[最新新能源汽车推广]新能源汽车在交通运输行业如何推广？官方谈及五方面

中新天华应用程序11月3日电 港航部运输服务司负责人、新闻发言人蔡团结一致3日表示，节能环保汽车在港航金融行业下一步棋产业发展化的重点项目主要主要包括四各方面。

来源：中国网

3日，中华人民共和国国务院举行政策例会午餐会，介绍《节能环保汽车产业发展产业发展发展总体规划(2021-2035年)》(下称《总体规划》)情况。有记者发问称，汽车是一种港航的工具，节能环保汽车在港航金融行业产业发展化的情况怎么样？下一步棋产业发展化的重点项目又在哪里？

对此，蔡团结一致表示，港航金融行业是节能环保汽车产业发展化的大户，也是先驱，我们是第一个出世的，从刚开始不美味，到基本对付，到现在阴蔽，这是我国节能环保汽车产业发展控制技术不断进步和各各方面产业发展发展，同时实现了第二步，满足了港航金融行业的采用需求。刚刚发布的《总体规划》明确指出，从2021年起，国家生态文明实验区、大气污染防治重点项目地区追加或更新公共汽车、承租、物流配送等公共应用领域车辆，节能环保汽车比例不低于80%。这对港航金融行业提出了新任务，明确了新要求，赋予了新使命，因此，港航金融行业必须有捷伊肩负、捷伊做为，我们将通过加强港航金融行业的产业发展化力度，给捷伊《总体规划》增加捷伊发动机。

蔡团结一致称，港航部一直以来高度重视节能环保汽车在港航金融行业的产业发展化，认真贯彻党中央、中华人民共和国国务院的决策部署，将产业发展化节能环保汽车做为促进绿色生态产业发展发展、落实新产业发展发展理念、深化港航供给侧结构性改革，以及促进卫星城交通能源产业结构优化的重要举措，并统筹规划纳入卫星城交通强国的建设试点，在卫星城公共汽车、的士、卫星城物流配送以及半封闭的海港、高速铁路西站等应用领域加强产业发展化，取得明显成效。主要体现在以下几个各方面：

一是港航金融行业早已正式成为节能环保汽车产业发展化的前沿阵地。截至2019年底，港航金融行业早已产业发展化了接近100万台的节能环保汽车，约占同期全国节能环保汽车拥有量的1/4，提前超额同时实现了十四五的总体规划目标，预计今年年底，港航金融行业产业发展化的节能环保汽车将达到120万台，约是十四五初拥有量的8倍，这里面还不主要包括大家经常采用的Performante，通过港航部Performante监管信息可视化平台的监测，现在已有40多万台Performante是节能环保汽车，加起来将近160万台。目前北京、山西、上海、湖南等7个省、市追加及更换的节能环保的士比重达100%。同时，在机场、海港、高速铁路西站等半封闭地区节能环保汽车也得到了快速产业发展化，在一些半封闭的海港，还同时实现了自动驾驶。据测算，港航金融行业产业发展化节能环保汽车每年可减少碳排放约5000万吨，为取得胜利碧海攻防战贡献了积极力量，天更蓝、空气更清爽早已正式成为现实。

二是港航金融行业早已正式成为节能环保汽车控制技术不断进步的目褐。港航金融行业做为节能环保汽车产业发展化的穗序，及时向节能环保汽车的上中下游民营企业意见反馈采用意见建议，特别是电池、总成、电机采用的安全性、安全性，主要包括采用维护等各方面的意见建议，促进生产民营企业大力推进产品的研发和插值，同时也组织编制了一系列相关的技术标准，有力促进了节能环保汽车的控制技术不断进步。

三是港航金融行业早已正式成为节能环保汽车全面推展的卢戈韦。港航部依托国家公共汽车都市型、卫星城绿色生态客运物流配送示范建设项目和绿色生态出行行动创建，大力推进产业发展化节能环保汽车，引导更多群众选择乘坐节能环保的士、节能环保的士，在这个过程中，社会公众提高了对节能环保汽车的认知度和接受度，增强了购买意愿，为促进节能环保汽车进入家庭发挥了卢戈韦的作用。

下一步棋，蔡团结一致表示，将深入贯彻党的十九届五中全会关于构建生态文明体系、大力推进促进绿色生态低碳产业发展发展的有关精神，结合大力推进建设卫星城交通强国战略部署，按照《总体规划》确定的目标任务要求，创新体制机制，完善保障措施，为节能环保汽车产业发展产业发展发展战略的实施和构建新产业发展发展格局提供坚强有力的支撑。将重点项目推进以下工作：

一是依托示范创建大力推进推进节能环保汽车的产业发展化，特别是在公共汽车、承租、物流配送以及海港码头、枢纽场站等应用领域的产业发展化，督促示范创建卫星城加强节能环保汽车产业发展化力度，并积极稳妥推进节能环保汽车自动驾驶控制技术在港航金融行业的应用。

二是会同有关部门研究完善节能环保的士、的士、物流配送车等应用领域控制技术支持政策，同时配合有关部门完善运营财政补助政策，稳定政策预期，给市场参与者明确的政策信号，避免市场的盲目性，引导通过控制技术创新和降低成本来赢得市场。

三是支持大力推进节能环保充电设施建设，满足车辆的采用需求。刚才辛部长提到高速公路充电设施建设情况，现在高速公路上有多种模式建设的充电站，有通过市场化建立的充电站，有国家电网建立的充电站，也有高速公路服务区为提升服务建设的充电站。我们支持通过多种方式，特别是通过市场化的手段在高速公路服务区、综合客运枢纽等卫星城交通设施建设配套必要的充电设施，消除节能环保汽车车主的远途旅行充电忧虑，让他们可以放心出行。

四是更加关注节能环保汽车的安全运行，因为在运输金融行业，安全永远是第一位的，不安全的节能环保汽车不能在金融行业采用。我们将督促运营民营企业加强节能环保汽车的运营监测和风险隐患排查，及时消除安全隐患，同时，我们也提醒相关生产民营企业能够生产更安全的产品，特别是电池生产民营企业能够生产更安全的电池，确保运营安全。

五是鼓励更多的社会力量和人才加入节能环保汽车的售后服务保障。节能环保汽车在港航金融行业产业发展化初期，遇到的最大问题就是售后和修理，传统燃油车的维修人员不知道如何修理总成、电机系统，经过生产民营企业的努力主要包括开展专业培训，相关问题才逐步得到解决。下一步棋，随着节能环保汽车产业发展化的数量越来越大，我们也希望能够吸引更多的人才到节能环保汽车的售后服务金融行业来，加强职业院校节能环保汽车维修专业人员的培养力度，促进信息共享，大力推进提升节能环保汽车的采用保障能力。(中新天华APP)

【编辑：董文博】