8月19日,比亚迪电动汽车放出了TT7系列产品当中的第一款BR01Hybrid版车款(以下简称TT7 PLUS PHEV)重要信息:从外形到内装的重要信息基本都已经公布,但是仍未公布其动力系统装置的模块,先来看看这款新车的外形和内装。
作为10多万元级SUV的主力车款,TT7PLUS系列产品的非官方基本价格为8.69万至12.49多万元之间,目前该系列产品车款匹配的动力系统主要是1.5T+CVT、1.6T+DCT两大系列产品,也是当下比亚迪电动汽车TT系列产品当中与TT8并列的热销车款。
而TT7PLUS PHEV的内外结构设计,其实与豪华版本的TT7PLUS有着很大的区别:从前与此相反,TT7PLUS PHEV的圆润选用直对直格栅,前部配上大体积瀑布式保险杠,品乐版选用了更多的三维外型,因此整首圆润看上去更为生动三维,而双勾式头灯和蓝属外型的高亮度镀锌点缀件,则强化了科技感。
TT7PLUS PHEV的车身前部,从轮拱到前部,减少了一条隆起的线条,再加上锐角的鲨鱼腮,现代感也相较更为两极化。虽然比亚迪非官方表示,TT7PLUS PHEV的结构设计更为沉稳成熟,但电动汽车浏小编认为实际TT7PLUS PHEV更为允明和体育运动化,特别是前部还减少了一个黑色尾翼,体育运动风就更为两极化。
另一个巨大的变动,就是TT7PLUS PHEV选用了Villamblard体积的全景出风口,大幅提升了整车的时尚和豪华感。
相较外形,TT7PLUS PHEV的内装变动Villamblard,捷伊内装三色色调,强化了乘员车内的动感,而豪华版允明的漂浮屏外型,则由梯形漂浮屏替代。仪表板升降机、挡杆也都选用了全新外型,座椅则转用了梯形纸带皮革替代,仪表板台石木纹也转用了雷射纹点缀,当然,Villamblard的变动,还是TT7PLUS PHEV也选用了捷伊白色多功能方向盘。
虽然比亚迪非官方没有透露TT7PLUS PHEV的动力系统装置模块,但是从TT系列产品来看,目前配有BR01混和动力系统的车款,就是TT8 PLUS 小龙e+,这款非官方基本价格为15.58万至17.18多万元之间的BR01Hybrid车款,选用的式小龙DHTDT混和动力系统,其纯电续航力里程达至了100公里。
尚不能确定TT7PLUS PHEV车款是否会配备同型号小龙DHTDT混径至,这套动力系统装置配备的是一台1.5T发动机,并配备了三台表现强势ER9T,综合性最大功能可以达至240千瓦,峰值扭矩可达565牛.米,与其他Hybrid车款相比,小龙DHT选用的是3挡双离合Hybrid变速箱,动力系统输出更为顺畅,且能够适应更多场景模式,配备这一动力系统装置的TT8PLUS小龙e+零百加速仅需7秒,非THF1状态下综合性油耗仅为1升/平均速度。
作者:潘筱青
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