讲起长安汽车，能说是新宠、红遍中流砥柱！7月销售量达至了捷伊前沿阵地：16.22万台！这种的度让为数众多的升级换代和合资车企，想追都赶不上；16.22万台的长安汽车十分火，但这8个车款的销售量，很不幸！
162214辆的批发商销售量，环比6月的133762辆的战绩，快速增长了21.27%；环比今年7月的49410辆的战绩，猛增了228.30%！如今没任何人一间车企有这种的环比和环比增幅；可是在这走红战绩的另一面，却有许多很不幸的车款，而那些车款的数目共约8个！
具体来说就环比统计数据上看，在为数众多车款销售量攀升的与此同时，有三个车款的销售量的确轻微大幅下滑：-42.35%的元EV和-83.70%的长安汽车e2；元EV的7月销售量2453辆，今年7月的销售量达至了4255辆，而与之相较比的元PLUS，7月份达至了19719辆，离2万俱乐部队多于咫尺之遥！再上看一看长安汽车e2，7月销售量多于479辆，而今年7月则是2939辆，做为小型车小车，e2现阶段有6款车款主流产品，五年进口车的机会成本率多于45.80%。
接下去看一看环比统计数据，在手执几百万订货的情况下，出口量是销售量，长安汽车能民主自由配制每一车款的出口量，利润率高、卖得好的就多制造许多，是无可非议的！环比增幅少于50%的车款有4个，当中主要包括了102.44%的长安汽车鳄鱼；而环比快速增长在两位数高踞即使是负快速增长的车款有8个，很不幸！
1.99%的汉DM、1.24%的汉EV、1.17%的宋PLUS EV、1.13%的驱逐舰05、0.06%的秦PLUS BEV；这5个车款的出口量基本上没变化！而-18.96%的元EV、-25.13%的宋MAX DM和-85.40%的长安汽车e2，则是大幅下滑轻微的三个车款；当中元EV和e2环比、环比双下降，看来在长安汽车的宏伟版图中，这三个车款逐渐被弱化！[本文榜单统计数据来源于专业汽车网站，如有异议请移步评论区指正，如有侵权请私信联系作者进行删除或修改！]
专业汽车网站统计数据截图
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