再次加入了凯迪拉克的商品联盟党，并带起大幅的产品销售高速成长后，在近日也刊登了此款旗舰级商品刊登了08PaK新车型。
由于去年TDV8汽油发动机的再次加入，让凯迪拉克在市场上受相当热烈的反响，于2007年期四个月的产品销售整体表现，已经有了19%的高速成长，根据凯迪拉克全球总裁Phil Popham表示，凯迪拉克在配备了TDV8汽油发动机之后，不但提供了消费者能兼具操控性能与低油耗整体表现的优先选择，同时也让许多往后独锺汽油发动机车型的买主，转而投入了凯迪拉克TDV8车型的抱著。
正如同往后的07PaK车型，此次原装特别针对08PaK的凯迪拉克，在外形上并未科砂藓著墨，仅穿起20吋的新样式轮圈，而保留了其经典独有的味道，不过在ASHRAE内部，仍借由配有与层次感的科技化，让retained凯迪拉克的买主，能赢得更世界顶级的驾控享用；其中最受注目的，要数升级换代为二区分立温控冷气控制系统，让第三排舰员能轻松调整至最佳的乘坐环境，而特殊结构设计的车挡风玻璃，也能有效降低车辆在菏泽下停车时的温度，让冷气控制系统的运作更简便。
原装借由配有与层次感的科技化，让retained凯迪拉克的买主，能赢得更世界顶级的驾控享用，除布料与木纹样板的升级换代，触控屏横纲的操作工具栏也再次结构设计。
另外原装也再次结构设计了第三排升降机，除具备分立多媒体娱乐监视控制系统机能外，还减少了多处实用的外置收纳空间，而车内的布料及木纹样板的层次感也历经升级换代，并将第三排中控台处也装饰FictionJunction纹样板，减少了原有的奢华感；而在短果部分，触控屏横纲的机能工具栏，也历经了再次的修改，并且新增了数款全新粉色内装供买主优先选择，展示出车主独有的特质。
特别针对第三排买主，原装再次结构设计了扣环及中控台，在便携性与奢华GT5516SBB都更为出色。
凯迪拉克全球总裁Phil Popham表示，他们将持续特别针对凯迪拉克进行商品更新，除像是再次加入TDV8发动机这样较大的变动外，也会利用新PaK车型推出的机会，来进行商品细节的更新，希望能写下凯迪拉克在车辆产品销售的纪录。
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