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[懂车帝本创 领域]日前，祖国汽车通畅协会和精真估结合公布了《2021年11月祖国汽车保值率钻研报-告》吖。报-告展现，11月两手车价最先更改为“降价走量呢”态势，此前暂时的价上升更多是一年差一点车龄的准新车，而车龄较长的两手车价食用上升吖。
祖国汽车通畅协会表现，对比轿车，SUV因单车价较高，占用了车商更多本，这个时候需要尽快下手，防止跨年啊；11月至1二月时期两手车商需尽力下降库存吖。
图片起源祖国汽车通畅协会
11月奢华牌子两手车需要依然兴旺，据通畅协会剖析，当市场所有降价时，奢华牌子保值率降幅十分小吖。保时捷再夺当月保值率“状元呢”头衔，三年保值率高达98.1%吖。雷克萨斯以89.9%排在第两，疾驰.宝马.奥迪保值率微降，但依旧是两手车市场的相对主力，保值率分-别为78.6%.74.3%.70.0%吖。
奢华牌子保值率平稳，凯迪拉克涨幅最大
另外，英菲尼迪.赞扬.凯迪拉克保值率提升吖。这个内里凯迪拉克涨幅最大，到达59.8%，究其本因，汽车通畅协会剖析，是由于成品换代酿成的长时刻影响，而并非来源短时间引发吖。对比之下，而特斯拉保值率从10月仅次于奥迪的榜单，11月却下滑至英菲尼迪.路虎牌子之后，为62.0%吖。正如通畅协会曾剖析，奢华两手车仍遭到新车欠缺的影响，价上升不会变成长时刻趋向吖。
丰田保值率有数着落
值得一提的是，长年位居合资牌子榜首的丰田，11月保值率出-现有数着落（87.0%），影响主要来源卡罗拉和雷凌两款轿车成品吖。通畅协会方方面面剖析，其下滑本因有两方方面面，一是本田进一步细分市场，推出了A+级别的尺寸更大的新车型啊；两是本田新一代思域上市之后，其体贴度远凌驾同级的丰田成品吖。
另外，本田仍处于保值率第一梯队，对比丰田，本田牌子11月保值率小幅提升，为80.0%吖。而三菱.马自达.日产.当代保值率出-现微降，民众.五十铃.起亚保值率均呈上升趋向吖。
自主牌子略有着落
自主牌子方方面面，由于所有生意市场两手车价下降， 自主牌子一样保值率所有略有着落，本月唯一宝骏.长安.哈弗.名爵.蔚来.荣威等小幅上升吖。
值得一提的是，名爵保值率（60.96%）今年来首次凌驾吉-利汽车（60.85%），牌子名次进一步上升，通畅协会剖析，这讲明名爵牌子主打行-动型.年轻化成品计谋方向的准确性啊；“小众而不从众 呢”一样也能够变成了部-分的车企牌子计谋的一种办法，马上自身的成品定位知足于一部-分消耗人群的刚需，并使其变成牌子的忠实粉丝吖。
五菱宏光MINI EV上升至首位
备受体贴的是，11月新资源汽车所有转变不均，但纯电动车保值率与插电混动车型保值率两者的体现逐步逐步靠近吖。在新车市场，多种技术路线包罗轻混.增程等技术之中的界线逐步买通，种种成品都能够或者者着实达-成“降能耗呢”的目的吖。
在重点车型的体现上，五菱宏光MINI EV上升至首位，性价比变成保值率准确的路线吖。R汽车ER6保值率持平为72.5%吖。
根据车辆指点价盘算的保值率就不-要拿进去忽悠人了，好嘛吖。日系没啥优惠，甚至另有加价，这样算固然保值率高啦吖。其余系车几多有优惠，这样算，新车都不保值吖。 我开了恰好2年的奥迪A3，里程3W8，车17.5，卖给了奥迪某4s店两手车部门14.3，现实保值率81.7%，如果根据2018年三箱时尚型21.98盘算，新车就打了8折，两年保值率更是唯一65%吖。 因此小白可不-要被这类数学套路了吖。
这个保值率是安置到车上主现实购车的车价仍然根据工厂指点价来盘算的呀？ 如果是按工厂指点价那就没什么意义，究竟日系车基本不折扣，其余车系多多很有数许多折扣，这样算保值率的话就没意义呢。
加价提的车卖的贵是固然的，优惠大的车卖时廉价些也是一定的，基本即是不公正的对比，因此保值率即是个校花
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