[理想ine为什么停产]理想ONE上市4年就停产！其它新能源车企也会如此吗？

现如今电动汽车轻工业已经步入节能环保黄金时代，在那个黄金时代，我省再度出现了许多厚积薄发新势力，我省的节能环保应用领域称得上走在世界前茅的。在厚积薄发新势力中，、小鹏、平庸一直年来都是倍受高度关注的国际品牌，产品销售量也的确极好。

就当现代人认为我省的节能环保电动汽车正迎迅猛发展的这时候，却渐渐再度出现了一些有利的最新消息，比如说的发展就不太平庸了。

今年的数次操作方式让人意料之外，部分车友在买回的这时候，单价微34.98万，店内产品销售、供应商都没有提到涨价的最新消息，但忽然却曝出了涨价的事，这让许多车友深感反感；除此之外在9月底，又正式宣布渐渐关停，单价起售2多万元。

这几番操作方式让人瞠目结舌，许多刚买的车友以及进口车商怎么也居然，实际上4年时间，就关停了。这不得已让人再度揣测，这种网络营销商业模式加之挂牌上市4年就关停的情况就是割韭菜。所以其他厚积薄发新势力国际品牌呢也会像一样呢？这让人很害怕！

的再度出现只不过摒弃了现代电动汽车轻工业的礼法，一般现代电动汽车的开发周期为7-8年，4高峰会有一个后期换代。但却实际上挂牌上市4年就关停，那个速率谁也居然。挂牌上市4年就关停！其他节能环保车企也会这般吗？顾客不一致同意！

的节拍所以快，只不过主要充分反映了金融行业内的棕褐问题轻微。智能电动汽车除PK续航力、充电之外，还在比较智能化、硬件设备等，就如同智能手机一样，更新换代速率肯定要更快，否则就会落后。

比如说平庸的自动驾驶技术，2020年用的是供应商方案。2021年就用了地平线芯片，是双方合作的方案。再到2022年，使用的是英伟达芯片和自研算法。三年变了三套方案，之后接替的很可能是车型。为何不退出新的呢？

这是因为平庸现在条件成熟了，作为2代车型已经顺利挂牌上市，全面的产品架构等待更新。本来常规的做法是涨价、减配，从而给新车让路。但受限于产能，直接关停可能是最好的选择，直接把位置让给。所以说，平庸是要步入下一阶段了！

大部分现代车企走的是细水长流的发展路线，需要重视口碑

和国际品牌形象的积累。但现在的节能环保厚积薄发新势力，首先要想的是如何活下去，所以快速变化的举动是可以理解的。

至于这种挂牌上市不久就关停的操作方式会不会成为节能环保应用领域的常态，我想是不会的。只不过每个企业都想应用新的技术放在经典车型上，同时再利用经典车型的号召力获得更好的发展，比如说的发展路线，形成了、、、的四款产品的整体架构，至今也没有关停。小鹏也已经有了P7、P5、G3i以及即将到来的G9，也没有关停的最新消息。

而的这一操作方式，的确浪费了积累的好资源，可能导致顾客反感，失去信任感。如果说这种行为不被顾客认可，所以平庸肯定不会再度再度出现这种行为，最终它会为自己买单。

平庸这番操作方式正如同曾经的一样，不断涨价，但顾客还是向妥协了，仍然产品销售量很高，顾客被牵着鼻子走。如果说没能影响到国际品牌形象，所以问题可能轻微一些，也许节能环保应用领域会再度出现跟风者。

说实话平庸称得上第一个吃螃蟹的，也打响了第一枪，敢所以做，赌得就是顾客最终会妥协，但顾客看明白了这番操作方式之后，一旦行动起来，所以只能自食其果，而其他节能环保国际品牌绝不会轻举妄动了。