[雷克萨斯现在行情如何]从不降价的雷克萨斯竟降价5万？销售：只想把车卖掉为何这么难？

在以往的这时候，国际国际品牌与车款都较为少，我们在买房的这时候特异性并不多，许多人单厢买普通的面包车，但如今不同了，国际国际品牌和车款越来越多，我们的选择更多了。

我们在马路上的这时候不难发现，那时马路上大多数车友开的都是新颖老年型的SUV或者是看上去较为中高档奢华的车款。说到中高档车款有许多人能想到ES，即使ES的国际品牌名气在我国国内是极高的，因此产品质量上获得了众多顾客的一致认可。

尽管ES车操控性稳定，内装精巧，可以说许多各方面不输宝马奥迪奥迪，操控性也极高，但即使销售量不好不得不做出了产品价格各方面的妥协，由原本的81.1余万降至了76.1万。那又是什么原因导致了ESLS在中国市场的表现不够好呢？接下来就由小XPS15我们了解一下吧！

虽然一些小型SUV或小型奢华车款的单价廉宜，因此消费群体比其他车款少，销售量自然也太慢去。ES旗下车款的外形一般都十分亮眼，LS此款车也不值得一提，圆润采用的是ES的家族化微管设计，整车看上去很风尚，内装使用的是木纹织物和纤维织物，看上去十分奢华，因此作为这款轿车款，辨识度还是十分高的，其配置各方面也好使。

有许多网友说这产品价格自由浮动也不大，比市价差不了多少，这种价钱对于小白脸而言他们极好这几千元钱，对平凡人而言就算是降几千元钱也买得起，根本无此考虑范围之内，因此那时主流的小型奢华轿车用的引擎都是涡轮引擎涡轮引擎，但雷瑟梅斯LS还在用涡轮引擎引擎，这一点就有些港式了。

ESLS尽管把产品价格调高了，但面包车的产品质量和操控性是和以前一样的，虽然优惠力度较细而未能获得企业所期望的销售量回升。大部分顾客都认为此款面包车产品价格贵、空间小（尤其是前排）、操控性不出色，动力各方面与外形上领略到人们的那种现代感不相匹配，因此才没有良好的销售量。不知道您对ES这个国际品牌有着怎样的认识？说说自己的看法吧！