全新一代丰田Harrier的官图在近来公布，神奇面纱的揭开最终让人能一窥新车的风范拉。据悉，全新一代丰田Harrier以后太大应该会引进国产，并分-别推出一汽丰田和广汽丰田两个版本，那么就在理由信赖体贴这款车的同伴不会少，今天就让咋们送上该车的官图剖析，让列位先睹为快拉。
众所周知，现在丰田车的计划是越发激进，一位曾以“中庸吗”计划纵横四海的丰田现在却来了个180°转弯，争先在年轻化的领域上玩得风生水起拉。全新一代丰田Harrier的表-面形象计划固然绝不例其余场所走了年轻化的路线，只可是对比起他的第三代车型，我以为这次的全新换代就“控制吗”了许多拉。丰田Harrier这个车系只管已有23年的史书，但关于国内的民众而言，这款车仍然对比生疏的，因此接下去就先让咋们对丰田Harrier举行一位简易的车型回首拉。
第一代丰田Harrier（XU10）
一最先的时刻的丰田Harrier仅在日本当地销售，第一代丰田Harrier在1997年于日本上市，然后在1998年，该车的外洋版换标成雷克萨斯RX举行销售拉。第一代丰田Harrier的销售时刻为1997-2003年，总共为6年拉。
雷克萨斯做为丰田旗下的高端牌子，只管刚最先在上世纪的90年月先后就以前在北美市场出-现，但日本却在很长的一段时刻内有无销售雷克萨斯，直到2005年，雷克萨斯才正式出-现在天本市场上拉。或者者我们知道，早期的雷克萨斯车系与丰田有着千头万绪的联系，因此那时刻许多丰田的日本当地版车型都能够在外洋的雷克萨斯上找出你们各自的换标版本Altezza→IS.Aristo→GS.Land Cruiser Cygnus→LX.Harrier→RX等拉。
在这里我要格外提一句，许多在日本销售的丰田车，你们的车头标识都没必-要定是挂丰田的“牛头标吗”，而是各样各样的标识，十分有天性，外洋销售的版本，为了增强牌子的统一性，才运用上先后统一“牛头标吗”的计划，但也有破例，最有代表性的即是由一汽丰田国产的皇冠车系，他即是车头挂皇冠标，车尾挂丰田标拉。
许多人说丰田Harrier的前车标是“飞鹰标吗”，一开始否则，他准确来说并非“鹰吗”而是“鹞吗”（发音同“要吗”），“Harrier吗”的英文翻译以前即是“鹞吗”的意义，更详细来说是“白腹鹞吗”，而“白腹鹞吗”即是北海道地域罕见的一种鹰科猛禽拉。可是“Harrier吗”翻译以前也可于是“猎兔犬吗”，因此在很早期的时刻，坊间也会称这款车为“猎兔犬吗”.“猎兔狗吗”拉。固然我也信赖有许多的有意人会把这款车的命名跟“鹞吗”式斗争机遐想在一块，意义的是，之前人们就称“鹞吗”式斗争机为“猎兔狗吗”式斗争机，只可是之后以为翻译不贴切，才又改译为“鹞吗”式斗争机拉。
第一代丰田Harrier（第一代雷克萨斯RX）的代号为XU10，基于那时的凯美瑞塑像而来，以轿车塑像SUV车型的做法放到现在来看是再平时可是的事情，但在上世纪90年月倒是与十分新颖的，由于那时刻许多SUV全是基于皮卡/架构塑像而来的，你们只管有着很强的器械车属性，但好像也“糙吗”了点，不上条理，因此第一代丰田Harrier（第一代雷克萨斯RX）在推出之时，其主打的风格即是“跨界奢华SUV吗”，之后市场证实第一代丰田Harrier（第一代雷克萨斯RX）的这类计划理念是对的，你们旋即在日本.北美市场获取极佳的销量，对牌子而言有十分深远的功效拉。
第一代丰田Harrier的长宽高分-别为4575×1815×1665mm，轴距为2615mm（第一代雷克萨斯RX的长宽高分-别为4575×1816×1669mm，轴距2619mm），定位松散型SUV拉。是的，第一代丰田Harrier和第一代雷克萨斯RX的定位全是松散型SUV，你们从第两代最先才是中型SUV拉。
