[保时捷哪一款比较短]？保时捷最便宜的车多少钱，是哪一款

做为电动汽车发烧友的核心人物，我不敢说自己对面包车有多了解，但最少数十家国际国际品牌却是石蜊的，例如奢华国际国际品牌———宾利，这可是是不计其数人心中的心愿Lauz啊，如果能拥有两辆宾利电动汽车，估算作梦单厢张琳琳的吧，只可是宾利母公司的车款都是非常高昂的，没有个一千多万左右的财政预算，你却是别想了，就这却是超低价呢！那宾利最高昂的车几万元呢？是哪这款车？喽，上面贤集网小编就来和我们详尽说说。

宾利最高昂的车几万元？

目前，宾利最高昂的车就是紧凑型车款了，有三款，分别是718系列产品和Macan系列产品，它们在国内市场的起跑单价均为54.50万元，那个产品价格实际上真称不上平民化，却是幻镜的，但是在所有宾利车款中，这已经是最高昂的车了。

宾利最高昂的车是哪这款？

由上由此可知，宾利最高昂的车有三款：718系列产品和Macan系列产品，这三款车虽然产品价格一样，但是要讲起销售量的话，却是Macan系列产品更畅销一些，上面小小编为我们详尽介绍一下Macan系列产品车款好不好，上面急忙来看哈哈。

宾利Macan系列产品车款好不好？优劣如下表所示

第1个缺点是低于BBA的奢华国际企业形象，当然不掉脸面

相信我们对那个来自慕尼黑的整车厂并不孤单。同样做为奢华国际品牌，相对于我们时常提及的宝马、奥迪与奥迪来说，宾利另一方面的国际品牌功能定位却是要明显低于这二者的。那个倚靠打造出传统敞篷车的国际品牌，就像的便携式光芒的那样，当慕尼黑凡塘的LOGO被嵌在发动机盖中央之后，此车车也就被突显了低于BBA的王室韵味。

第2个缺点是不要被EA888迷惑了眼睛，高速行驶产品品质依然有著宾利的紧致感

宾利Macan的入门2.0T车款采用的就是大众EA888的2.0T发动机，与之匹配的是宾利引以为傲的PDK七速双离合变速箱。如果仅凭借252匹马力，370牛·米的账面数据去把它与大众国际品牌的车款归为一类的话，就有些大错特错了。

因为人们往往会忽略这台2.0T发动机背后的PDK双离合变速箱散发出的魔力。这款被宾利车款广为使用的PDK变速箱，效率远低于日系的有皮带传动的CVT变速箱，超过了大众DSG湿式双离合变速箱的传动效率。底盘悬架以及转向全部偏向于运动风格，2870mm的轴距相比于同门旗舰宾利卡宴精悍了不少，较短的轴距给人更灵活的驾驶感受。

第3个缺点是延续宾利经典设计

做为宾利国际品牌中的核心人物，Macan依然保持了宾利经典的设计元素。也就是人们时常戏讲起的青蛙脸谱，也正是由于这样的原因，Macan被人当成小卡宴。两辆宾利车款的看点并不仅仅局限于它的动力以及外观设计，还表现在整车的选装配置中。诸多得选装配置也是宾利车款的特色之一，小到轮毂盖，大到宾利sport chrono的动力组件等等，均可以做为选装配置，装饰到车辆上。

第1个缺点是油耗偏高

在车主口碑中，反馈最多的一点在于宾利Macan的油耗表现上。12L/100km左右的百公里油耗表现，使得整车得油耗表现并不突出。当然了，或许有人会说开宾利的消费者似乎并不怎么在乎油耗，但是总往加油站跑其实也够耽误时间的。

第2个缺点是空间偏小

做为这款功能定位于中型的SUV，宾利Macan的空间表现确实不如同级别的车款。在前后排的乘坐空间方面，体验者的身高为178cm，在前排驾驶空间上有著不错的表现，而碍于轴距较短的原因，使得后排的乘坐空间并不是很大，坐垫略短，使得腿部支撑上并不算突出。

以上就是小编对宾利最高昂的车几万元，是哪这款的相关说明，希望对我们购买宾利入门款车款能够有所帮助。