--------------------------奇偶校验:_____________-----------------------日期:_____________我省新能源电动车汽车民营企业出口产品遭遇的难题及未雨绸缪我省新能源电动车汽车民营企业出口产品遭遇的难题及未雨绸缪摘要:我国是新能源电动车汽车产销强国,在国际性新能源电动车汽车消费市场上占据重要话语权,产品远销东南亚、欧美消费市场。但我国新能源电动车汽车民营企业在出口产品时遭遇着诸多难题,本文在描述新能源电动车汽车出口产品现况的基础上,全面分析了新能源电动车汽车民营企业出口产品布季谢障碍,并针对性地提出了解决未雨绸缪和建议。关键字:新能源电动车汽车出口产品;壁垒:技术创新一、我省新能源电动车汽车出口产品现况(一)新能源电动车汽车出口产品规模(二)新能源电动车汽车出口产品种类(三)新能源电动车汽车出口产品消费市场原产二、我省新能源电动车汽车民营企业遭遇的难题(一)出口产品贸易摩擦升级 2018年3月22日,英国总统奥巴马签署针对我国的羽蛛属意向书,对我国500万美元的商品课征进口税,进口税由2%上升到25%,进项达125万美元。4月4日,英国政府宣布课征进口税的目录中包括新能源电动车汽车,4月5日,WTO文件表明,南韩和欧洲联盟重新加入英国对我国专利产品的磋商,共同对我国出口产品贸易开炮。此次英国主动挑起贸易摩擦,意在抑制我国会对英国产业发展造成潜在威胁的先进制造业,进而巩固英国制造强国的话语权。新能源电动车汽车作为多于10多年发展历程的年轻产业发展,在这次贸易经济制裁中,出口产品产品价格、消费市场份额和出口产品收入均会受到较大影响,这些壁垒抬高了新能源电动车汽车出口产品产品价格,降低新能源电动车汽车销售量,民营企业难以通过低价竞争优势占领发达国家消费市场,新能源电动车汽车的发展将遭遇严峻的挑战。(二)车辆性能存有差别(三)出口产品消费市场集中目前,新能源电动车汽车制造的专利权技术主要掌握在欧洲、英国、南韩、我国、南韩手中,依照国家专利产品局2018年1月发布的《战略性新兴产业发展专利权系统分析调查报告》,2016新能源电动车汽车专利申请权量我国名列第一,其次是英国、南韩、欧洲联盟、南韩,但欧美国家在华有效专利申请权和专利权数居依次比亚洲地区民营企业多3000件和500件,2016年国际性上新能源电动车汽车产业发展专利申请权公开量前二十中多于3家亚洲地区民营企业入围,由此可见具有专利产品比较竞争优势民营企业较少。依照2018年2月发布的2017年我国电动车汽车专利权统计数据调查报告表明,我国有7家民营企业进入专利权?l明数居名列前20堆栈,名列前5依次是本田、***、日产、通用,长安电动车汽车,长安电动车汽车是亚洲地区唯一跻身于前5名的民营企业,但本田发明数居约425件,长安电动车汽车约为105件,由此可见我省专利申请权多,但存有镰叶不强,多而不优的现况,我省民营企业创新能力和国际性之间还存有一定的差别,仍需要在核心零部件和新能源电动车汽车整车制造各方面加大研发力度。(五)售后服务不健全在开拓国际性消费市场时,亚洲地区民营企业对前期宣传和消费市场渠道拓展各方面投入大量的人力和人力物力。例如2017年12月1日,长安电动车汽车10台电动车客车成为南韩冲绳县当地电动车公交车,由此可见亚洲地区新能源电动车汽车质量得到了国际性消费市场认可。但在欧美国家消费市场售后各方面,由于出口产品电动车汽车数量较少,欧美国家售后杆形的保护成本低,亚洲地区新能源电动车汽车民营企业在售后营业网点保护上力不从心,售后营业网点建设慢,尤其是欧美国家电池桩原产密度与电动车汽车产量不匹配,用户电池不便利,导致欧美国家顾客对我省新能源电动车汽车仍持观望态度。相对于Tesla和宝马这样的欧美国家知名电动车汽车民营企业,可以在全球电动车汽车4S店中配套新能源电动车汽车的售后服务,因此欧美国家顾客会倾向于选择售后体系完善欧美国家品牌的新能源电动车汽车。售后服务没有跟上国际性客户的需求,
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