前段时间,有使用者问我,当电动汽车全然振动后,给电动汽车电池组电池,一场充满著须要数度电?对那个难题,做为一位木工,那时来给他们预测呵呵。
具体来说,电动汽车电池组有许多机型,主要包括48V、60V等,但虽然新国家标准的推行,对电池组电流有了明晰的管制。因而,他们那时更多来探讨48V的电动汽车电池组。
以48V20AH的电池组为例,其平均值电池电流约在51.6V,加之须要除去的用电量是释放出的用电量的1.05倍,因而,其充一场 电池约耗用1.08度电(所耗用的用电量=平均值电池电流*电池组额定功率耗电量量*1.05)。
这儿须要特别注意的是,有可能都是同压但耗电量量相同的电池组,除非耗电量量相较较低,所以其耗电量也会相较相较较低,比如48V12AH的电池组其通常一场电池的耗电量在0.65度电。因而上看,电流、耗电量量越大,一场电池所须要的用电量也会更多。
除此之外,一点儿能给他们表明的是,通常电动汽车电池组全然振动后,在8到10半小时内就能充满著,这表明其48V20AH的电池组每半小时的耗电量在0.1到0.13度以内,而48V12AH的电池组每半小时的耗电量在0.06到0.08度以内。这也能窥见只不过,给电动汽车充一场电,并没想像中的所以耗电量。
总之,下面说的也是全然振动,只不过通常情况下,当电动汽车电池组用电量高于30%时,就须要立刻电池了,这种能避免过分振动,侵害电动汽车电池组。除此之外,电动汽车也无法随充随充,即使Pontacq电池组都有很大的充振动单次,假如频繁电池,会缩短其寿命。
36V14AH=504VAH,→504/1000/0.8=0.63度
36V17AH=612VAH,→612/1000/0.8=0.765度
36V20AH=720VAH,→720/1000/0.8=0.9度
48V10AH=480VAH,→480/1000/0.8=0.6度
48V12AH=576VAH,→576/1000/0.8=0.72度
48V14AH=672VAH,→672/1000/0.8=0.84度
理论值是这种的,但通常都不是全然振动后电池的,假如你目前还有20%的电,然后再去充满著一场电,那你就再乘以80%就能算出充满著一场电须要耗多少度的电了。根据以上的数据你会发现只不过充满著一场电根本不须要用到一度电。
总之,全然振动后,给电动汽车电池组电池,一场充满著须要约须要0.65到1.08度电(以48V电池组为例)。对使用者来说,日常给电动汽车电池时,也须要合理控制电池时间。
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