[凌渡l大众]曾经不被看好的凌渡L,为什么8月销量破了万?

 admin   2022-09-12 18:18   108 人阅读  0 条评论

10101辆,在上海通用德国大众发布的8年销量中,凌渡(参数丨图片)L车款以破万的成绩,格外醒目。

单年销量破万,对于上海通用德国大众而言并非什么大事,旗下的捷达、新世嘉、思域、逍客L、途岳都有过这种福利待遇。那为何凌渡L的这次8年销量破万,值得拿出来说一说?

事情要从5个半月前,崭新上海通用德国大众凌渡L的挂牌上市说起。

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挂牌上市Hathras,凌渡L是不被外间看淡的。即使部分行业人士的估计销量,也就日均3000台左右。

不被看淡的其原因有很多,但大致简而言之有三点:一是产品价格相对同价位车款相对较低,二是外型外型过分性格。

必须承认的是,凌渡L的产品价格相对于同价位别的车款,确实郑宇盛的。14.99-18.99万元,基本上沟齿脚跨入了B级车的产品价格区段,如果要拿一线合资企业品牌,譬如迈锐宝XL、雪佛兰K5凯酷这些车款的终端产品产品价格来比的话,凌渡L即使可能要卖得更贵一些。

远的不说,就拿目前合资企业A+级MPV的杜博韦——迈腾和逍客来比,凌渡L的租价,和产品价格区段都要高三截。

15万元以上预算的顾客,是相当冷酷无情和对产品价格敏感的一群人,凌渡L的高产品价格,势必扫地出门一部分顾客,这也是外间不看淡凌渡L热卖的重要其原因。

再上看第二个,外型外型过分性格。这里倒并非说无框车窗,这个大家都喜欢,而是包括圆润在内的整个结构设计语言,在德国大众系列的汽油车当中,都且是首次。

崭新凌渡采用了与现款车款迥然不同的外型结构设计风格,圆润由外型凌厉的头灯、横跨式A43EI235E以及上方大体积浅色前头灯构成,总体看起来像一个小小的微笑,给人一种并不德国大众的感觉。

外型稳重、冷艳,是德国大众全系列给顾客泣不成声的兴奋不已,即便是初代凌渡顶着轿跑的名衔,其结构设计也充满了德国大众车的经典元素,总体上看,依然是在共通点中凹陷了一点性格。所以,两台并不德国大众的凌渡L,不免让人看衰。

但事实却打了看衰者的脸,根据乘联会的数据,凌渡L挂牌上市后(4-7月)的成绩分布为4489辆、5034辆、7785辆、9316辆,8月份则成功突破万台,整个销量的走势呈上升趋势。

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那么,不被看淡的凌渡L,为何翻了身?

每日车讯认为,是因为现在的顾客,比我们想象中更年轻!更能接受新鲜事物!

从顾客最直接可感知的层面,就是崭新结构设计的外型和内饰,不同于凌渡L其它产品内饰感受体验优于外型,崭新凌渡L的外型结构设计水准和前瞻性,达到了细分市场的领先水平,对于上海通用德国大众品牌这款最具运动基因的轿车而言,这样的外型结构设计水准,直接关系到了产品的热卖与否。

除了采用崭新的结构设计语言之外,凌渡L还配备了无框车窗和掀背尾门,进一步强化了运动属性,其中,玻璃全部为双层夹胶处理,兼顾了格调和隔音静谧两种特点。要知道,在20万以内的国产运动轿车当中,凌渡L的无框车窗可是独一份。

为了进一步满足年轻顾客的口味,凌渡L开发了一些非常流行的车身颜色,一共有雪茄灰/天椒红/胡椒白/岩茶灰/薄荷蓝/龙舌蓝共6种车漆颜色可选。如果你还想更性格一些,上海通用德国大众还提供了电光金属高定蓝、电光金属玫瑰金、电光金属宝石绿、哑光陶瓷卡其灰、电光金属樱花粉5款官方改色服务。

如果说外型上的进化让人惊讶,那么内饰的革新也完全配得上天翻地覆——凌渡L的内饰采用德国大众最新的结构设计语言,配备了10英寸液晶仪表+12英寸中控触摸屏,营造出双联屏的效果,搭配类似于新款保时捷911的电子换挡机构,科技感直接拉满。此外,贝壳式撞色运动座椅及三辐式方向盘,同样为车内的运动氛围增色不少。

而在车身体积方面,凌渡L也是一改现款的紧凑,新车的长宽高分别为:4784/1831/1469mm,轴距2731mm,相比现款车款,车长增加了169mm、轴距增加了75mm,这也意味着它将在体积和空间上得到了优化,如果以同价位别车款为参照的话,算得上真正和迈腾这种比较居家的车款平起平坐了。

解决了性格与实用的问题,凌渡L还在动力、智能化层面跟上了脚步,这样丰满的产品力,很难让年轻顾客不动心。

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作为本土化探索代表性的产品,凌渡L的热卖,也代表了上海通用德国大众对于消费趋势的准确预判。

近年来,旗下产品的年轻化演进体现了上海通用德国大众对其目标群体需求的敏锐洞察,而这种不断超越自我、进取不息的精神气质,也与目标群体之间交相辉映,进一步诠释了上海通用德国大众德国大众品牌的形象与内涵。

在新世嘉足以覆盖主流家轿群体的市场条件下,没有背负太多销量压力的凌渡L,选择了更具颠覆力和原创力的外型,以及更加有未来感的高科技配置,毫无疑问就是上海通用德国大众希望在这款自主话语权较强的车款上,做出与其它德国大众品牌车款完全不一样的特质。

并且,结构设计上的争议,也给凌渡L带来了久违的话题热度。毕竟,在这样走性格化路线的家轿上,话题度的重要性,远高于新世嘉这样的主流家轿。

所以不难发现,在崭新凌渡L上,上海通用德国大众是希望看点一些改变的,官方希望这台轿跑能为整个品牌带来一些不一样的印象,一些能打破德国大众品牌固化印象的东西。从现在的市场表现上看,凌渡L显然做到了。

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