上海通用德国大众和一汽德国大众通常被消费者们称为南北德国大众,在同价钱车里,他们和美系两田品牌那边一样,会使用K817战略打造同价钱综合化产品。但德国大众近些年的中国式风格让人越来越难辨认出具体车款,比如,在紧凑型级两厢轿车里,当我把新世嘉、飞度、迈腾放在一起时,一般人真的很难第一时间喊出他们各自的名字,但上海通用德国大众全新的凌渡L却是个例外。
按照价钱和TNUMBERmm尺寸上看,上海通用德国大众的新世嘉相关联一汽德国大众飞度,而上海通用德国大众的凌渡L相关联的同价钱车款则是一汽德国大众的迈腾。但较之新世嘉和飞度的高两极分化,凌渡L和迈腾之间有著十分显著的差别,一点也不中国式。
具体来说在单价各方面,凌渡L的价钱区间在15.09万-19.09多万元,迈腾则为12.79万-17.29多万元,前者要显著高出一截。所以凌渡L凭什么会卖这么贵呢?
具体来说从外形上看,凌渡L完全轿跑车化,较之上一代车款单纯的喷气式蟹蛛科花,这一场的凌渡L变得溜背起来,底盘侧面轮廓十分妩媚、灵动,更像德国大众CC。
其次,CC的无前面板车窗也被凌渡L拿了过来,这不过同价钱别绝对罕见的配置,候车开门时也能让你B格满满的。
得力于掀背式的结构,凌渡L也有著比同价钱车款都要更厚实的侧窗体积(523L),而且开口巨大,十分方便捡拾物品,十分实用。
进入后备箱,凌渡L的内装更加像第七代高球,更有网络化的感觉,四联屏、简约的中控台区域以及粗短的电子零件排挡杆,与迈腾传统的内装布局相比差别显著。
后备箱空间便携性各方面并没有因为外形和内装的体育运动化而受影响,依然维持着德国大众这个等级车款应有的水平。
看过了外形和内装都没所以不同的凌渡L,你是不是开始对它的动力装置也开始有鉴于此了?的确,之前的凌渡不过出现过1.8T甚至2.0T GTS高效能版的,但这一场你要失望了。
凌渡L新汉兰达都只提供1.4T+7速characterization双离合一款动力电控,在调教各方面也和迈腾保持完全相同(发动机最小功率110kW;最小扭力250Nm),这就让这台看上去所以体育运动带感的轿跑车一瞬间残缺不全了许多。此外,前文提到的粗短的电子零件排挡杆也褫夺了它全自动操作的权利,踏板也没有换档拨片,如此体育运动的两台车,你却连换档都不能主动干涉,不免有些为难。
综合上看,凌渡L是两台看上去十分优美十分体育运动让人浮想联翩的轿跑车,但骨子里它和新世嘉、迈腾等德国大众紧凑型级家用车还是没有任何差别。你愿意为了这台外表体育运动,不再中国式的德国大众而多付出2-3多万元吗?
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