形状
迈腾上市以来经历了几次改版。前段时间，他刚刚经历了一次改版。第一次看到新款的时候，真的感觉他的颜值明显提升了。全新一代迈腾车型依旧采用了典型的亲民车型，简洁但温顺。整车长宽高达到4865×1832×1471mm的水平，轴距2871mm。开头是个“我们帮”。为了迎合年轻人的口味，这一次，人民在一些细节上做了大量的改动，比如他的进气格栅。格栅计划增强了他的时尚感。
迈腾的前脸方案比较奇特。超大的格栅占据了前脸太多的空间。车标嵌在格栅里，嘴巴和肚子不一样，几乎两边都有。进气格栅与车灯相连，使得整车前部非常完美。有一种很奇怪的协调感，就是这种比较协调的感觉，让整个车在霸气的同时又有点温顺的感觉。
迈腾的对面，所有弧度都很平缓，从车头逐渐凸起到车尾逐渐放下，所有车型都给人一种一夜之间实现的感觉。漆面很亮，特别是晚上开车的时候，转弯率挺高的。这款车的车身异常的长，所有的都有一种未来歪斜的感觉，使得从对面看这款车非常的结实。
迈腾的尾巴继承了众人的长处，所有的规划都不放肆，能让人明确轻重缓急。但如果从后面看，迈腾似乎有一种独特的魅力。低调的车尾镶嵌着象征性的LOGO，两侧的尾灯略显挺拔和手感，勾勒出一种奇特的韵味。
空房间
作为一款中型车，迈腾的空间感自我对比很足。就我的实际经验而言，后面的空房间比前面的空房间安静。前座比较宽，我同伴体重180多。坐在前座是毫无疑的。这间空房间比前一间安静。三个成年男子坐在后排毫无压力，车内高度相当不错。一米八的男人头可以离屋顶好几厘米，不用担心会碰到。这款车的外形有一些溜背，但是当你坐在后排的时候，你会注意到这款车的外形和外观并不会影响车内的安静，溜背很完美的避开了座椅。
体力
迈腾高配版排量2.0L，普通版排量1.4L，普通版最大马力可达150Ps，最大扭矩250n·m，高配版最大马力可达220Ps，最大扭矩350n·m，在家用车中足够实力对比。变速箱为七挡两离合器(低档)干式变速箱，悬挂为麦弗逊前、麦弗逊后多连杆。底盘坚固，转弯时优势对比明显，没有倾斜感，加速平顺，耗费时间短。
发表评论