让电哥果真居然的是，那时新能源车企棕褐到连敞篷版正式发布都要分两轮展开，平庸L9历经完上周五的内装曝出后，走进3月16日，此款谜样新车型的非官方外形图也正式宣布揭晓。假如要用一句话归纳不然，那是外形部份在出乎意料，却又在意料之中。电哥那时就透过这一波敞篷版给他们挖挖此款平庸电影版的料，钟爱的爸爸妈妈千万别错失了。
总体如是说
平庸L9总体外形在大体沿袭了平庸ONE水蒸气、典雅、简洁的结构设计艺术风格，圆润且更添沉稳的轮廓与平庸ONE类似于，紫垣意料之中的结构设计部份；但技术细节处，平庸L9舍弃了成形的结构设计原素，选用更为复古天马行空的前脸结构设计，这是电哥说的出乎意料。
功能定位各方面，非官方给平庸L9功能定位为小型SUV，小型SUV是个甚么基本概念呢？是它的体积和等级与他们津津乐道的奥迪X7、宝马GLS、凯迪拉克路虎升级版在两个水准。体积各方面，在此之前网路上有最新消息称平庸L9的宽度高分别为5200/1998/1800mm，TNUMBERmm为3100mm。
外形
他们先将目光聚焦在变化最大的前脸区域，虽然结构设计师保留了平庸标志性的贯穿式灯带，但仅从正面图都能看出它加入了许多大弧度轮廓，大概是结构设计师为了在不影响车内乘坐空间的情况下稍微柔化一下前脸给人的气场，让它看起来不会过分的大。
技术细节部份，他们从上往下给大伙如是说，车顶的区域凸起的部份相信他们最关注，而它的身份他们也不用多猜，没错，是全球定位系统。虽然非官方没给到全球定位系统的具体型号信息，但电哥根据在此之前平庸和禾赛科技合作的最新消息，结合它图中的造型，能猜到这将会配备禾赛科技今年刚正式发布最新一代的车规级全球定位系统——AT128。
关于此款全球定位系统，是禾赛科技旗下最新型号的车规级半固态全球定位系统，如型号名称所示为128线，它的可视角度为120°x25.4°，探测距离达200m，角分辨率为0.1° (H) x 0.2° (V)，体积为137 mm x 112 mm x 47 mm。
顺着前风挡玻璃往下，内后视镜上方配置了两颗摄像头，如无意外将为一颗广角和一颗长焦镜头，为驾驶辅助功能做准备。据非官方透露，新车型将配备11个摄像头（4个环视+7个ADAS摄像头）。
而且据在此之前得到的最新消息，平庸L9将会配备orin X自动驾驶芯片，单颗最高算力可达254TOPS，据说L9会装载两颗。根据他们在此之前做过的NOA驾驶辅助功能测试中平庸ONE的出色表现，电哥更期待看看L9的自动驾驶辅助功能会达到两个怎样的新高度。
中央区域为标志性的贯穿式LED灯带，图中两侧的黄点小黄灯为橙色示宽灯，在智能驾驶模式下，将会发出蓝光，这是国家未来会要求的ADAS指示灯，平庸L9是第两个这种结构设计的车型。除此以外，看似平平无奇的灯带其实也暗藏玄机，非官方将此定名为星环LED大灯，特点是整条灯带是一体式结构设计，这种没有断点的灯带制造成本较高，同时这也让L9成为首款配备无断点贯穿式大灯的车型。
再往下则是大灯和格栅区域，新车型选用分体式大灯布局。下方的进气格栅为主动式进气格栅，为满足1.5T发动机散热需要。
走进车身侧面，他们能发现总体轮廓和平庸ONE类似于，但车身更为修长，车窗框和下方护板处装饰有银色镀铬饰条。门把手选用隐藏式结构设计。
新车型选用多幅式半封闭式轮圈，轮胎使用米其林Pilot Sport 4 SUV轮胎，体积为265/45 R21，符合这个等级车型功能定位。
车尾选用上窄下宽的结构设计，中央的贯穿式尾灯除了拉伸了横向视觉效果以外，很好地做了物理分割，下半部份给人沉稳敦实的感觉。
最新配置最新消息