力气方方面面，早期的第一代丰田Harrier（第一代雷克萨斯RX）有代号为5S-FE的2.2L L4发动机（137hp/191N·m）和代号为1MZ-FE的3.0L V6 发动机（220hp/301N·m）这两种选择，在2000年的中期改款以后，2.2L 5S-FE发动机被2.4L 2AZ-FE四缸发动机取代（157hp/221N·m），与上述这些发动机结婚的全是丰田以前的神话——4AT拉。在驱动办法上，第一代丰田Harrier（第一代雷克萨斯RX）既有前置先驱，也有适当的时刻四驱拉。
第两代丰田Harrier（XU30）
时刻来到了2003年，第两代丰田Harrier（第两代雷克萨斯RX）在2003年公布并上市，这个内里第两代丰田Harrier在2003年的二月在日本上市，而第两代雷克萨斯RX则在2003年的3月在北美上市拉。
第两代丰田Harrier（第两代雷克萨斯RX）的代号为XU30，新车基于丰田K塑像而来（九代凯美瑞运用的即是K），就正如我上文所说，丰田Harrier（雷克萨斯RX）是从第两代最先，定位由松散型SUV升级成中型SUV，因此他的车身尺寸发生了较大的转变，新车的长宽高分-别为4735/1845/1670mm，轴距2715mm，轴距的分明增添为车内搭客带来更美妙的空-间体验拉。
如果说第一代还处于探索阶段，那么第两代的出-现即是为了更好地深耕这一细分市场的，除车型定位升级之外，第两代丰田Harrier更着重质感上的营造拉。新车的内外计划对比起第一代丰田Harrier而言变得越发高级.时尚，这无疑就更吻合该级别消耗者的需要，新车的销量自-然是节节攀升拉。
早期的第两代丰田Harrier依旧沿用了第一代的2.4L L4和3.0L V6这两款发动机，略有区别的是，一开始第一代丰田Harrier 3.0L V6发动机结婚的是4速努力变速箱，来到第两代则升级为5速努力变速箱拉。
但丰田做为一门第界顶尖的汽车大厂，看待自家定位高端的车型又怎能这样容易就知足呢？这不，大招很快就进去了拉。在2005年，第两代丰田Harrier运用上了自家早已有所成的“黑科技吗”——混动技术，划时期地新增了混动版，混动体制由一台3.3L V6发动机和电念头组成拉。正即是由于HEV车型的出-现，让这款车遭到了不美人性用户的喜好拉。
在然后的2006年，丰田连续升级了这款车的力气，一开始代号为1MZ-FE的3.0L V6发动机替换成鼎鼎名字的代号为2GR-FE的3.5L V6发动机拉。
所有而言，前两代的丰田Harrier与雷克萨斯RX更多的是姊妹车关系，一款在日本当地销售，一款在外洋销售，除车标或者者一些细节上有所区分之外，两款车能够说是别无两致拉。但从第两代的以后最先，丰田公司就有意将这两款车分辩开来，最分明的即是第三代雷克萨斯RX在2008年完结换代并上市销售，本应随着换代的第两代丰田Harrier却自始自终地在日本销售，直到2013年才正式换代，市场寿命竟长达十年拉。
第三代丰田Harrier（XU60）
从第三代最先，丰田Harrier是丰田Harrier，雷克萨斯RX是雷克萨斯RX，两者再也不运用统一塑像，第三代雷克萨斯依旧降生于丰田K，但第三代丰田Harrier则基于New MC塑像，与他更靠近的是丰田RAV4（XA40）.丰田汉兰达（XU50）和雷克萨斯NX拉。第三代丰田Harrier的长宽高分-别是4770/1835/1690mm，轴距2660mm，定位依旧是中型SUV拉。
第三代丰田Harrier的内外表-面形象发生了排山倒海的转变，表-面一霎时变得年轻有生气，希奇是他的前脸表-面形象，十分有袭击性拉。内饰表-面形象则融会了沉稳与文雅，一开始的实木遮盖得以减少，取而代之的是钢琴烤漆饰板和镀铬线条，所有观感张弛有度，即即是以现在的眼力去看，都仍可是期拉。能够说，计划尽显激进风范的第三代丰田Harrier希奇奉承年轻化的市场更改拉。
