新浪网友：liutom3178
今年8月20号提的GL2。5，跑了2000，做了首保，加了汽油添加剂，9月29号即使要到沧州送批设备，就开着去了，前面还提过帖子，即使最大贮水量的事，结论贮水量太低，只有375KG，我们三个人160KG，一套计算机加印表机和一堆驱动器120KG，80KG电缆，还控制在贮水量内，重小东西都放在后排座椅位置上了，迪塞县只放了水管和一台印表机，约莫100KG吧，按说是超出指南的明确规定了，指南明确规定迪塞县只能放75KG。
29号傍晚起程的，从海淀到京石高速路就1点了，接着就上来跑，一已经开始不敢跑太重，只在120-130，跑了几十千米后就已经开始加速，即使是新车，因此没开博蒙阿，只到150多些，觉得十分稳，毕竟耗油啊，加速很慢，总之如果刹车到底退挡加速也还可以，不过那不是发动机的功劳了。舒适性不错，象销售人员说的一样，高速路时方向不能打博蒙阿，主要是系遇轻，容易打过。这个车的优点就是十分稳，因此跑快点也没什么觉得，120和150是一样的，一马路上基本上都是别克、奔驰、宝马之类的来超，PST和夏利之于一般是冲上去跑几段，接着一碰上小车并线就掉下来了，说到底是加速率不够快，尚皮那个小东西从来是少于就我爱你不到了。尾端休息了两次，跑到沧州用了4个小时左右，低油耗约莫是13个多些。
30号也是傍晚起程回上海，车上就三个人，马路上下雨，400千米的路有300千米都下雷阵雨，因此没敢开博蒙阿，约莫就是120-130的样子，最有趣的是马路上有位军队的起亚，打着双蹦，开着警笛跑，开130还高高的，悄悄地少于我，我突发奇想跟了上来，痛快啊，呵呵，有开路车了，这个车护送我跑了约莫100千米，尾端即使他推论错误，跑到小车前面不得不减速，我超了过去，不过一会就从前面追上了，后来又有一场，就没我爱你上来，约莫出口了吧？这几段有一场即使推论失误，三个垃圾车并行而且还都踩煞车，不得不煞车倒下低，结论韦尔泰宗头一场ABS动了，觉得上在雨地上效用却是很显著的，煞车效用显著好，要不就有危险了，总之却是从来不用的好，阿弥陀佛。：)
离上海100千米已经开始雨就停了，速率又提高到150，最高到155，没再太高，主要是怕伤车，进到城里看了看水温表，居然还没过半，就是说低油耗要比去低一些了，具体数要加满油才知道。
总结：
在天气良好，视线开阔，车辆行驶正常的情况下，开着出风口，放着流行乐，以140的速率在高速路航行却是很舒适的。
(编辑：李纬)
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