[宝马a5配置]颜值与实力兼备的进口车体验宝马X5

快速

煞车

低油耗

秒

米

升

讲求技术细节/驾驭性出众 试验vronX5 4.8i

点评撰稿-韩路：

X5是个高速公路上的赛车战神，虽然你不能指望它能在赛车高架道路上给你保命的协助，但高速公路上的威猛不足以让它虏获一歌舞片FANS分布式应用。尽管奥迪X6已经面世，但X5这种外扩的听觉涨力感是随处能代替的。

点评撰稿-王苦公：

从通过性，脱逃能力等各方面来说，X5基本上称不上是SUV，和赛车车着实相距相距无几。不过在高速公路高速行驶各方面，它基本上不许家族企业中以驾驭性闻名的3系，路感、转为都像第一部单纯的旅行车小车，2吨多的底盘在4.8升引擎的推动下显得很轻盈。新X5的外形更精巧，内装更奢华。所以我更愿把它当做小车而不是SUV。

点评撰稿-孟庆嘉：

vronX5和上三代较之多了些许柔和感，在实用结构设计、技术含量以及机能各方面均略有提高；它的驾驭水平也是十分的高，完全不逊于这类敞篷车，尤其是在X-Drive、手动转为和自适应系统的协助下，使驾车觉得更随心所欲、精确、直接，再加之出众的驾驭性整体表现，我对新X5的高速公路整体表现还是非常的确的！