除了外形部份以外，本次非官方还透露一些全新的配置信息。上次透露的信息里大伙猜测的仪表+方向盘一体式结构设计成真。方向盘中央区域上方为一块小体积的液晶显示屏，除了显示当前车速以外，还可以显示当前挡位、电耗，还有剩余续航里程。而且此款屏幕还将支持触控操作，透过触控能完成驾驶模式切换等任务。当然，假如你嫌这块屏幕太小不然，你还是可以从前方等效大体积的HUD抬头显示里获取信息。
作为一款小型SUV，音响的表现当然也要符合其功能定位。据非官方透露，新车型将拥有21个音箱，功放最大功率达2160W，配备杜比全景声技术，配备4D沉浸式影音模式。音响团队由原Dirac中国区首席调音团队负责，据非官方工作人员表示，L9的音响配置效果还原到家庭建两个影音室的成本要花费50万元。
座椅各方面，全车6个座椅均支持电动调节和座椅加热，前两排的4个独立座椅都支持座椅通风功能和座椅按摩功能。座椅骨架和安全约束均选用最高等级的标准，Nappa真皮和3D舒适性海绵提供旗舰级乘坐舒适性。
而且在电哥追问之下，非官方还透露了两个小技术细节，新车型方向盘是支持电动调节的，并且选用了全新的握力传感器。空调系统则是带香氛功能。
内装部份回顾
L9的内装和之前流传的谍照基本一致，其最大的亮点是取消了传统仪表盘，取而代之的是在方向盘上方加入了两个小体积液晶屏幕，与此同时还有大范围的HUD头显。
这个HUD可以显示车速、车况、导航、辅助驾驶状态等信息，还能与方向盘上的屏幕交互。
至于中控以及副驾驶的大屏看着十分夸张，据了解这两块屏幕选用了OLED车规级液晶。其中左侧中控屏可以显示与导航、空调、辅助驾驶相关的信息，和特斯拉相似。右侧屏主要负责副驾娱乐系统，这两块屏幕和后排提供的娱乐系统屏幕体积均为15.7英寸，分辨率达到3K。
车机配备了两颗高通骁龙8155 SoC，共计24GB RAM+256GB ROM，支持5G网络。与此同时车内还配备了6颗麦克风和3DToF传感器，可以识别语音指令发出位置，具备深度学习能力。而自动驾驶相关的配置也有所升级，据闻会配备地平线J3+J5芯片AP控制器、全球定位系统等等。
空间各方面，综合先前的信息平庸L9选用了2+2+2 6座布局，除后排提供娱乐系统外，还有大体积的全景天窗、独立座椅配备了腿托。
动力信息
动力各方面，首先平庸L9会沿袭平庸ONE的增程式动力系统方案，但和平庸ONE的1.2T发动机不同，新车型将会配备由四川平庸新晨科技有限公司提供的属奥迪授权生产发动机。但关于平庸L9的更多动力参数还有待非官方公布。
续航各方面，非官方提到平庸L9总体续航里程将达1200km（CLTC工况），纯电里程将达200km（CLTC）。
悬架各方面，新车型将配备空气悬挂系统，预计将选用由德国威巴克品牌提供。
归纳
看过了两波共三集的新车型连续剧，相信大伙对平庸L9已经有了比较全面的了解，可以看出平庸品牌的志气高远，想打造一款可以与目前SUV界的最强对手们都可以一较高下的产品，而从目前公布的信息来看，它也确实有可以一战的实力。而且它的售价可能还只是几款竞品的一半（目前公布的售价大概在45-50万元的区间），相信能吸引部份对车辆品质、空间、配置都要要求的用户关注。新车型将会在4月举行的北京车展上正式宣布亮相。
对了，厂家还提到，这部连续剧还在展开当中，预计在下周三还会有一波新信息更新，假如钟爱的爸爸妈妈，不妨继续关注皆电，到时他们将为他们带来更多平庸L9的最新最新消息。
（图/文：皆电 罗顺鹏）
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