广汽三菱全新欧蓝德开启预售17-23万元／7款车型可选-热点要闻-时事焦点

易车讯?9月30日，本田飞雅特崭新逸动正式宣布迈入预购，预购区段为17-23多万元。做为崭新后继车款，崭新逸动选用了新家族式结构设计词汇，竭尽全力提供更多5座及7座车款可选。动力系统部份，配有崭新1.5T引擎+48V轻混控制技术，相匹配CVT变速器，并配有有S-AWCDT后置控制控制技术。

本田飞雅特崭新逸动新限速览

与英文版外型基本上完全一致，选用BOLD STRIDE崭新结构设计经营理念

外型沉稳水蒸气，内装简约得体

选用12.3寸全LCD仪表板+10.25寸中控台屏+W-HUD10.8寸智能化二维式表明控制技术

车身尺寸小幅提升，竭尽全力提供更多5座及7座车款可选

配有崭新1.5T引擎+48V轻混控制技术，配有S-AWCDT后置控制控制技术

外型沉稳水蒸气

崭新逸动在外型方面与英文版车款基本上完全一致，选用崭新结构设计经营理念BOLD STRIDE，前脸为新一代动感护盾（Dynamic Shield）结构设计，分体式大灯组、形成X外型镀铬装饰与粗壮前包围护板的加入，看上去力量感十足。

值得一提的是，智能化分体式LED灯组上方为狭长且犀利的日间行车灯和转向灯，下方为矩阵式LED大灯，这种结构设计不仅提升了照明强度，更进一步提升了前脸的精致度。

车侧外型十分方正且肌肉感十足，并选用了当下流行的悬浮式车顶。车尾选用了六边形图案结构设计，棱角分明的车身线条展现出硬派的风格，酷似T字形的尾灯组夜晚点亮后也有着不错的辨识度。

内装简约得体

崭新逸动的内装选用飞雅特中控台水平轴一体结构设计，为驾乘者提供更多了更易观察的宽阔视野，看上去十分简约与温馨，并入选了沃德十佳内装榜单。大面积软性材料的包裹与菱格纹缝线的加入则提升了车内的豪华感。

为顺应当下的科技化潮流，崭新逸动配有了选用崭新结构设计UI界面的12.3寸全LCD仪表板、10.25寸中控台屏与W-HUD10.8寸智能化二维式表明控制技术，所配有的车机控制技术支持Carplay、Carlife、Hicar手机互联功能。

主被动安全升级

基于新一代CMF平台打造的崭新逸动在车身刚性、底盘及悬架方面都有了更好的提升。在被动安全方面，新车选用新一代RISE抗冲撞高安全强化车身，高强度钢的使用占比达到63%，相比前代提升9%，前横向弯曲刚度提升26%，整体扭转静刚度提升33%，能有效抑制车身扭曲变形，同时还升级为配有8安全气囊。

主动安全方面，崭新逸动配有飞雅特新一代主动安全控制技术，配有了PFCW超视距前端碰撞预警控制技术、FCM前方防撞辅助控制技术、LDW车道偏离预警控制技术&LDP车道偏离抑制控制技术、EAPM油门误踩智能化纠正控制技术、DAA智能化疲劳驾驶预警控制技术等驾驶辅助功能。

车身尺寸小幅提升/两种座椅布局可选

崭新的车身尺寸相比上一代车款进一步升级，长宽高为4710*1862*1745mm，轴距提升至2706mm。车内竭尽全力提供更多5座及7座车款可选。在第二排放倒、第三排整体折叠后，可实现最大1390L的装载空间。

在驾乘舒适性上，崭新逸动升级为环抱式高支撑缓震座椅，前排座椅选用两层聚氨酯结构材料，并优化侧面支撑结构设计，营造出环抱式的被包裹感，能更好地缓解局部冲击，提升了座椅舒适度并能有效减轻长途旅行时的疲劳感。同时前车门升级选用双层隔音玻璃结构设计，并优化了车内多处吸音材料和降噪技术处理，提升了座舱静谧性。

搭1.5T+48V轻混控制技术/配有S-AWCDT后置控制控制技术

动力系统部份，崭新逸动配有崭新1.5T四缸引擎+48V轻混控制技术。最大功率120kW，峰值扭矩280N·m，提供更多前驱与四驱车款可选。在引以为傲的四驱控制技术上，崭新逸动结合动力系统控制技术与驾驶模式对S-AWCDT后置控制控制技术做了优化调校，并通过优化前后左右车轮之间驱动力系统和制动力系统控制，提高了四驱性能。