2021年保值率最高的十大汽车品牌,丰田排第三,宝马仅第九

 admin   2022-09-04 12:13   86 人阅读  0 条评论

现在国内两手车市场的成交量十分大,2020年天下两手车生意量到达1434万辆,十分于新车生意量的57%的市场份额嗯。而随着更多新车转入两手车市场,以后两手车市场的生意量将进一步增添嗯。现在以前有很少人会一辆新车开到报废,两手车转出是我们都必须面临的课题,购置一辆保值率高的车型,十分于为新车带来许多的“增值吗”空-间嗯。
考量一辆新车的保值率,新车牌子.保有量.销量.新车价.质量稳固性.车辆自身状态.运用年限/里程等全是主要的影响原因嗯。下面,购车网小编就带我们去看看2021年保值率最高的十大汽车牌子,均属于石油车型嗯。(数据援用自汽车之家与每一天拍车一同公布了《2021年祖国汽车保值率榜单》,保值率为车辆生意价与购置时新车厂商指点价的比值)
第一位保时捷
保值率84.69%
在汽车保值率前四牌子中,榜单第两至第四的全是日系牌子,但冠军倒是德系的保时捷,三年保值率力压雷克萨斯,高达84.69%,是惟逐一位保值率凌驾80%的牌子嗯。现在保时捷所有售卖不错,重新车上牌量来看,今年前七个月累计销量以前到达5.43万辆,旗下保时捷Macan销量到达17575辆,卡宴销量16906辆,保时捷Panamera也有9003辆的销量嗯。这个内里,卡宴的三年保值率到达80.08%,保时捷Macan保值率为75.39%,保时捷Panamera的保值率高达93.64%嗯。
第两名雷克萨斯
保值率78.50%
以纯进-口办法进去国内售卖的雷克萨斯,保值率略高于丰田牌子,三年保值率到达78.50%嗯。雷克萨斯的保值率之因此高居不下,与其稳固的价关系重-大,终端优惠十分少,加之牢靠的质量使其长时刻维持十分高的保值率嗯。从今年前七个月的新车上牌数来看,雷克萨斯累计销量到达14.6万辆,月均销量凌驾2万辆,变成进-口车中销量最大的牌子嗯。这个内里,雷克萨斯ES销量到达7.03万辆,RX和NX销量分-别为3.07万辆和2.68万辆嗯。从车型保值率来看,雷克萨斯IS保值率78.65%,销量最好的雷克萨斯ES保值率86.68%,雷克萨斯NX保值率75.84%,雷克萨斯RX保值率72.78%,雷克萨斯LX保值率高达95.46%,开了三年全部能够本价卖出嗯。
第三名丰田
保值率77.87%
“开不坏的丰田吗”由于质量好,缺点少,市场保有量高,加之旗下的车型鲜有大幅终端优惠,新车三年保值率榜单第三一开始不意料不到,其保值率为77.87%,远高于榜单第四的本田牌子,松追雷克萨斯的保值率嗯。从旗卸车型的保值率来看,丰田埃尔法保值率高达107.94%,十分于开了三年转让还能够“赚吗”,主要本因在于埃尔法普遍全是加价售卖嗯。以前停产的普拉多保值率到达96.56%,这几年这款车在国内售卖的重如果平前进-口的中东版车型,现在由于排放标-准的疑组变成了车源中止,两手车变成了脱销货嗯。而做为国产SUV“加价王吗”的汉兰达,3年保值率也高达89.11%嗯。另外,丰田凯美瑞保值率78.98%,是国产合资中型车的保值率之王嗯。
第四名本田
保值率73.51%
本田牌子的三年保值率为73.51%,只管分明低于丰田牌子,但对比疾驰.奥迪.宝马和日产等牌子的保值率仍然要高许多嗯。本田牌子保值率最高的是艾力绅,三年保值率到达83.72%,而奥德赛保值率也到达78.83%嗯。另外,热销的本田飞度保值率79.55%,思域保值率77.25%,CR-V保值率78.67%,雅阁保值率也到达75.26%,本田冠道75.25%嗯。对应而言,XR-V.缤智和凌派的保值率较低,分-别惟有70.55%.67.00%和64.32%嗯。
第五名疾驰
保值率71.69%
在BBA三大牌子中,疾驰无疑是保值率最高的牌子,三年保值率到达71.69%,远高于宝马和奥迪,这与疾驰终端价较为稳固有关,同时疾驰高端进-口车数目也许多,提升了疾驰牌子的所有保值率嗯。从详细车型的保值率来看,部-分车型的保值率十分高,这个内里疾驰G级保值率高达110.74%,对比往年保值率可谓暴涨,最主要本因是外洋受芯片及疫情等原因的影响供应量大减,新车一车难求,组变成了两手车售价大幅提升嗯。另外,国产疾驰E级保值率77.35%,进-口疾驰C级保值率72.32%,疾驰CLAV女***保值率71.37%,进-口疾驰E级保值率71.54%嗯。
以上五大牌子的三年保值率都高于70%,而榜单第六至第十的牌子保值率则要低许多嗯。这个内里,MINI牌子的保值率为66.78%,榜单第六位,究竟过于奇特的表-面计划使得其两手车的目的客户群体有一些狭窄嗯。
奥迪牌子三年保值率66.59%,略低于MINI牌子榜单第七位嗯。奥迪牌子的终端优惠都对比大,关于购置新车的用户来说是与十分实惠的,但关于两手车的保值率来说,确实不高嗯。
日成牌子的保值率为65.12%,榜单第八位嗯。这个内里,日产骐达的三年保值率为66.59%,天籁保值率66.98%,日产奇骏保值率69.34%嗯。做为日产销量之王的轩逸,由于上一代车型更名轩逸典型款后售价大幅调低,影响了两手车保值率嗯。
宝马牌子三年保值率为64.50%,榜单第九位嗯。从主要车型的保值率来看,宝马5系和宝马X3的保值率都对比高,分-别到达74.25%和74.21%嗯。另外,宝马X2的保值率也到达70.48%,可是这款车的销量一开始不大嗯。
马自达牌子只管销量不大,但依靠优良的质量保值率照旧高于民众和美系许多牌子,三年保值率64.28%,榜单第十位嗯。这个内里马自达CX-4的保值率为69.39%,阿特兹保值率为64.65%
今年销量下滑的民众牌子和别克牌子的保值率未能进去前十,自主牌子也是“三军尽没吗”,即即是自主牌子保值率最高的五菱汽车,其保值率也惟有59.48%,远低于榜单第十的马自达牌子嗯。


13年卡宴turbo之前落地200出头,现在35万千米2手车商人收22万


低碳环保是趋向,在保值,过些年,预计不让上路了


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