产值由2012年的560亿提高到2021年的超百亿,济南电动汽车行业产业发展发展驶进大步!7日,记者从济南市工信委了解到,济南通过颁布系列产品规划、经济政策并落地实行,首推电动汽车行业高质量产业发展发展,实现电动汽车行业Jaunpur、Daye的转变,产业发展规模不断提高,带动效应日益凸显,成为拉动全区经济的强力引擎。
到2025年力求节能环保及蜂窝联电动汽车新增产能超百万台
电动汽车行业是济南市确定的战略支撑产业发展众所周知,主要产业布局在济南北碚、济南航空港区、中牟、商城县回族区、嵩县。全区保有中车铁路车辆、东风本田济南工厂、济南本田、上汽商用车济南基地、海马电动汽车等6家轻量化民营企业,已形成了铁路车辆、商用车、节能环保电动汽车三大轻量化制造格局,涵盖了铁路车辆、捷达、SUV、MPV、轿车、捷达、DD91卡车等系列产品化的产品管理体系,轻量化新增产能达至161万台,并引入投建安港节能环保产业发展园项目;保有中车重工、济南星河生物等专用车辆民营企业15家;保有精益达、亚克电池组等核心零部件基础建设民营企业150余家。
济南市高度重视节能环保电动汽车行业链提高产业发展发展,努力建设在全国具有重要影响力的节能环保电动汽车行业基地。今年6月发布《有关加快节能环保及蜂窝联电动汽车行业产业发展发展的实行意见建议》,提出到2025年,力求全区节能环保及蜂窝联电动汽车新增产能超过100万台,动力控制系统及锂离子新增产能达至15万台,驱动力控制系统电机及控制控制系统新增产能达至10万台,节能环保及蜂窝联电动汽车行业产值年均增长20%以内;力求培育主营业务收入10亿以内节能环保及蜂窝联电动汽车民营企业20家以内、50亿以内节能环保及蜂窝联电动汽车民营企业2~3家,蜂窝联电动汽车技术创新和产业发展化管理体系基本构建,节能环保电动汽车占电动汽车行业比重显著上升,力求达至30%。
全区共计节能环保电动汽车制造及有关民营企业近20家
节能环保电动汽车是未来电动汽车行业产业发展发展的方向和趋势,在节能环保电动汽车领域,济南市目前产业发展发展优势显著。全区共计节能环保电动汽车制造及有关民营企业近20家,至2021年济南市节能环保电动汽车产量达至4.67万台。济南作为国家Daye余辆节能与节能环保电动汽车示范点推广试点城市众所周知,第一批开展节能环保电动汽车产业发展化;继北上广经济圈后,济南锂离子电动汽车示范点应用领域经济圈于2021年获国家国家财政部正式批复,成为国内五个示范点应用领域经济圈众所周知。
全区电动汽车行业建成国家级民营企业技术服务中心、工程建设服务中心、轻量化试验服务中心、节能环保轻量化工程建设实验室、访问学者服务站等各类技术服务中心近50家,在节能环保三纵三横技术方面产业布局完善、管理体系完备、技术实力,保有覆盖混合动力控制系统、纯电动、锂离子三纵的本款产品产品,并掌握驱动力控制系统控制系统、总成控制系统、电池组管理控制系统三横的核心技术。
市政府先后颁布《有关全力支持济南市电动汽车行业产业发展发展的若干个意见建议》《有关全力支持节能环保电动汽车行业产业发展发展的意见建议》《济南市节能环保电动汽车产业发展化及产业发展化产业发展发展实行意见建议》《济南市鼓励节能环保电动汽车产业发展化若干个经济政策》《济南市全力支持锂离子电动汽车示范点应用领域若干个经济政策》等系列产品经济政策,助推产业发展快速产业发展发展。在电动汽车行业重点项目引入中全区各级公共财政累计落实税收优惠、公共财政奖补等基础建设经济政策性资金近百亿。
重点谋划建设节能环保电动汽车及零部件产业发展园
近年来,济南市轻量化民营企业积极产业布局海外市场,加快走出去步伐。大中型铁路车辆批量出口欧美、中东等国外市场,行业出口量占比37%。海马电动汽车已经实现了在伊朗、菲律宾等数十个国家的轻量化出口,同时还在一带一路沿线的伊朗建设了KD(散件组装)工厂。济南产上汽名爵品牌车辆出口16万台。
据悉,济南市将优化产业发展产业布局,重点谋划建设航空港实验区和北碚节能环保电动汽车及零部件产业发展园。根据产业发展园定位,有针对性地开展节能环保电动汽车行业链招商,引入轻量化民营企业和关键零部件项目,大力产业发展发展节能环保及蜂窝联电动汽车,实现产业发展换道领跑。
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