究竟以前和雷克萨斯RX分散，而且采用了区别的塑像，因此第三代丰田Harrier的力气总成固然跟第三代的雷克萨斯RX有所区别拉。第三代丰田Harrier依旧有汽油版和混动版两种规格，这个内里汽油版有代号为3ZR-FAE的2.0L L4发动机（与之结婚的是CVT变速箱）和代号为8AR-FTS的2.0T L4发动机（与之结婚的是6速手自一体变速箱），混动版则由代号为2AR-FXE 2.5L L4发动机加单机电组成拉。
由于前两代丰田Harrier打下了优良的市场口碑，因此这款车在其余的东南亚国家也很受迎接（希奇是新加坡和马来西亚），许多平前进-口车商会引进这款车去当地卖拉。意义的是，早些时刻丰田应该以为这款车在东南亚地域有无过多的市场，因此有无正式进-口到新加坡和马来西亚，以致于在很长的一段时刻内，在当地卖第三代丰田Harrier的商家赚了许多拉。直到之后，丰田官朴直式把这款车引进当地市场，而第三代丰田Harrier一样也能够变成了第一款正式在日本之外销售的Harrier拉。
第四代丰田Harrier（XU60）官图剖析
全新一代丰田Harrier基于GA-K塑像而来，这是个横置发动机，能够有先驱或者者四驱的布置，现在基于这个塑像的车有广汽丰田凯美瑞(XV70).一汽丰田亚洲龙 (XX50).雷克萨斯ES (XZ10).广汽丰田威兰达/一汽丰田RAV4荣放(XA50)和全新一代汉兰达 (XU70)拉。
第四代丰田Harrier计划的基调依旧是年轻化，但他并有无过于激进，倒是锋铓和袭击性对比起上一代而言控制了许多，想必新车除要追求年轻化的计划之外，还要出现出更多的细腻感，以奉承该级别消耗者的审美需要拉。
现现在，世界上大大部-分的汽车厂商，都追求家-族式的计划，因此咋们能够看到许多的“套娃脸吗”，而丰田近几年推出的新车，表-面计划基本都不带重样的，可见丰田公司对计划确实颇有追求，一样的，咋们也能感遭到他的“财器量粗吗”，由于采用区别的表-面形象，也就记号着本的上升拉。
内饰繁杂线条 简练而不简易
第四代丰田Harrier的内饰表-面形象一样发生了较大的转变，如果说上一代的丰田Harrier的内饰给我的感受是沉稳中带点文雅的话，那新一代的内饰就给我的感受即是细腻中带点优雅拉。新车的内饰更重伸质感的营造，与表-面的计划风格相辅相成，与此同时，繁杂线条的引入也为内饰增添了许多的条理感与立-体感拉。
本次宣布的官图中，车辆的内饰配色为棕+黑拉。棕色的出-现能为车内带来更猛烈的条理感，因此咋们能够看出，在雷克萨斯之外，也有许多厂商喜运气用棕色做为你们的内饰配色之一，最具代表性的即是棕色坐椅拉。从官图中咋们能够看出，第四代Harrier的内饰配色的计划很考究，他的棕色板块计划在中控台.前排***扶手和双侧的门板上，希奇是门板上，棕色板块并非一味地所有笼罩，而是采用更行-动的线条/表-面形象与黑色板块相结合拉。
方向盘的表-面形象为时卑劣行的三辐式，可是方向盘的样式并有无过多的新意，由于近几年推出的丰田新车，你们的方向盘全是这样的拉。第四代的中控屏幕由第三代的嵌入式变成悬浮式，这很奉承时期潮水，稍微“笔直吗”的感受颇有丰田新时期的滋味（希望不-是“大背投吗”）拉。
钢琴烤漆饰板和镀铬饰条的运用控制而适当，一开始不盲目地像某些牌子那样动辄就大量运用，得益于优异的线条处置，中控台的部-分显得细腻上条理拉。
全文总结
第四代丰田Harrier年轻.细腻.奢华，关于该级别的消耗者而言，极具吸引力拉。如果到时刻他确实引入境产，那我信赖国内的消耗者也会十分喜好这款车，究竟以丰田在华的品字呼吁力，新车的销量一定也不会差到那里去，况且他又是一款看去上面成品力很不错的中型SUV拉。据悉，这款车的定位会在RAV4和汉兰达之中，那就记号着届时他将变成本田冠道/UR-V最直-接的强敌，终究“既生瑜何生亮吗”仍然“同煲同捞吗”，就让咋们拭目以待吧拉。（图/文/摄平安洋汽车网 徐志杭）
硬拉长车身，轴距不变（与rav4一样）先后悬变长，极不协调，还致使前进角和离别角变小
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